記者 | 侯瑞寧

在電動(dòng)車充電領(lǐng)域，殼牌和比亞迪展開了全球合作模式。

界面新聞從殼牌中國獲悉，3月23日，殼牌與比亞迪簽署了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將先在中國和歐洲開啟合作，并逐步擴(kuò)展到全球。

殼牌和比亞迪擬成立合資公司，在中國發(fā)展電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)將在深圳運(yùn)營1萬多個(gè)電動(dòng)汽車充電終端，并計(jì)劃未來擴(kuò)展到中國其他城市。

充電終端包括充電樁、便攜式充電槍、充電站等。

中國是全球最大電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，也是全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國。

2021年，中國新能源汽車銷量為352.1萬輛，同比增長157.6%；中國新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，同比增長159.5%；充電樁保有量為196.2萬臺(tái)，同比增長16.7%。

殼牌中國集團(tuán)主席黃志昌表示，中國需要新建更多電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施以滿足用戶需求。

根據(jù)協(xié)議，殼牌和比亞迪將在歐洲地區(qū)建立出行服務(wù)提供商（MSP）的合作伙伴關(guān)系。殼牌將為比亞迪的個(gè)人和商業(yè)客戶提供會(huì)員服務(wù)，覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡(luò)上超過27.5萬個(gè)充電終端。

雙方還將為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊(duì)解決方案和專屬充電服務(wù)，比如動(dòng)態(tài)電價(jià)調(diào)度、光伏集成、家用儲(chǔ)能設(shè)備和車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）充電等解決方案。

此外，雙方有意向在歐洲主要市場(chǎng)共建殼牌-比亞迪電動(dòng)汽車服務(wù)中心等。

殼牌的電動(dòng)車充電業(yè)務(wù)始于2017年。當(dāng)年10月，殼牌宣布收購歐洲最大電動(dòng)汽車充電供應(yīng)商之一的NewMotion。該公司在荷蘭、德國、法國和英國運(yùn)營3萬多個(gè)私人電動(dòng)汽車充電點(diǎn)。

隨后，殼牌在英國三個(gè)殼牌加油站推出電動(dòng)車快速充電服務(wù)。2017年11月，殼牌還宣布與寶馬、戴姆勒、福特汽車與大眾等幾大汽車制造商合作，在歐洲的高速公路上部署超快充電樁，以解決電動(dòng)汽車充電難的問題。

2018年，殼牌華北石油集團(tuán)在天津試點(diǎn)的首座充電站投入運(yùn)營，標(biāo)志著其充電站體系正式在中國投入使用。

去年1月25日，殼牌宣布收購英國電動(dòng)汽車街頭充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商ubitricity。

截至目前，殼牌擁有約9萬個(gè)充電終端，計(jì)劃到2025年增長至50多萬個(gè)。