記者｜馬悅?cè)?/p>
因國(guó)際油價(jià)不斷攀升，國(guó)內(nèi)成品油迎來(lái)新一輪上漲。
2月17日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)210元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)200元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.16元/升，95號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格均上調(diào)0.17元/升。
私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將多花8元左右；對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加6.8元左右。
調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格7.6-7.8元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.6-7.8元/升。
本輪是2022年第三次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)的“三連漲”。疊加2021年底最后一次調(diào)價(jià)，本次調(diào)整后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)實(shí)現(xiàn)“四連漲”。
隆眾資訊成品油分析師劉文杰對(duì)界面新聞表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勢(shì)未改、整體上移，所對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)原油綜合變化率也在正向區(qū)間運(yùn)行。
雖然美國(guó)對(duì)伊朗核問(wèn)題談判釋放積極信號(hào)，市場(chǎng)對(duì)于供應(yīng)的關(guān)注點(diǎn)，轉(zhuǎn)移至伊朗潛在增供的空間上，但烏克蘭局勢(shì)尚未徹底緩和，市場(chǎng)依然擔(dān)憂其可能帶來(lái)供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)，供弱需強(qiáng)的預(yù)期仍在延續(xù)。
截至上周，國(guó)際原油價(jià)格已連續(xù)第八周上漲。截至北京時(shí)間2月17日凌晨收盤(pán)，WTI原油期貨上漲1.73%，報(bào)收93.66美元/桶；布倫特原油期貨上漲1.64%，報(bào)收94.81美元/桶。
截至北京時(shí)間2月17日下午4點(diǎn)許，WTI原油期貨價(jià)格為92.89美元/桶，下跌0.82%；布倫特原油期貨下跌0.66%，報(bào)94.18美元/桶。
金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2月17日，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油均價(jià)指數(shù)至9610元/噸，較去年12月1日上漲21.47%；柴油均價(jià)指數(shù)至7978元/噸，較去年12月21日上漲7.13%。
2月16日，瑞銀上調(diào)了布倫特原油價(jià)格預(yù)期，預(yù)計(jì)6月前布油達(dá)每桶95美元，12月前達(dá)每桶100美元。
摩根大通則預(yù)測(cè)，今年油價(jià)可能飆升至每桶125美元，2023年將升至每桶150美元。
生意社分析稱，若地緣政治持續(xù)緊張，仍將利好油價(jià)。但伊核協(xié)議尚存在反復(fù)可能，后期原油價(jià)格或進(jìn)入高波動(dòng)性階段。
上述機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，后期成品油價(jià)格仍有走高趨勢(shì)。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至2月17日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為91.79美元/桶，變化率為4.51%。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜對(duì)界面新聞表示，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)依然高位波動(dòng)，國(guó)內(nèi)原油變化率將延續(xù)正向區(qū)間波動(dòng)，上調(diào)預(yù)期對(duì)行情尚有一定支撐。
下一輪周期影響油價(jià)的因素，主要包括美伊核談、俄烏關(guān)系進(jìn)展，以及歐美各國(guó)實(shí)施的貨幣縮緊政策等。
姜娜稱，從國(guó)內(nèi)柴汽油供應(yīng)情況看，后期仍有部分地?zé)捪嗬^停工檢修及輪檢，開(kāi)工負(fù)荷將進(jìn)一步下降，汽柴油資源供應(yīng)或繼續(xù)減量。
需求方面，隨著春節(jié)假期利好結(jié)束，且局部地區(qū)疫情反彈，居民私家車出行半徑再度收窄，汽油需求量相對(duì)減少；戶外工礦、基建等終端用油單位將相繼復(fù)工生產(chǎn)，因此柴油需求得以緩慢復(fù)蘇。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年3月3日24時(shí)開(kāi)啟。