實(shí)習(xí)記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油零售限價迎來年內(nèi)首跌。

4月15日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格下調(diào)545元/噸，柴油價格下調(diào)530元/噸。折合升價，92號汽油價格下調(diào)0.43元/升，95號汽油、0號柴油均下調(diào)0.45元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花21.5元左右；對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用減少18元左右。

隆眾資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本輪調(diào)價后，全國多數(shù)地區(qū)的0號柴油價格將保持在8.1-8.3元/升左右，92號汽油零售限價在8.1-8.3元/升左右。

本輪是今年第七次調(diào)價，也是年內(nèi)首次下調(diào)。本次調(diào)價過后，今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“ 六漲一跌”的格局。

此次下跌，也終結(jié)了從去年12月底開始的成品油價“七連漲”。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊對界面新聞表示，本輪計(jì)價周期前期，美國及其盟友創(chuàng)記錄釋放原油儲備以及美元走強(qiáng)，壓制國際油價下跌。

后期隨著石油需求擔(dān)憂緩解，以及歐盟起草俄羅斯石油進(jìn)口禁令法案，全球供應(yīng)緊張擔(dān)憂重燃，推動國際油價走高。

截至北京時間4月15日收盤，WTI原油期貨上漲2.59%，報106.95美元/桶；布倫特原油期貨上漲2.68%，報111.7美元/桶。

國際原油先跌后漲，但原油變化率未擺脫負(fù)值波動。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，截至4月15日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為-12.37%。

下一輪成品油價或上調(diào)。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示，以當(dāng)前的國際原油價格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行趨勢。

李彥稱，由于俄烏談判再度遇阻、地緣局勢的不確定性仍存，市場對于供應(yīng)風(fēng)險仍有擔(dān)憂，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

許磊也預(yù)計(jì)，下一輪成品油零售調(diào)價窗口期原油變化率回歸正值波動區(qū)間，成品油零售價格有望小幅上漲。

他指出，短期國際原油走勢偏強(qiáng)為主，市場關(guān)注焦點(diǎn)重回石油供應(yīng)短缺局面，蓋過了集中石油釋儲成為影響油價的主要驅(qū)動因素。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2022年4月28日24時開啟。