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拋出45億可轉(zhuǎn)債,協(xié)鑫能科將布局電池級(jí)碳酸鋰

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拋出45億可轉(zhuǎn)債,協(xié)鑫能科將布局電池級(jí)碳酸鋰

這是該公司首次布局鋰電材料業(yè)務(wù)。

圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

記者|馬悅?cè)?/p>

定增完成后不到半年后,協(xié)鑫能科(002015.SZ)又將發(fā)布可轉(zhuǎn)債,以大手筆投資擴(kuò)產(chǎn)。

8月15日晚,協(xié)鑫能科宣布將公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債,擬募集資金總額不超過45億元,每張面值100元人民幣,按面值發(fā)行。

其中,18.58億元將用于投資協(xié)鑫電港二期項(xiàng)目,15.42億元用于電池級(jí)碳酸鋰工廠建設(shè)項(xiàng)目,剩余11億元用以償還債務(wù)。

圖片來(lái)源:協(xié)鑫能科公告

今年3月,協(xié)鑫能科完成了37.65億元定增募資,摩根大通等14家機(jī)構(gòu)參與認(rèn)購(gòu)。這一資金主要用于電港一期項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃新建約248個(gè)乘用車換電站和47個(gè)重卡車換電站,合計(jì)295個(gè)換電站,布局區(qū)域主要在浙江、江蘇、廣州等地。受2022年全國(guó)超預(yù)期的疫情影響,項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2023年完成。

電港二期項(xiàng)目將在內(nèi)蒙古、寧夏、山西、陜西等省份進(jìn)行,擬通過租賃場(chǎng)地的方式新建約86個(gè)重卡車換電站和30個(gè)輕商車換電站,合計(jì)116個(gè)換電站。單個(gè)換電站建設(shè)周期為三個(gè)月,項(xiàng)目整體建設(shè)周期兩年。

上述電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目位于四川省眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)內(nèi)。協(xié)鑫能科擬通過四川協(xié)鑫鋰能新材料有限公司(下稱協(xié)鑫鋰能)投資建設(shè)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能。項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月,總投資17.5億元。

這是協(xié)鑫能科首次布局鋰電材料業(yè)務(wù)。

目前主流的電池正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料,它們均主要使用電池級(jí)碳酸鋰作為原料。

去年以來(lái),碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格呈快速上漲趨勢(shì)。8月5日,工信部發(fā)布2022年上半年鎳鈷鋰行業(yè)運(yùn)行情況顯示,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)45.3萬(wàn)元/噸,同比上漲454%。

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的需求增長(zhǎng)超預(yù)期,是碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格上漲的主要原因。

8月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝車量14.3 GWh,占總裝車量59.3%,同比增長(zhǎng)147.2%。

協(xié)鑫能科曾在5月10日舉行的業(yè)績(jī)交流會(huì)上公開表示,擬向移動(dòng)能源上游原材料鋰礦行業(yè)延伸。

今年6月,協(xié)鑫鋰能成立,由協(xié)鑫能科全資控股。該公司總經(jīng)理鄧自平原為四川能投鋰業(yè)董事長(zhǎng)。

協(xié)鑫能科稱,上述電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目潛在原材料供應(yīng)渠道穩(wěn)定,就鋰精礦已簽署具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)協(xié)。測(cè)算后,項(xiàng)目稅后投資收益率為33.37%。

協(xié)鑫能科隸屬于協(xié)鑫集團(tuán),主營(yíng)范圍為清潔能源發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)及綜合能源服務(wù),目前聚焦換電站一體化解決方案、換電站運(yùn)營(yíng)及能源服務(wù)、電池梯次利用三大業(yè)務(wù),定位為移動(dòng)能源服務(wù)商。

協(xié)鑫能科認(rèn)為,相比充電補(bǔ)能,換電補(bǔ)能模式具有補(bǔ)能時(shí)間短、對(duì)電池壽命損耗低、通過持續(xù)監(jiān)測(cè)電池使用情況提高電池安全性等優(yōu)勢(shì),在營(yíng)運(yùn)乘用車和商用車補(bǔ)能等場(chǎng)景需求較大,在部分場(chǎng)景下形成對(duì)充電補(bǔ)能模式的有效補(bǔ)充。

目前,協(xié)鑫能科規(guī)劃和實(shí)施的換電站主要分為三大類:乘用車、重卡和輕型商務(wù)車。

2020-2021年,協(xié)鑫能科負(fù)債分別為198.3億元和194.8億元。今年上半年,這一數(shù)字降至179.2億元;同期,協(xié)鑫能科的資產(chǎn)為297.7億元。

2019年-2022年上半年,協(xié)鑫能科的負(fù)債率分別為68.09%、70.32%、70.85%和60.18%。

8月11日,協(xié)鑫能科發(fā)布半年報(bào),上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)50.29億元,同比下降17.19%;凈利潤(rùn)3.87億元,同比下降22.3%。

該公司稱,這主要因天然氣、煤炭等燃料價(jià)格持續(xù)高位,電價(jià)未與燃料價(jià)格變動(dòng)保持聯(lián)動(dòng)到位,電力行業(yè)普遍承受巨大成本壓力,盈利能力大幅下降。

截至8月16日收盤,協(xié)鑫能科上漲0.13%,報(bào)收15.92元/股,總市值258億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

協(xié)鑫能科

59
  • 協(xié)鑫能科(002015.SZ):2024年中報(bào)凈利潤(rùn)為4.11億元、較去年同期下降48.25%
  • 協(xié)鑫能科:2024年上半年凈利潤(rùn)4.11億,同比下降48.25%

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這是該公司首次布局鋰電材料業(yè)務(wù)。

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記者|馬悅?cè)?/p>

定增完成后不到半年后,協(xié)鑫能科(002015.SZ)又將發(fā)布可轉(zhuǎn)債,以大手筆投資擴(kuò)產(chǎn)。

8月15日晚,協(xié)鑫能科宣布將公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債,擬募集資金總額不超過45億元,每張面值100元人民幣,按面值發(fā)行。

其中,18.58億元將用于投資協(xié)鑫電港二期項(xiàng)目,15.42億元用于電池級(jí)碳酸鋰工廠建設(shè)項(xiàng)目,剩余11億元用以償還債務(wù)。

圖片來(lái)源:協(xié)鑫能科公告

今年3月,協(xié)鑫能科完成了37.65億元定增募資,摩根大通等14家機(jī)構(gòu)參與認(rèn)購(gòu)。這一資金主要用于電港一期項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃新建約248個(gè)乘用車換電站和47個(gè)重卡車換電站,合計(jì)295個(gè)換電站,布局區(qū)域主要在浙江、江蘇、廣州等地。受2022年全國(guó)超預(yù)期的疫情影響,項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2023年完成。

電港二期項(xiàng)目將在內(nèi)蒙古、寧夏、山西、陜西等省份進(jìn)行,擬通過租賃場(chǎng)地的方式新建約86個(gè)重卡車換電站和30個(gè)輕商車換電站,合計(jì)116個(gè)換電站。單個(gè)換電站建設(shè)周期為三個(gè)月,項(xiàng)目整體建設(shè)周期兩年。

上述電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目位于四川省眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)內(nèi)。協(xié)鑫能科擬通過四川協(xié)鑫鋰能新材料有限公司(下稱協(xié)鑫鋰能)投資建設(shè)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能。項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月,總投資17.5億元。

這是協(xié)鑫能科首次布局鋰電材料業(yè)務(wù)。

目前主流的電池正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料,它們均主要使用電池級(jí)碳酸鋰作為原料。

去年以來(lái),碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格呈快速上漲趨勢(shì)。8月5日,工信部發(fā)布2022年上半年鎳鈷鋰行業(yè)運(yùn)行情況顯示,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)45.3萬(wàn)元/噸,同比上漲454%。

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的需求增長(zhǎng)超預(yù)期,是碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格上漲的主要原因。

8月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝車量14.3 GWh,占總裝車量59.3%,同比增長(zhǎng)147.2%。

協(xié)鑫能科曾在5月10日舉行的業(yè)績(jī)交流會(huì)上公開表示,擬向移動(dòng)能源上游原材料鋰礦行業(yè)延伸。

今年6月,協(xié)鑫鋰能成立,由協(xié)鑫能科全資控股。該公司總經(jīng)理鄧自平原為四川能投鋰業(yè)董事長(zhǎng)。

協(xié)鑫能科稱,上述電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目潛在原材料供應(yīng)渠道穩(wěn)定,就鋰精礦已簽署具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)協(xié)。測(cè)算后,項(xiàng)目稅后投資收益率為33.37%。

協(xié)鑫能科隸屬于協(xié)鑫集團(tuán),主營(yíng)范圍為清潔能源發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)及綜合能源服務(wù),目前聚焦換電站一體化解決方案、換電站運(yùn)營(yíng)及能源服務(wù)、電池梯次利用三大業(yè)務(wù),定位為移動(dòng)能源服務(wù)商。

協(xié)鑫能科認(rèn)為,相比充電補(bǔ)能,換電補(bǔ)能模式具有補(bǔ)能時(shí)間短、對(duì)電池壽命損耗低、通過持續(xù)監(jiān)測(cè)電池使用情況提高電池安全性等優(yōu)勢(shì),在營(yíng)運(yùn)乘用車和商用車補(bǔ)能等場(chǎng)景需求較大,在部分場(chǎng)景下形成對(duì)充電補(bǔ)能模式的有效補(bǔ)充。

目前,協(xié)鑫能科規(guī)劃和實(shí)施的換電站主要分為三大類:乘用車、重卡和輕型商務(wù)車。

2020-2021年,協(xié)鑫能科負(fù)債分別為198.3億元和194.8億元。今年上半年,這一數(shù)字降至179.2億元;同期,協(xié)鑫能科的資產(chǎn)為297.7億元。

2019年-2022年上半年,協(xié)鑫能科的負(fù)債率分別為68.09%、70.32%、70.85%和60.18%。

8月11日,協(xié)鑫能科發(fā)布半年報(bào),上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)50.29億元,同比下降17.19%;凈利潤(rùn)3.87億元,同比下降22.3%。

該公司稱,這主要因天然氣、煤炭等燃料價(jià)格持續(xù)高位,電價(jià)未與燃料價(jià)格變動(dòng)保持聯(lián)動(dòng)到位,電力行業(yè)普遍承受巨大成本壓力,盈利能力大幅下降。

截至8月16日收盤,協(xié)鑫能科上漲0.13%,報(bào)收15.92元/股,總市值258億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。