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快遞漲價(jià)效果來(lái)了?業(yè)務(wù)量受損之下,通達(dá)系三巨頭四月收入普增

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快遞漲價(jià)效果來(lái)了?業(yè)務(wù)量受損之下,通達(dá)系三巨頭四月收入普增

順豐遭遇業(yè)務(wù)量與收入同比均減。

圖片來(lái)源“圖蟲(chóng)

記者 | 沈溦

5月18日晚間,A股快遞行業(yè)通達(dá)系三家上市公司集體公布4月經(jīng)營(yíng)快報(bào)。

從數(shù)據(jù)上看,三家公司均實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng),其中申通快遞(002468.SZ)基數(shù)小,但增幅最大,4月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入20.33億元,同比增長(zhǎng)11.42%,收入最高的圓通速遞(600233.SH)增幅也同樣達(dá)到兩位數(shù)的10.78%,當(dāng)月收入31.22億元。

相比之下,韻達(dá)股份(002120.SZ)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入28.59億元,增幅僅有0.03%。

從完成業(yè)務(wù)量來(lái)看,圓通完成量12.46億單,同比減少4.83%。申通完成7.91億票,同比減少7.68%。韻達(dá)完成業(yè)務(wù)量11.32億單,同比減少19.37%,這就不難理解韻達(dá)股份4月收入增幅較低。

值得注意的是,被關(guān)注已久的快遞行業(yè)價(jià)格問(wèn)題明顯有所改善,今年以來(lái)各家公司單票收入趨于穩(wěn)定,其中申通快遞單票收入2.57元,同比增長(zhǎng)20.66%,韻達(dá)快遞單票收入2.53元,同比增長(zhǎng)24.02%。圓通快遞單票收入2.51元,同比增長(zhǎng)16.41%。

不過(guò),申通快遞和圓通快遞單價(jià)2022年以后均受菜鳥(niǎo)裹裹業(yè)務(wù)結(jié)算模式的調(diào)整影響,剔除該影響后,兩家公司單票快遞服務(wù)收入為2.46元和2.44 元,同比增長(zhǎng)15.49%和13.43%。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?,由于受上海、北京等多個(gè)城市疫情影響,4月份國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)受到較大限制,國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,當(dāng)月全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.8億件,同比下降11.9%;業(yè)務(wù)收入完成740.5億元,同比下降10.1%。

相較于通達(dá)系單量下滑但收入增長(zhǎng)的情況,快遞老大順豐受損更重,前日順豐控股(002352.SZ)公布的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,4月順豐速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收115.06億元,同比下降8.47%;業(yè)務(wù)量7.47億票,同比下降10%。

順豐方面表示,公司速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比下降,主要原因有二:一是公司自 2021 年下半年起主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),低毛利產(chǎn)品件量同比減少;二是國(guó)內(nèi)部分城市因疫情實(shí)施封控,公司業(yè)務(wù)量出現(xiàn)波動(dòng)。

不過(guò),公告顯示,順豐控股4月單票收入同比增長(zhǎng)1.65%,已連續(xù)6個(gè)月保持同比增長(zhǎng)。

另?yè)?jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),2022年1-4月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成317.1億件,同比增長(zhǎng)4.2%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3133.3億元,同比增長(zhǎng)2.3%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成38.5億件,同比下降0.5%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成273.1億件,同比增長(zhǎng)5.7%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成5.6億件,同比下降23.4%。

相較受損的4月,5月以來(lái),快遞行業(yè)回暖跡象顯現(xiàn),運(yùn)能獲得有序釋放。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期快遞攬投量均超去年同期,分別同比增長(zhǎng)2.3%、19.7%

安信證券此前研報(bào)指出,快遞物流行業(yè)近期持續(xù)復(fù)蘇,物流保供政策持續(xù)發(fā)力,安信證券認(rèn)為,目前行業(yè)總體最壞沖擊已過(guò),行業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)。對(duì)于通達(dá)系,各家單票盈利仍保持較高水平,未來(lái)需求復(fù)蘇看好龍頭業(yè)績(jī)持續(xù)改善;對(duì)于順豐控股,短期經(jīng)營(yíng)調(diào)整到位、疊加嚴(yán)格成本管控,公司業(yè)績(jī)持續(xù)改善,受益時(shí)效、國(guó)際等多元業(yè)務(wù)布局,具有成長(zhǎng)性,看好中長(zhǎng)期配置價(jià)值。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

順豐

580
  • 順豐速運(yùn)公司增資至10億元,增幅400%
  • 順豐控股:一季度歸母凈利潤(rùn)22.34億元,同比增長(zhǎng)16.87%

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快遞漲價(jià)效果來(lái)了?業(yè)務(wù)量受損之下,通達(dá)系三巨頭四月收入普增

順豐遭遇業(yè)務(wù)量與收入同比均減。

圖片來(lái)源“圖蟲(chóng)

記者 | 沈溦

5月18日晚間,A股快遞行業(yè)通達(dá)系三家上市公司集體公布4月經(jīng)營(yíng)快報(bào)。

從數(shù)據(jù)上看,三家公司均實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng),其中申通快遞(002468.SZ)基數(shù)小,但增幅最大,4月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入20.33億元,同比增長(zhǎng)11.42%,收入最高的圓通速遞(600233.SH)增幅也同樣達(dá)到兩位數(shù)的10.78%,當(dāng)月收入31.22億元。

相比之下,韻達(dá)股份(002120.SZ)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入28.59億元,增幅僅有0.03%。

從完成業(yè)務(wù)量來(lái)看,圓通完成量12.46億單,同比減少4.83%。申通完成7.91億票,同比減少7.68%。韻達(dá)完成業(yè)務(wù)量11.32億單,同比減少19.37%,這就不難理解韻達(dá)股份4月收入增幅較低。

值得注意的是,被關(guān)注已久的快遞行業(yè)價(jià)格問(wèn)題明顯有所改善,今年以來(lái)各家公司單票收入趨于穩(wěn)定,其中申通快遞單票收入2.57元,同比增長(zhǎng)20.66%,韻達(dá)快遞單票收入2.53元,同比增長(zhǎng)24.02%。圓通快遞單票收入2.51元,同比增長(zhǎng)16.41%。

不過(guò),申通快遞和圓通快遞單價(jià)2022年以后均受菜鳥(niǎo)裹裹業(yè)務(wù)結(jié)算模式的調(diào)整影響,剔除該影響后,兩家公司單票快遞服務(wù)收入為2.46元和2.44 元,同比增長(zhǎng)15.49%和13.43%。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?,由于受上海、北京等多個(gè)城市疫情影響,4月份國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)受到較大限制,國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,當(dāng)月全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.8億件,同比下降11.9%;業(yè)務(wù)收入完成740.5億元,同比下降10.1%。

相較于通達(dá)系單量下滑但收入增長(zhǎng)的情況,快遞老大順豐受損更重,前日順豐控股(002352.SZ)公布的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,4月順豐速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收115.06億元,同比下降8.47%;業(yè)務(wù)量7.47億票,同比下降10%。

順豐方面表示,公司速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比下降,主要原因有二:一是公司自 2021 年下半年起主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),低毛利產(chǎn)品件量同比減少;二是國(guó)內(nèi)部分城市因疫情實(shí)施封控,公司業(yè)務(wù)量出現(xiàn)波動(dòng)。

不過(guò),公告顯示,順豐控股4月單票收入同比增長(zhǎng)1.65%,已連續(xù)6個(gè)月保持同比增長(zhǎng)。

另?yè)?jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),2022年1-4月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成317.1億件,同比增長(zhǎng)4.2%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3133.3億元,同比增長(zhǎng)2.3%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成38.5億件,同比下降0.5%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成273.1億件,同比增長(zhǎng)5.7%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成5.6億件,同比下降23.4%。

相較受損的4月,5月以來(lái),快遞行業(yè)回暖跡象顯現(xiàn),運(yùn)能獲得有序釋放。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期快遞攬投量均超去年同期,分別同比增長(zhǎng)2.3%、19.7%

安信證券此前研報(bào)指出,快遞物流行業(yè)近期持續(xù)復(fù)蘇,物流保供政策持續(xù)發(fā)力,安信證券認(rèn)為,目前行業(yè)總體最壞沖擊已過(guò),行業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)。對(duì)于通達(dá)系,各家單票盈利仍保持較高水平,未來(lái)需求復(fù)蘇看好龍頭業(yè)績(jī)持續(xù)改善;對(duì)于順豐控股,短期經(jīng)營(yíng)調(diào)整到位、疊加嚴(yán)格成本管控,公司業(yè)績(jī)持續(xù)改善,受益時(shí)效、國(guó)際等多元業(yè)務(wù)布局,具有成長(zhǎng)性,看好中長(zhǎng)期配置價(jià)值。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。