近日，據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)平臺(tái)公布消息稱(chēng)，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)一期第二階段產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)化項(xiàng)目已于9月1日竣工并開(kāi)始調(diào)試，預(yù)計(jì)驗(yàn)收期限為9月1日至11月30日。
據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)稱(chēng)，升級(jí)后的特斯拉生產(chǎn)線(xiàn)將在9月19日至11月30日進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，此次產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)目總投資高達(dá)12億元人民幣，主要對(duì)特斯拉現(xiàn)有工廠(chǎng)進(jìn)行廠(chǎng)內(nèi)擴(kuò)建，有效提高生產(chǎn)節(jié)拍以此擴(kuò)大產(chǎn)能。有消息稱(chēng)，此次擴(kuò)建增產(chǎn)的主要目的是為沖刺第三季度交付量。
此前路透社就有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉一直在提高上海超級(jí)工廠(chǎng)產(chǎn)量，以達(dá)到其每周約2.2萬(wàn)輛Model 3和Model Y的生產(chǎn)目標(biāo)。
近期，國(guó)內(nèi)特斯拉縮短交付周期的消息也頻頻傳出。
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3與Model Y的多款車(chē)型交付周期均出現(xiàn)了不同程度的縮短。目前所有車(chē)型的交付時(shí)間在1至10周左右，相較原來(lái)的交付周期縮短了2至9周，其中后驅(qū)版版本Model Y交付周期只有1至4周。這也意味著，理論上國(guó)內(nèi)下定Model 3與Model Y全系車(chē)型最快可以在1周后交車(chē)，這也正是上海特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)所生產(chǎn)的主力車(chē)型。
為此，界面新聞對(duì)北京某特斯拉體驗(yàn)店進(jìn)行了走訪(fǎng)。這家僅有100平米左右的展廳內(nèi)停放了兩輛Model Y與一輛Model 3共三兩展車(chē)，剩下的空間也被前臺(tái)與洽談區(qū)塞滿(mǎn)，整個(gè)展廳布局稍顯局促。
據(jù)負(fù)責(zé)接待的銷(xiāo)售人員介紹，目前Model 3與Model Y是該店的主力銷(xiāo)售車(chē)型，“我們展廳的月銷(xiāo)可以排進(jìn)北京前幾，前來(lái)咨詢(xún)購(gòu)車(chē)與實(shí)際下定的客戶(hù)中，選擇Model Y的人數(shù)會(huì)更多一些?！?/span>
關(guān)于交付周期銷(xiāo)售人員表示，目前只有Model Y的部分車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)1至4周內(nèi)交車(chē)，其余車(chē)型的交車(chē)周期都在6至8周左右。但對(duì)于官網(wǎng)顯示交車(chē)周期在1至10周的Model Y高性能版，銷(xiāo)售人員則表示目前這輛車(chē)的下車(chē)速度非常快，”這個(gè)配置如果今天下定，最快月底之前就可以開(kāi)走，具體交付時(shí)間可能隨生產(chǎn)進(jìn)度的變化而輕微波動(dòng)?！?/p>
銷(xiāo)售人員向界面新聞表示，目前交付周期已經(jīng)有了大幅縮減。此前，展廳內(nèi)交付周期最快的車(chē)型都需要等待4個(gè)月才能提車(chē)，多數(shù)車(chē)型交車(chē)周期普遍在4到6個(gè)月之間，”像我們店8月底交車(chē)的這批客戶(hù)幾乎都是在3月份定的車(chē)?！?/p>
在被問(wèn)及交車(chē)周期大幅縮短的原因時(shí)，銷(xiāo)售人員認(rèn)為原因之一與特斯拉特殊的生產(chǎn)交付規(guī)律有關(guān)。銷(xiāo)售人員解釋道，由于特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)有出口任務(wù)，因此每個(gè)季度的前半周期產(chǎn)能主要用于滿(mǎn)足出口需求，后半季度產(chǎn)能用來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)交車(chē)需求。8月下旬與整個(gè)9月正好卡在特斯拉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交車(chē)節(jié)點(diǎn)上，因此交車(chē)速度會(huì)提升不少。
另外一個(gè)原因就是特斯拉上海工廠(chǎng)的產(chǎn)能擴(kuò)張，銷(xiāo)售人員表示，在上海工廠(chǎng)擴(kuò)產(chǎn)前，即使在交付周期節(jié)點(diǎn)中下定，部分當(dāng)時(shí)買(mǎi)的比較火爆的車(chē)型等待周期也在6個(gè)月左右。
根據(jù)特斯拉7月發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)顯示，上半年特斯拉上海工廠(chǎng)年產(chǎn)能已超過(guò)75萬(wàn)輛，是特斯拉全球產(chǎn)能最高的超級(jí)工廠(chǎng)。按照規(guī)劃預(yù)計(jì)，在完成此次擴(kuò)建后，特斯拉上海工廠(chǎng)2022年化產(chǎn)能或?qū)⒊^(guò)100萬(wàn)輛，屆時(shí)國(guó)產(chǎn)特斯拉各車(chē)型的交付周期有望進(jìn)一步被縮短。
特斯拉的訂單積壓?jiǎn)栴}也得到了一定程度的解決。據(jù)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)追蹤服務(wù)商Troy Teslike的數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日，特斯拉的積壓訂單數(shù)量約為41.4萬(wàn)輛，換算過(guò)來(lái)約等于其102天的總產(chǎn)能，相較于3至7月期間的50萬(wàn)輛有所緩解。