文｜連線Insight 韓瀅
編輯｜李信
2021年，對華為來說注定是不平凡的，消費(fèi)者業(yè)務(wù)在承壓之下近乎腰斬，手機(jī)業(yè)務(wù)如今更是大受影響，但華為還是扛過來了。
據(jù)華為2021年財(cái)報(bào)顯示，去年華為收入6368億元人民幣，同比下降28.6%，這是近十年首次出現(xiàn)營收負(fù)增長的情況。而凈利潤為1137億元人民幣，逆勢增長75.9%，這主要是由于出售了榮耀和超聚變兩大公司帶來的凈收益。
華為2021年?duì)I收情況，圖源華為2021年年報(bào)
肉眼可見的是，華為收入變少了，但其在研發(fā)投入上并沒有減少，也開始轉(zhuǎn)換思路拓寬更多營收渠道。
2021年，華為在研發(fā)上投入1426.66億元人民幣，同比增長0.5%，十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過8450億元人民幣。
與此同時(shí)，去年華為面向煤礦、智慧公路、數(shù)據(jù)中心能源、運(yùn)動健康等多個(gè)行業(yè)，陸續(xù)成立了十五個(gè)軍團(tuán)。這些軍團(tuán)與華為目前三大BG均屬同一級別，且能夠調(diào)配公司所有研發(fā)資源。
從軍團(tuán)屬性來看，大多面向企業(yè)。在消費(fèi)者業(yè)務(wù)被諸多限制后，企業(yè)業(yè)務(wù)逐漸成為華為賴以生存的重要方向，而在2021年，企業(yè)業(yè)務(wù)也成為華為三大業(yè)務(wù)中唯一實(shí)現(xiàn)增長的業(yè)務(wù)。
如今，華為邁過生死線后成立的十五個(gè)軍團(tuán)，預(yù)示著華為接下來在各行各業(yè)的野心。
2022年，華為正在重構(gòu)華為。
1、營收規(guī)模變小，消費(fèi)者業(yè)務(wù)夾縫中求生機(jī)
2021年的華為業(yè)績報(bào)告會，似乎比以往更受外界關(guān)注。
原因不難理解。一方面這是孟晚舟歸國半年后的首次亮相，另一方面2021年華為度過了艱難而有挑戰(zhàn)的一年。
對于2021年的業(yè)績，孟晚舟表示：“我們的規(guī)模變小了，但我們的盈利能力和現(xiàn)金流獲取能力都在增強(qiáng)，公司應(yīng)對不確定性的能力在不斷提升?！?/p>
年報(bào)顯示，華為全球銷售收入為6368億元，同比下降28.6%。對比去年年底，華為披露預(yù)計(jì)2021年全年銷售收入6340億元，這個(gè)成績顯然是超出預(yù)期的。
但不得不承認(rèn)的是，從過去五年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)對比看，2021年的銷售收入已下降到和2017年相接近的水平。
華為五年銷售收入情況，圖源華為2021年年報(bào)
銷售收入倒退到五年前的水平，華為確實(shí)活得比較艱難。
究其原因，曾撐起總收入半邊天的消費(fèi)者業(yè)務(wù)成為華為2021年業(yè)績大降的主要因素。年報(bào)顯示，2021年華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入為2434.31億元，同比下降49.6%?？梢哉f，消費(fèi)者業(yè)務(wù)幾乎腰斬。
對此，華為輪值董事長郭平表示：“美國連續(xù)多年的制裁，對華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)造成了非常大的影響?！?/p>
眾所周知，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的重中之重是手機(jī)業(yè)務(wù)，但華為在手機(jī)市場上已經(jīng)淪為“Others”。據(jù)Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度，華為手機(jī)在國內(nèi)的銷量下降了73%，市場份額僅剩7%。
加之疫情的不確定性，全球芯片供應(yīng)難是手機(jī)廠商共同的難題，華為在芯片問題上是持續(xù)性承壓。
此外，除了腰斬的消費(fèi)者業(yè)務(wù)，作為華為基本盤的運(yùn)營商業(yè)務(wù)收入同樣下滑。年報(bào)顯示，2021年華為運(yùn)營商業(yè)務(wù)為2814.69億元，同比下降7%。對此，孟晚舟表示，中國的5G建設(shè)已經(jīng)在2020年基本完成，所以在中國的5G部署的需求有明顯減少。
而在三大業(yè)務(wù)中，唯一增長的企業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1024.44億元。此外，孟晚舟在業(yè)績會上提到，華為云、數(shù)字能源這兩塊新業(yè)務(wù)的收入增長超過了30%。
2021年，華為可謂在夾縫中求生存。但值得一提的是，多方制裁的壓力下，倒逼了華為鴻蒙生態(tài)的發(fā)展。華為反復(fù)強(qiáng)調(diào)，鴻蒙系統(tǒng)并非專為手機(jī)量身打造，而是面向下一代技術(shù)、劍指物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的操作系統(tǒng)。
年報(bào)顯示，搭載HarmonyOS的華為設(shè)備數(shù)超過2.2億；HarmonyOS Connect（鴻蒙智聯(lián)）已有1900多家生態(tài)合作伙伴，鴻蒙智聯(lián)認(rèn)證產(chǎn)品種類超過 4500 個(gè)，2021年新增產(chǎn)品發(fā)貨量突破 1.15 億臺。
去年6月，HarmonyOS 2正式搭載手機(jī)、平板電腦、智能手表等應(yīng)用，HUAWEI MatePad Pro、HUAWEI WATCH 3等產(chǎn)品相繼發(fā)布。年報(bào)披露，華為手機(jī)、平板等百款機(jī)型已逐步完成升級。
而在備受矚目的電動汽車業(yè)務(wù)上，豪華SUV——AITO問界M5已經(jīng)搭載HarmonyOS 智能座艙。此外，華為還將HUAWEI HiLink與Powered by Harmony OS升級為Harmony OS Connect，也就是“鴻蒙智聯(lián)”。
圖源華為微信公眾號
如果按照華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄提出“2021年搭載鴻蒙的設(shè)備 3 億臺”的目標(biāo)，鴻蒙似乎已經(jīng)完成了任務(wù)。
但在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，前有成熟的安卓、IOS系統(tǒng)，后有谷歌Fuchsia OS系統(tǒng)，鴻蒙生態(tài)能否真正成功，還要看它能吸引多少合作對象。正如華為創(chuàng)始人任正非在中央研究院創(chuàng)新先鋒座談會上表示，“鴻蒙已經(jīng)開始了前進(jìn)的步伐，我們還心懷忐忑地對它期盼?！?/p>
可以看到，四處受限的華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)變小，但華為仍在夾縫中尋找生機(jī)。鴻蒙系統(tǒng)，成為華為發(fā)展消費(fèi)者業(yè)務(wù)的新路徑。
2、凈利潤暴漲，研發(fā)持續(xù)高投入
2021年，華為的關(guān)鍵詞是更好地活下去。
相比于銷售收入的首次下滑，華為2021年凈利潤大增著實(shí)是個(gè)好消息。年報(bào)顯示2021年華為凈利潤1137億元人民幣，同比增長75.9%。
事實(shí)上，如此高增長的凈利潤背后，與華為近幾年“去肥增瘦”有著直接的關(guān)系。眾所周知，2020年、2021年華為先后出售了榮耀和超聚變。一個(gè)是華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)重要的業(yè)務(wù)，一個(gè)是配合鴻蒙“萬物萬聯(lián)”生態(tài)的公司。
連線Insight在華為年報(bào)中梳理發(fā)現(xiàn)，2021年華為凈利潤增長主要源于其出售榮耀、超聚變兩個(gè)品牌和公司的收益入賬。
具體而言，年報(bào)顯示，2021年華為獲得了一筆607.97億元的“其他凈收支”。年報(bào)中明確指出“其他凈收支”包括處置子公司及業(yè)務(wù)獲得的574.31億元的凈收益。
華為2021年凈收益，圖源華為2021年年報(bào)
如果將這筆處置子公司及業(yè)務(wù)的凈收益減掉，華為2021年的凈利潤僅為562.69億元。將這個(gè)數(shù)字與2020年646.49億元凈利潤相比，下降了83.8億元，同比下滑約13%。
不難看出，正是因?yàn)闃s耀和超聚變的出售，讓華為2021年凈利潤暴漲。
需要明白的是，無論是出售榮耀業(yè)務(wù)還是超聚變公司，給華為帶來都將是短期性收入，也就是一次性買賣。長期來看，華為想要保持長期且持續(xù)的高利潤，還需要用核心業(yè)務(wù)說話。
但就目前而言，華為還存在消費(fèi)者業(yè)務(wù)波動的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)，以及政策管制、疫情波動等外部風(fēng)險(xiǎn)。郭平也直言，2022年華為要繼續(xù)求生存。
如果說華為的凈利潤增長是通過出售消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入換來的，那其對研發(fā)的投入可謂是“不計(jì)較得失”。
2021年華為研發(fā)費(fèi)用額和費(fèi)用率均處于近十年的最高位。年報(bào)顯示，2021年華為投入的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到1426.66億元，同比增長0.5%；研發(fā)費(fèi)用率為22.4%，同比增長6.5%。
2021年華為研發(fā)投入，圖源華為2021年年報(bào)
對于此次研發(fā)費(fèi)用率的增加，華為表示是因?yàn)槠湓谠?、人工智能、智能汽車部件及軟件根技術(shù)，以及保障業(yè)務(wù)等方面的投入增加所致。
目前，華為研發(fā)投入在全球企業(yè)中位居第二，且十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過8450億元人民幣。
如此看來，華為不僅沒有因?yàn)闋I收減少而降低研發(fā)的投入，反而越來越“大手筆”。正如業(yè)績說明會上，華為輪值董事長郭平多次強(qiáng)調(diào)，“華為的問題，不是靠節(jié)衣縮食能夠解決的，要生存，就必須加大技術(shù)投入?！?/p>
首先要明白的是，華為對研發(fā)投入的底氣來源于充沛的現(xiàn)金流。年報(bào)顯示，2021年華為經(jīng)營性現(xiàn)金流高達(dá)596.7億元，同比增長70%。此外，華為目前的凈現(xiàn)金為是2412億元。孟晚舟直言，這些都是華為進(jìn)行研發(fā)投入的保障。
郭平在業(yè)績會議上介紹道，華為投資會繼續(xù)聚焦于建立一個(gè)可靠可信的供應(yīng)鏈，保證華為產(chǎn)品的連續(xù)性和競爭力。具體而言，華為將在基礎(chǔ)理論、架構(gòu)和軟件的三個(gè)層面加大研發(fā)投入。
值得一提的是，華為2021 年從事研究與開發(fā)的人員約10.7萬名，約占公司總?cè)藬?shù)的54.8%，超過一半。此前，華為智能汽車解決方案BU首席運(yùn)營官王軍曾表示，華為在汽車零部件研發(fā)領(lǐng)域的投入超過10億美元（約合63.7億元人民幣），共擁有5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
此外，華為的期間費(fèi)用率由2020年28.6%增至2021年38.8%，同比上漲10.2%。除了研發(fā)費(fèi)用率外，銷售和管理費(fèi)用率也增長到16.4%，華為表示這是由于其對生態(tài)及品牌建設(shè)等的投入。
說到底，科技創(chuàng)新能力對于華為來說仍是最核心的底牌。孟晚舟在會議上的說法點(diǎn)名了華為在研發(fā)上的決心，“華為的研發(fā)投入不受利潤的約束”。但一切的前提是華為穩(wěn)定住持續(xù)的現(xiàn)金流和利潤，以免造成入不敷出的局面。
3、2022年，十五個(gè)軍團(tuán)的野心
“華為產(chǎn)品線比較長，技術(shù)也比較多、比較繁雜，我們通過‘軍團(tuán)’這樣短鏈條的運(yùn)作和管理授權(quán)，使得給我們的客戶更容易跟華為做生意，我們希望這種試點(diǎn)能為客戶，也為華為創(chuàng)造一個(gè)新的共贏的商業(yè)模式?！痹谌A為2021年年度報(bào)告發(fā)布會上，華為輪值董事長郭平表示。
郭平也解釋道，華為建立若干個(gè)“軍團(tuán)”，想結(jié)合數(shù)字化、人工智能、智能化和低碳化的訴求，把華為的技術(shù)和客戶的訴求相結(jié)合，創(chuàng)造價(jià)值，也為華為創(chuàng)造更多的收入和利潤。
在消費(fèi)者業(yè)務(wù)承壓時(shí)，華為希望通過“軍團(tuán)”模式拓寬企業(yè)業(yè)務(wù)，挖到更多“水源”。
2021年，組建軍團(tuán)也成為華為的重要調(diào)整之一。去年4月，華為成立了第一支軍團(tuán)——煤礦軍團(tuán)。
圖源華為中國官方微博
華為選擇煤礦產(chǎn)業(yè)作為首個(gè)切入點(diǎn)，一方面是在“雙碳”背景下，全國煤礦都迫切需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這為華為帶來了大量客戶；另一方面，華為早在2019年開始，就與山西煤礦行業(yè)多個(gè)合作伙伴進(jìn)行了智能化轉(zhuǎn)型探索，也推出了華為智能礦山聯(lián)合解決方案，在推動煤礦無人化、智能化、清潔化等方面，做出了一定成效。
值得注意的是，華為在正式組建煤礦軍團(tuán)之前，華為創(chuàng)始人任正非就于2021年2月親赴太原，與山西晉能控股集團(tuán)有限公司、山西云時(shí)代技術(shù)有限公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在山西聯(lián)合成立了“智能礦山創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。
在該實(shí)驗(yàn)室的揭牌儀式上，任正非接受媒體采訪時(shí)提到，“中國有5300多個(gè)煤礦、2700多個(gè)金屬礦，如果能把8000多個(gè)礦山做好，我們就有可能給全世界的礦山提供服務(wù)?！?/p>
煤礦軍團(tuán)成功組建后，華為又迅速組建了多個(gè)軍團(tuán)。
2021年10月，華為正式確立“五大軍團(tuán)”，分別為煤礦軍團(tuán)、智慧公路軍團(tuán)、智能光伏軍團(tuán)、港口與海關(guān)軍團(tuán)，以及數(shù)據(jù)中心能源軍團(tuán)。
當(dāng)年底，任正非又簽發(fā)總裁文件，宣告成立軍團(tuán)預(yù)備工作組，并任命了10位預(yù)備軍團(tuán)長。這十大預(yù)備軍團(tuán)為互動媒體（音樂）、運(yùn)動健康、顯示芯核、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心底座、站點(diǎn)及模塊電源、機(jī)場軌道、電力數(shù)字化服務(wù)以及政務(wù)一網(wǎng)通。
這十個(gè)預(yù)備軍團(tuán)，互動媒體（音樂）與運(yùn)動健康為消費(fèi)者業(yè)務(wù)，擁有華為終端多年來積累的用戶數(shù)據(jù)，而其余八個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)，華為也有著一定的積累。
為了讓這十五個(gè)軍團(tuán)快速跑通，華為也給予了較高的獨(dú)立性，其與華為三大BG（業(yè)務(wù)集團(tuán)）屬于同一級別，可以銷售公司所有產(chǎn)品，以及調(diào)配公司所有研發(fā)資源。
這些軍團(tuán)沒有讓華為失望，部分軍團(tuán)已經(jīng)交出了一些成績。
去年10月，華為數(shù)字中心能源軍團(tuán)聯(lián)合山東電力建設(shè)公司拿下沙特紅海新城儲能項(xiàng)目，該項(xiàng)目儲能規(guī)模達(dá)1300MWh，是迄今為止全球規(guī)模最大的儲能項(xiàng)目；11月5日，華為港口與海關(guān)軍團(tuán)與山東省港口集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，拿下山東港口訂單；11月25日，華為智慧公路軍團(tuán)與江西省交通投資集團(tuán)簽署合作備忘錄，拿下江西省智慧高速訂單。
圖源華為中國官方微博
從實(shí)際成果來看，先成立的五個(gè)軍團(tuán)由于與華為原本業(yè)務(wù)高度匹配，為此擁有較多資源與經(jīng)驗(yàn)，拿下訂單的效率也比較快。而后成立的十個(gè)軍團(tuán)稍欠積累，更像是前期試水。
據(jù)數(shù)智前線報(bào)道，預(yù)備軍團(tuán)將經(jīng)歷一段運(yùn)作時(shí)間，看效果來決定是否“轉(zhuǎn)正”。目前，這些預(yù)備軍團(tuán)大都在籌備中，跨部門進(jìn)行人員和組織的準(zhǔn)備。
盡管預(yù)備軍團(tuán)還在籌備中，但郭平在2021年度報(bào)告發(fā)布會上的表述，已然表明2022年華為十五個(gè)軍團(tuán)肩負(fù)重任。這些軍團(tuán)也表露出華為的野心深入到了各行各業(yè)。
2022年，在十五個(gè)軍團(tuán)的全線開動下，華為或想再造一個(gè)“新華為”，它也肩負(fù)著為華為開辟新天地的重任，它與鴻蒙生態(tài)一起，都將給華為開拓新的收入來源。