當?shù)貢r間7月25日，特斯拉向SEC提交了10Q表格。特斯拉表示，公司的目標是改善車輛性能，降低生產(chǎn)成本，提高可負擔(dān)性。特斯拉還表示，公司將盡力保證交付能力，不使其出現(xiàn)瓶頸。特斯拉稱，通過增加上海超級工廠生產(chǎn)的汽車的出口，公司有效緩解了美國以外市場的交付壓力。
特斯拉同時指出，公司的許多計劃受制于多重不確定性，這些不確定性可能因新產(chǎn)品和制造技術(shù)的引入，同時進行國際項目的數(shù)量，勞動力短缺等不可控事件的發(fā)生而加劇，如新冠疫情所導(dǎo)致的停產(chǎn)停工，以及因此帶來的供應(yīng)鏈受限。
特斯拉在文件中稱，2022年上半年汽車銷售收入同比增加65%，較去年同去上升114.8億美元。其中主要原因是Model 3和Model Y的現(xiàn)金交付量增加了156279量，以及Model S和Model X的現(xiàn)金交付量同比增加了22963輛。特斯拉稱，這得益于Model Y在上海工廠和弗里蒙特工廠的產(chǎn)量提升，以及2022年柏林工廠和得州工廠投產(chǎn)。
特斯拉表示，柏林-勃蘭登堡和奧斯汀的新工廠產(chǎn)能繼續(xù)爬升。柏林超級工廠實現(xiàn)了單周產(chǎn)能超過1000輛的重要里程碑，同時本季度毛利率為正。由奧斯汀工廠生產(chǎn)的第一批裝有特斯拉制造的4680電池和結(jié)構(gòu)電池組的車輛，已向美國消費者開啟交付。
特斯拉稱，隨著弗里蒙特工廠和上海工廠都實現(xiàn)了有史以來的最高月產(chǎn)量以及新工廠的發(fā)展，公司將全力在2022年下半年創(chuàng)造全新紀錄。