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凈利大幅下滑97%,十連板“妖股”浙江世寶上半年靠補(bǔ)助扭虧,控股股東已套現(xiàn)過(guò)億

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凈利大幅下滑97%,十連板“妖股”浙江世寶上半年靠補(bǔ)助扭虧,控股股東已套現(xiàn)過(guò)億

業(yè)績(jī)一出原形畢露。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)

.記者 | 沈溦

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈大“妖股”浙江世寶(002703.SZ)半年業(yè)績(jī)出爐,熱炒許久的新能源概念原形畢露。

公告顯示,浙江世寶上半年?duì)I收約5.54億元,同比減少3.31%;凈利潤(rùn)約85.56萬(wàn)元,同比下滑97.52%。值得注意的是,這微薄的盈利還并非正常的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),拋去超500多萬(wàn)元的非流動(dòng)性資產(chǎn)處置損益和超1000萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼,公司扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)半年度虧損1407.63萬(wàn)元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。

報(bào)告期,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利為人民幣 8375.69萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率15.83%同比降低7.15個(gè)百分點(diǎn);研發(fā)費(fèi)用4078.33萬(wàn)元,同比增加9.02%,研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比例為7.36%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅下降,浙江世寶表示,報(bào)告期內(nèi),公司乘用車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)售上升,但受汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)不佳,尤其是商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比顯著下降的不利影響,公司商用車(chē)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的銷(xiāo)售下降。 

對(duì)于2022年下半年,浙江世寶表示,隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促銷(xiāo)費(fèi)的一系列政策措施的出臺(tái),市場(chǎng)消費(fèi)信心回暖,預(yù)計(jì)汽車(chē)行業(yè)有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。然而芯片短缺情況短期內(nèi)難以緩解,國(guó)際局勢(shì)存在較大不確定性等因素,使得2022年下半年充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和不確定性。 

公開(kāi)資料顯示,公司主要從事汽車(chē)轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造及銷(xiāo)售,在杭州、義烏、四平及蕪湖設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)基地,并在北京設(shè)有一個(gè)研究中心。公司具備為商用車(chē)、乘用車(chē)及新能源汽車(chē)提供各類(lèi)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的能力。 

不過(guò),近年來(lái)公司業(yè)績(jī)卻極不穩(wěn)定,2017年-2021年,公司凈利潤(rùn)分別為3265.61萬(wàn)元、727.84萬(wàn)元、-1.77億元、4084.6萬(wàn)元、3415.63萬(wàn)元。一季報(bào)顯示,今年前三月公司營(yíng)業(yè)收入為2.61億元,同比下降11%;虧損403.24萬(wàn)元,同比下降119%。

但就是在這樣慘淡的成績(jī)單下,6月中旬開(kāi)始,卻乘著市場(chǎng)熱捧新能源汽車(chē)概念的東風(fēng),公司股價(jià)突然起飛。6月13日至6月28日,12個(gè)交易日,浙江世寶斬獲11個(gè)漲停板,股價(jià)上漲了近2倍。

6月29日,該股因異常波動(dòng)觸發(fā)停牌核查,根據(jù)半年報(bào)顯示,截止到6月末,該股股東高達(dá)11.48萬(wàn)戶(hù),相比3月末的2.88萬(wàn)戶(hù),多了3倍。

7月6日,浙江世寶停牌核查結(jié)束復(fù)牌跌停,隨后走上持續(xù)下滑通道,截止到8月22日收盤(pán),該股報(bào)9.19元,相比今年低點(diǎn)仍漲超130%。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?,此前浙江世寶大漲與市場(chǎng)普遍認(rèn)定其與新能源汽車(chē)概念息息相關(guān)。然而查閱公司半年報(bào)可以發(fā)現(xiàn),浙江世寶并未提及任何產(chǎn)品在新能源車(chē)配套業(yè)務(wù),此前,浙江世寶在互動(dòng)平臺(tái)上也表示,公司智能轉(zhuǎn)向產(chǎn)品尚無(wú)在無(wú)人駕駛車(chē)上的量產(chǎn)項(xiàng)目,為新能源車(chē)配套的業(yè)務(wù)占公司整體業(yè)務(wù)比例小。

半年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,浙江世寶本輪股價(jià)暴漲實(shí)現(xiàn)了不少股東順利解套的“小目標(biāo)”。

據(jù)浙江世寶公告,控股股東浙江世寶控股集團(tuán)在2022年6月20日通過(guò)大宗交易減持1579.28萬(wàn)股股票,占其持有本公司股票數(shù)量的4.62%,占本公司總股本的2%。減持金額約為1.2億元,目前持股比例降至41.28%。

此外,一季度末持股1.03%的景順長(zhǎng)城新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金二季度幾乎實(shí)現(xiàn)清倉(cāng)減持,退出前十大股東之列。北京弘建恒通投資有限公司以及其他四名自然人股東也順利在暴漲期間實(shí)現(xiàn)退出。信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金二季度加倉(cāng)37.9萬(wàn)股,信澳智遠(yuǎn)三年持有期混合型證券投資基金,信澳領(lǐng)先智選混合型證券投資基金二季度末則分別持股79.12萬(wàn)股和74.43萬(wàn)股。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

浙江世寶

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凈利大幅下滑97%,十連板“妖股”浙江世寶上半年靠補(bǔ)助扭虧,控股股東已套現(xiàn)過(guò)億

業(yè)績(jī)一出原形畢露。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)

.記者 | 沈溦

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈大“妖股”浙江世寶(002703.SZ)半年業(yè)績(jī)出爐,熱炒許久的新能源概念原形畢露。

公告顯示,浙江世寶上半年?duì)I收約5.54億元,同比減少3.31%;凈利潤(rùn)約85.56萬(wàn)元,同比下滑97.52%。值得注意的是,這微薄的盈利還并非正常的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),拋去超500多萬(wàn)元的非流動(dòng)性資產(chǎn)處置損益和超1000萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼,公司扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)半年度虧損1407.63萬(wàn)元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。

報(bào)告期,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利為人民幣 8375.69萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率15.83%同比降低7.15個(gè)百分點(diǎn);研發(fā)費(fèi)用4078.33萬(wàn)元,同比增加9.02%,研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比例為7.36%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅下降,浙江世寶表示,報(bào)告期內(nèi),公司乘用車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)售上升,但受汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)不佳,尤其是商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比顯著下降的不利影響,公司商用車(chē)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的銷(xiāo)售下降。 

對(duì)于2022年下半年,浙江世寶表示,隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促銷(xiāo)費(fèi)的一系列政策措施的出臺(tái),市場(chǎng)消費(fèi)信心回暖,預(yù)計(jì)汽車(chē)行業(yè)有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。然而芯片短缺情況短期內(nèi)難以緩解,國(guó)際局勢(shì)存在較大不確定性等因素,使得2022年下半年充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和不確定性。 

公開(kāi)資料顯示,公司主要從事汽車(chē)轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造及銷(xiāo)售,在杭州、義烏、四平及蕪湖設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)基地,并在北京設(shè)有一個(gè)研究中心。公司具備為商用車(chē)、乘用車(chē)及新能源汽車(chē)提供各類(lèi)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的能力。 

不過(guò),近年來(lái)公司業(yè)績(jī)卻極不穩(wěn)定,2017年-2021年,公司凈利潤(rùn)分別為3265.61萬(wàn)元、727.84萬(wàn)元、-1.77億元、4084.6萬(wàn)元、3415.63萬(wàn)元。一季報(bào)顯示,今年前三月公司營(yíng)業(yè)收入為2.61億元,同比下降11%;虧損403.24萬(wàn)元,同比下降119%。

但就是在這樣慘淡的成績(jī)單下,6月中旬開(kāi)始,卻乘著市場(chǎng)熱捧新能源汽車(chē)概念的東風(fēng),公司股價(jià)突然起飛。6月13日至6月28日,12個(gè)交易日,浙江世寶斬獲11個(gè)漲停板,股價(jià)上漲了近2倍。

6月29日,該股因異常波動(dòng)觸發(fā)停牌核查,根據(jù)半年報(bào)顯示,截止到6月末,該股股東高達(dá)11.48萬(wàn)戶(hù),相比3月末的2.88萬(wàn)戶(hù),多了3倍。

7月6日,浙江世寶停牌核查結(jié)束復(fù)牌跌停,隨后走上持續(xù)下滑通道,截止到8月22日收盤(pán),該股報(bào)9.19元,相比今年低點(diǎn)仍漲超130%。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?,此前浙江世寶大漲與市場(chǎng)普遍認(rèn)定其與新能源汽車(chē)概念息息相關(guān)。然而查閱公司半年報(bào)可以發(fā)現(xiàn),浙江世寶并未提及任何產(chǎn)品在新能源車(chē)配套業(yè)務(wù),此前,浙江世寶在互動(dòng)平臺(tái)上也表示,公司智能轉(zhuǎn)向產(chǎn)品尚無(wú)在無(wú)人駕駛車(chē)上的量產(chǎn)項(xiàng)目,為新能源車(chē)配套的業(yè)務(wù)占公司整體業(yè)務(wù)比例小。

半年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,浙江世寶本輪股價(jià)暴漲實(shí)現(xiàn)了不少股東順利解套的“小目標(biāo)”。

據(jù)浙江世寶公告,控股股東浙江世寶控股集團(tuán)在2022年6月20日通過(guò)大宗交易減持1579.28萬(wàn)股股票,占其持有本公司股票數(shù)量的4.62%,占本公司總股本的2%。減持金額約為1.2億元,目前持股比例降至41.28%。

此外,一季度末持股1.03%的景順長(zhǎng)城新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金二季度幾乎實(shí)現(xiàn)清倉(cāng)減持,退出前十大股東之列。北京弘建恒通投資有限公司以及其他四名自然人股東也順利在暴漲期間實(shí)現(xiàn)退出。信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)股票型證券投資基金二季度加倉(cāng)37.9萬(wàn)股,信澳智遠(yuǎn)三年持有期混合型證券投資基金,信澳領(lǐng)先智選混合型證券投資基金二季度末則分別持股79.12萬(wàn)股和74.43萬(wàn)股。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。