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碳酸鋰價格開始回暖,每噸最高超48萬元 | 鋰價動態(tài)?

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碳酸鋰價格開始回暖,每噸最高超48萬元 | 鋰價動態(tài)?

下游剛需拿貨,多為尋價,觀望情緒仍較濃。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

綜合多方平臺報價看,碳酸鋰價格已處于靈活調(diào)漲的階段。

6月10日,上海鋼聯(lián)最新報價顯示,電池級碳酸鋰均價47萬元/噸,這一報價已持續(xù)約一個半月;工業(yè)級碳酸鋰上漲1500元/噸,均價報45.65萬元/噸。

據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)最新報價,電池級碳酸鋰均價46.75萬元/噸,本周內(nèi)上漲4000元/噸。

百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,今日電池級碳酸鋰主流報價區(qū)間在47.6萬-48.6萬元之間,均價穩(wěn)至48萬元/噸,本周內(nèi)上漲2000元/噸,散單均價為47.5萬元/噸。

與兩周前比,更多的碳酸鋰平臺報價開始上漲了。5月27日,上海有色網(wǎng)電池級碳酸鋰報價為46.25萬元/噸,較前一日上漲了1000元,這是近一個月來首次上漲;其他平臺碳酸鋰價格則仍然穩(wěn)定。

東證期貨表示,近期碳酸鋰價格走高,主因是疫情擾動趨弱疊加刺激政策頻繁出臺,提振了市場對下游需求的預期,同時成本端鋰精礦及鹽湖碳酸鋰售價持續(xù)走高,也大幅抬升了鋰鹽的成本中樞。

該機構(gòu)同時指出,鋰鹽供需格局出現(xiàn)實質(zhì)性改善仍需等待。供應端看,短期國內(nèi)冶煉廠及進口均有增量,但需求側(cè)的修復力度仍有待數(shù)據(jù)確認。鋰鹽庫存回升或制約價格的上行空間,預計碳酸鋰仍維持震蕩走勢。

百川盈孚認為,整體看鋰礦資源仍緊張,成本已達40多萬/,有力提振產(chǎn)品價格,廠家以長協(xié)訂單為主,主流價格維持高位?,F(xiàn)貨市場低價貨源減少,需求端仍未全面恢復,下游剛需拿貨,多為尋價,觀望情緒仍較濃。

百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,本周國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預計約6940噸,較上周產(chǎn)量有所增加,但鋰精礦廠家無明顯大額增量,鋰鹽廠家多執(zhí)行老客戶訂單,比例達95%以上,現(xiàn)貨流通仍緊張。

百川盈孚認為,隨著6月新能源下鄉(xiāng)政策實施,需求端或有明顯增勢。目前,下游正極材料廠家需求量已有所增加,詢貨意向較之前明顯積極,電池廠排單量較之前逐步增加。

本周,碳酸鋰利潤空間仍呈現(xiàn)縮減狀態(tài)。

太平洋證券數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)電池級碳酸鋰利潤在12.34萬元/噸左右,較3月平均20萬元/噸以上的利潤縮減約38%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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碳酸鋰價格開始回暖,每噸最高超48萬元 | 鋰價動態(tài)?

下游剛需拿貨,多為尋價,觀望情緒仍較濃。

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記者 | 王勇

綜合多方平臺報價看,碳酸鋰價格已處于靈活調(diào)漲的階段。

6月10日,上海鋼聯(lián)最新報價顯示,電池級碳酸鋰均價47萬元/噸,這一報價已持續(xù)約一個半月;工業(yè)級碳酸鋰上漲1500元/噸,均價報45.65萬元/噸。

據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)最新報價,電池級碳酸鋰均價46.75萬元/噸,本周內(nèi)上漲4000元/噸。

百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,今日電池級碳酸鋰主流報價區(qū)間在47.6萬-48.6萬元之間,均價穩(wěn)至48萬元/噸,本周內(nèi)上漲2000元/噸,散單均價為47.5萬元/噸。

與兩周前比,更多的碳酸鋰平臺報價開始上漲了。5月27日,上海有色網(wǎng)電池級碳酸鋰報價為46.25萬元/噸,較前一日上漲了1000元,這是近一個月來首次上漲;其他平臺碳酸鋰價格則仍然穩(wěn)定。

東證期貨表示,近期碳酸鋰價格走高,主因是疫情擾動趨弱疊加刺激政策頻繁出臺,提振了市場對下游需求的預期,同時成本端鋰精礦及鹽湖碳酸鋰售價持續(xù)走高,也大幅抬升了鋰鹽的成本中樞。

該機構(gòu)同時指出,鋰鹽供需格局出現(xiàn)實質(zhì)性改善仍需等待。供應端看,短期國內(nèi)冶煉廠及進口均有增量,但需求側(cè)的修復力度仍有待數(shù)據(jù)確認。鋰鹽庫存回升或制約價格的上行空間,預計碳酸鋰仍維持震蕩走勢。

百川盈孚認為,整體看鋰礦資源仍緊張,成本已達40多萬/,有力提振產(chǎn)品價格,廠家以長協(xié)訂單為主,主流價格維持高位?,F(xiàn)貨市場低價貨源減少,需求端仍未全面恢復,下游剛需拿貨,多為尋價,觀望情緒仍較濃。

百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,本周國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預計約6940噸,較上周產(chǎn)量有所增加,但鋰精礦廠家無明顯大額增量,鋰鹽廠家多執(zhí)行老客戶訂單,比例達95%以上,現(xiàn)貨流通仍緊張。

百川盈孚認為,隨著6月新能源下鄉(xiāng)政策實施,需求端或有明顯增勢。目前,下游正極材料廠家需求量已有所增加,詢貨意向較之前明顯積極,電池廠排單量較之前逐步增加。

本周,碳酸鋰利潤空間仍呈現(xiàn)縮減狀態(tài)。

太平洋證券數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)電池級碳酸鋰利潤在12.34萬元/噸左右,較3月平均20萬元/噸以上的利潤縮減約38%。

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