實習(xí)記者 | 戴晶晶

今年成品油零售限價首個“三連跌”落實。

7月26日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格下調(diào)300元/噸，柴油價格下調(diào)290元/噸。折合升價，89號汽油價格下調(diào)0.22元/升，92號汽油價格下調(diào)0.24元/升，95號汽油、0號柴油均下調(diào)0.25元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將少花12元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少10元左右。

調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格8.3-8.5元/升左右，92號汽油零售限價在8.3-8.5元/升，部分地區(qū)95號汽油將回歸“8元時代”。

本輪是今年第十四次調(diào)價，也是年內(nèi)第四次下調(diào)。本次調(diào)價過后，今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲四跌”的格局。

這也是年內(nèi)首個“三連跌”。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽、柴油期間累計跌幅為980元/噸、945元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.77元、0.81元、0.8元。以油箱容量在50L的普通私家車為例，加滿一箱92號汽油將較6月中下旬少花39元左右。

本輪計價周期內(nèi)，國際原油價格呈現(xiàn)寬幅震蕩下行走勢。

金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩對界面新聞表示，計價周期初期，疫情反撲打壓投資者心態(tài)，且美原油庫存增加以及美元走強令油價承壓大跌逾7%。隨后，美國總統(tǒng)拜登的沙特之行在原油問題上幾乎未有成果，供應(yīng)憂慮仍存，原油大幅上漲超5%。

“計價周期末期，歐盟對俄制裁有所放松，美聯(lián)儲月底大幅加息預(yù)期打壓油價，原油又連續(xù)走跌?！瘪R建彩稱。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至7月26日第十個工作日，國內(nèi)參考的國際原油品種均價為100.72美元/桶，變化率為-5.50%。

截至北京時間7月26日收盤，WTI 9月原油期貨上漲2.11%，報96.7美元/桶；布倫特9月原油期貨漲1.89%，報105.15美元/桶。

國內(nèi)成品油價下一輪調(diào)整方向暫不明朗。

馬建彩稱，因當(dāng)前國際市場繼續(xù)權(quán)衡供需兩大因素，短期內(nèi)價格維持震蕩走勢。

卓創(chuàng)資訊原油分析師戴田東對界面新聞表示，未來市場將主要關(guān)注美聯(lián)儲會議以及歐佩克+會議的最終結(jié)果，國際油價或整體呈現(xiàn)弱勢震蕩走勢，重新計算后的原油變化率或以正值開局，調(diào)價初期為上調(diào)預(yù)期。

隆眾資訊則認(rèn)為，美聯(lián)儲本月內(nèi)新一輪加息或再度給予經(jīng)濟及需求壓力，但地緣及供應(yīng)端利好仍存，空好存博弈空間，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2022年8月9日24時開啟。