正在閱讀:

理想獲得保險經(jīng)紀(jì)牌照,多家新能源造車勢力入局保險中介領(lǐng)域

掃一掃下載界面新聞APP

理想獲得保險經(jīng)紀(jì)牌照,多家新能源造車勢力入局保險中介領(lǐng)域

汽車新勢力公司的直營銷售模式是主要推動因素。

圖片來源:視覺中國

近日,據(jù)天眼查信息顯示,銀建保險經(jīng)紀(jì)有限公司發(fā)生股東變更,原股東退出,新股東車和家金融科技(江蘇)有限公司100%控股。車和家金融科技(江蘇)是北京車和家信息技術(shù)有限公司的子公司,而北京車和家旗下品牌是理想汽車,理想成為該保險經(jīng)紀(jì)公司控股股東。

據(jù)銀保監(jiān)會信息顯示,銀建保險經(jīng)紀(jì)成立于2017年3月,注冊地為北京,注冊資本5000萬元。股東變更之后,理想汽車獲得了保險經(jīng)紀(jì)牌照,可以直接展開相關(guān)方面業(yè)務(wù)。這也意味著理想正式入局保險領(lǐng)域,為開展保險中介業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。

此前,已有包括特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬在內(nèi)的多家電動車制造商開始布局保險中介業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

據(jù)公開信息顯示,蔚來保險經(jīng)紀(jì)和比亞迪保險經(jīng)紀(jì)分別成立于2022年1月和3月,特斯拉則于2020年成立了保險經(jīng)紀(jì)公司,小鵬汽車更是早在2018年就成立了保險代理公司,不過目前在銀保監(jiān)會官網(wǎng)中尚無法查詢到以上幾家保險中介公司信息。這意味著這些公司可能還未取得保險中介許可證,無法展開相關(guān)業(yè)務(wù),理想或?qū)⒔柚舜慰毓蓪崿F(xiàn)彎道超車。

近年來,伴隨著新能源車企經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,新能源造車勢力進(jìn)入保險中介領(lǐng)域已是普遍現(xiàn)象。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,直營銷售模式是主要推動因素,車企正在試圖打造生態(tài)閉環(huán),踐行直營銷售模式。

LMC汽車市場咨詢公司總經(jīng)理曾志凌在接受界面新聞采訪時表示,“新能源汽車企業(yè)布局保險經(jīng)紀(jì)是大勢所趨。”傳統(tǒng)車企在銷售方面高度依賴經(jīng)銷商,沒有保險業(yè)務(wù)需求。新能源車企則普遍采用直銷模式,將保險服務(wù)納入品牌統(tǒng)一管理,貫穿用戶使用周期,可以有效提升用戶黏性和滿意度。另一方面,將汽車制造、銷售以及保險服務(wù)融為一體也是對直營理念的貫徹落實。

涉足保險中介可能還會使車企面臨相關(guān)法律風(fēng)險。北京君合律師事務(wù)所合伙人王凱向界面新聞表示,汽車公司進(jìn)行保險中介服務(wù)雖然可以減少中間環(huán)節(jié),有效節(jié)省成本,但也會因此成為保險中介活動的法律主體。如果涉嫌違法違規(guī),汽車公司也將承擔(dān)相應(yīng)處罰。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

理想獲得保險經(jīng)紀(jì)牌照,多家新能源造車勢力入局保險中介領(lǐng)域

汽車新勢力公司的直營銷售模式是主要推動因素。

圖片來源:視覺中國

近日,據(jù)天眼查信息顯示,銀建保險經(jīng)紀(jì)有限公司發(fā)生股東變更,原股東退出,新股東車和家金融科技(江蘇)有限公司100%控股。車和家金融科技(江蘇)是北京車和家信息技術(shù)有限公司的子公司,而北京車和家旗下品牌是理想汽車,理想成為該保險經(jīng)紀(jì)公司控股股東。

據(jù)銀保監(jiān)會信息顯示,銀建保險經(jīng)紀(jì)成立于2017年3月,注冊地為北京,注冊資本5000萬元。股東變更之后,理想汽車獲得了保險經(jīng)紀(jì)牌照,可以直接展開相關(guān)方面業(yè)務(wù)。這也意味著理想正式入局保險領(lǐng)域,為開展保險中介業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。

此前,已有包括特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬在內(nèi)的多家電動車制造商開始布局保險中介業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

據(jù)公開信息顯示,蔚來保險經(jīng)紀(jì)和比亞迪保險經(jīng)紀(jì)分別成立于2022年1月和3月,特斯拉則于2020年成立了保險經(jīng)紀(jì)公司,小鵬汽車更是早在2018年就成立了保險代理公司,不過目前在銀保監(jiān)會官網(wǎng)中尚無法查詢到以上幾家保險中介公司信息。這意味著這些公司可能還未取得保險中介許可證,無法展開相關(guān)業(yè)務(wù),理想或?qū)⒔柚舜慰毓蓪崿F(xiàn)彎道超車。

近年來,伴隨著新能源車企經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,新能源造車勢力進(jìn)入保險中介領(lǐng)域已是普遍現(xiàn)象。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,直營銷售模式是主要推動因素,車企正在試圖打造生態(tài)閉環(huán),踐行直營銷售模式。

LMC汽車市場咨詢公司總經(jīng)理曾志凌在接受界面新聞采訪時表示,“新能源汽車企業(yè)布局保險經(jīng)紀(jì)是大勢所趨?!眰鹘y(tǒng)車企在銷售方面高度依賴經(jīng)銷商,沒有保險業(yè)務(wù)需求。新能源車企則普遍采用直銷模式,將保險服務(wù)納入品牌統(tǒng)一管理,貫穿用戶使用周期,可以有效提升用戶黏性和滿意度。另一方面,將汽車制造、銷售以及保險服務(wù)融為一體也是對直營理念的貫徹落實。

涉足保險中介可能還會使車企面臨相關(guān)法律風(fēng)險。北京君合律師事務(wù)所合伙人王凱向界面新聞表示,汽車公司進(jìn)行保險中介服務(wù)雖然可以減少中間環(huán)節(jié),有效節(jié)省成本,但也會因此成為保險中介活動的法律主體。如果涉嫌違法違規(guī),汽車公司也將承擔(dān)相應(yīng)處罰。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。