實習記者 | 南紫晗

新力金融（600318.SH）資產(chǎn)重組宣告失敗，今日股價一字跌停。

3月31日晚間，新力金融公告稱，決定終止收購比克電池75.6%股權(quán)。公司解釋稱，交易雙方就部分核心交易條款無法達成一致，導致資產(chǎn)重組未能成功。

今日開盤后，新力金融一字跌停，收盤報11.7元。

新力金融此次資產(chǎn)重組始于去年11月，計劃注入的資產(chǎn)為老牌鋰電池生產(chǎn)商。

比克電池起家于消費類電池領(lǐng)域，此后逐漸涉足動力電池市場，其動力電池的新能源汽車累計裝機量超過20萬輛。

2021年前三季度，比克電池營收為16.9億元，凈虧損736萬元。2019年和2020年，該公司累計虧損逾17億元。

最近兩年，受到下游客戶眾泰汽車(000980.SZ)及華泰汽車經(jīng)營失敗的影響，比克電池對車企巨額應收賬款無法得到清償，其現(xiàn)金流一度非常緊張，無法向供應商支付貨款。

新力金融去年披露的資產(chǎn)重組預案中透露，比克電池尚有大額未清償債務，且部分債務已經(jīng)逾期，存在銀行賬戶被凍結(jié)和大量未決訴訟。

新力金融目前的主營業(yè)務包括融資擔保、小額貸款和典當?shù)?，公司已連續(xù)兩年虧損。2021年，新力金融實現(xiàn)營收3.95億元，凈虧損3億元。

資產(chǎn)重組對外宣布后，新力金融曾被質(zhì)疑存在內(nèi)幕交易。在回復上交所的問詢函中，新力金融披露稱，由于涉嫌內(nèi)幕交易，本次資產(chǎn)重組相關(guān)方存在被立案調(diào)查的風險。

這是比克電池第三次謀求向A股上市企業(yè)出讓控制權(quán)，上述三次交易均宣告失敗。

2017年和2018年，長信科技和中利集團(002309.SZ)曾先后計劃收購比克電池的部分股權(quán)，以此完成對這家電池公司的控股，但均未能如愿。