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新能源車(chē)載屏廣告多次被車(chē)主抗議,這樣的戶外廣告,你贊成嗎?

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新能源車(chē)載屏廣告多次被車(chē)主抗議,這樣的戶外廣告,你贊成嗎?

新能源汽車(chē)中控屏廣告的未來(lái)何去何從?

文|戶外媒體內(nèi)參

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年8月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%和12.4%,同比增長(zhǎng)1.2倍和1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到28%,高于上月,月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高。

(圖源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì))

據(jù)了解,2022年1-8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到22.9%。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)火熱,也將促使車(chē)載戶外廣告迎來(lái)新變革——新能源汽車(chē)的中控屏作為駕駛重要部分,早已被緊緊盯上成為“香餑餑”。

然而,從效果而言,這塊新市場(chǎng)并未達(dá)成良好期望,根據(jù)相關(guān)新聞來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)此更是持負(fù)面情緒。

新能源汽車(chē)的中控屏廣告還有未來(lái)嗎?新能源汽車(chē)廣告何時(shí)能迎來(lái)新的春天?本期推文,咱們一起來(lái)聊聊~

多家車(chē)企布局中控屏廣告,安全隱患引發(fā)熱議

9月23日,一位一汽大眾ID.6純電車(chē)的車(chē)主在使用車(chē)載導(dǎo)航行駛時(shí),中控觸摸屏突然出現(xiàn)彈窗廣告遮擋了行駛中的導(dǎo)航信息。隨后有記者向一汽大眾廠家客服中心求證,客服回應(yīng)說(shuō):“確實(shí)是廠家推送的‘購(gòu)車(chē)有好禮’彈窗廣告”,并表示今后如果有活動(dòng)還會(huì)發(fā)彈窗廣告,頻次無(wú)法掌握。

車(chē)主表示,此事具有極高的安全隱患。根據(jù)車(chē)主提供的圖片顯示,處于導(dǎo)航行駛過(guò)程中的車(chē)載中控屏彈出了占據(jù)半塊屏幕大小的廣告,且需車(chē)主點(diǎn)擊才可關(guān)閉廣告。

此事迅速引發(fā)了熱議,網(wǎng)友們表示,“在行駛途中彈出廣告擋住屏幕信息真的很……這已經(jīng)是危害安全了?!薄罢趯?dǎo)航中突然影響駕駛,萬(wàn)一在不熟悉的岔路口,真要罵街?!币灿芯W(wǎng)友提出建議,“這很危險(xiǎn),可以去投訴,應(yīng)該要出政策限制一下。”

無(wú)獨(dú)有偶,戶外廣告內(nèi)參了解到,電動(dòng)車(chē)中控屏彈廣告事件其實(shí)并不是第一次發(fā)生。

2021年時(shí),便有蔚來(lái)車(chē)主在社交平臺(tái)抱怨,表示在使用車(chē)輛中控屏幕進(jìn)行導(dǎo)航時(shí),界面會(huì)彈出廣告,對(duì)駕駛產(chǎn)生影響。

此事發(fā)生不久,蔚來(lái)便撤下了相關(guān)廣告,并表示“蔚來(lái)非常重視用戶體驗(yàn),絕不會(huì)通過(guò)車(chē)機(jī)屏幕開(kāi)展廣告業(yè)務(wù)?!?/p>

的確,在行駛中,如果有廣告突然彈出,遮擋了導(dǎo)航路線,容易使駕駛員對(duì)前方路況產(chǎn)生誤判或是為了關(guān)閉廣告導(dǎo)致分心,造成交通事故。因此,這種占據(jù)面積大且突然彈出的廣告很難獲得好感,無(wú)論是車(chē)主還是潛在消費(fèi)者,大多都對(duì)此持反對(duì)態(tài)度,甚至?xí)绊懙狡放菩蜗蟆?/p>

廣告突然彈出易引抵觸情緒,中控屏廣告還需從長(zhǎng)計(jì)議

既然如此,難道電車(chē)中控屏廣告真的沒(méi)有未來(lái)嗎?

其實(shí)不然,戶外廣告內(nèi)參認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)此的抵觸情緒可以分成兩個(gè)點(diǎn):一是過(guò)大的廣告面積占據(jù)了屏幕,導(dǎo)致導(dǎo)航路線被遮擋;二是行駛過(guò)程中突然彈出的廣告,容易使駕駛員分心。

對(duì)于第一點(diǎn)而言,這種技術(shù)問(wèn)題實(shí)則好解決。遮擋路線的廣告的確容易引起交通事故,因此只需相應(yīng)調(diào)整廣告位置、減少?gòu)V告面積即可解決。真正的難題在于第二點(diǎn)。

實(shí)際上,無(wú)論是何種廣告,突然彈出都容易招致反感。想象一下看電視劇的時(shí)候,隨著劇情走向正入迷,突然彈出廣告打斷你的情緒,將你從沉浸中剝離......是不是感覺(jué)很煩躁。

當(dāng)一個(gè)人專(zhuān)心做某件事時(shí),被一件并不重要的事情突然打斷,就很容易生出反感情緒,這便是所謂的目標(biāo)信息阻礙,也是人們不喜歡部分廣告的根源因素。

因此,對(duì)于廣告主而言,要解決觀眾對(duì)廣告的反感情緒,就得解決廣告對(duì)觀眾造成的目標(biāo)信息阻礙,改變“突然被打斷”以及“并不重要的事情”這兩點(diǎn),具體而言,可以從以下方面入手:

首先,要在合適的時(shí)間播放廣告。在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中,播放廣告容易使得駕駛員分心,這也是中控屏廣告最容易被詬病的一點(diǎn)。那么,如果在技術(shù)上能夠?qū)崿F(xiàn)廣告播放與車(chē)輛行駛狀態(tài)相配合,這個(gè)問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。在駕駛員行駛時(shí)停止,在車(chē)輛等紅綠燈或者是未開(kāi)動(dòng)狀態(tài)下播放廣告,就能最大限度地避免駕駛員因廣告而分心。與此同時(shí),在未開(kāi)動(dòng)狀態(tài)下播放的廣告,也能讓車(chē)主更好地了解廣告內(nèi)容,有更多的時(shí)間去思考與轉(zhuǎn)化。

其次,在廣告內(nèi)容方面下功夫。在之前的文章中,戶外廣告內(nèi)參曾多次提到,廣告內(nèi)容要達(dá)到良好效果,就要做好人群畫(huà)像、點(diǎn)位精選,在合適的地點(diǎn)對(duì)合適的人群投放。而對(duì)于中控屏廣告而言,其所處的環(huán)境便已經(jīng)篩選出了潛客人群,點(diǎn)位也具有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)——畢竟對(duì)于車(chē)上的人而言,中控屏是始終會(huì)吸引注意力之處,因此,只需制定出合適于專(zhuān)屬群體的廣告內(nèi)容即可。

把握客群 走向雙贏,制定具備吸引力的廣告內(nèi)容

究竟怎樣的內(nèi)容能夠迅速抓住客群注意力呢?

戶外廣告內(nèi)參認(rèn)為,可以從類(lèi)型、創(chuàng)意以及“因地制宜”三個(gè)方面詳談:

1. 類(lèi)型方面。新能源車(chē)主往往屬于中高收入群體,部分已有油車(chē),對(duì)汽車(chē)了解程度較深,因此可以從車(chē)輛配件、4s店相關(guān)服務(wù)等入手,酒類(lèi)、禮品等也屬于車(chē)主會(huì)感興趣的廣告。

2. 創(chuàng)意方面。根據(jù)最近火爆出圈的一些成功戶外廣告案例能夠看出,創(chuàng)意永遠(yuǎn)是吸引客戶的王道。因此,要減弱車(chē)主對(duì)廣告的抵觸情緒,最好是能夠?qū)⒎锤修D(zhuǎn)化為好感,利用十分有創(chuàng)意的廣告內(nèi)容吸引住車(chē)主的注意力。當(dāng)然,要在非行駛時(shí)間播放,在車(chē)主的停車(chē)等待過(guò)程中,抓住車(chē)主注意力。比如利用僅在停車(chē)等待過(guò)程中播放廣告這一點(diǎn),打出“還在無(wú)聊等待?不如有趣一下”這樣的引入語(yǔ),再利用數(shù)字化新手段,建立與觀眾的共鳴。

3.“因地制宜”方面。這實(shí)際上是一種新技術(shù),新能源汽車(chē)往往作用于短途更多,因此可以結(jié)合其車(chē)輛所在地的品牌或服務(wù),選擇投放車(chē)輛能夠行駛范圍之內(nèi)的品牌廣告。其實(shí)在國(guó)外早已有了相關(guān)服務(wù),在此前的文章中,戶外廣告內(nèi)參曾經(jīng)向大家介紹過(guò)的動(dòng)態(tài)戶外數(shù)字廣告商Grabb-It,就曾推出一個(gè)新的戶外廣告產(chǎn)品,能基于地理位置給用戶在車(chē)窗上播放廣告,廣告會(huì)隨著地理位置的變化而變化,在不同地區(qū)會(huì)播放不同的廣告,比如學(xué)校更多的是親子家庭類(lèi)的,商店附近則是各類(lèi)百貨產(chǎn)品。

對(duì)于車(chē)主而言,如果既是己身所需,又是隨時(shí)可達(dá)、觸手可及的服務(wù)或商品,便很容易產(chǎn)生興趣;對(duì)于本地商家而言,既能夠在本地打開(kāi)市場(chǎng),吸引到更多的客戶,又能夠大大提升轉(zhuǎn)化成交率。這便成為了雙贏的廣告服務(wù)。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)一片向好,相應(yīng)的中控屏廣告也將迎來(lái)新發(fā)展,但是成功并非總是一蹴而就,只有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題-解決問(wèn)題,不斷提升用戶體驗(yàn)感,才能真正打開(kāi)這片藍(lán)海。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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新能源車(chē)載屏廣告多次被車(chē)主抗議,這樣的戶外廣告,你贊成嗎?

新能源汽車(chē)中控屏廣告的未來(lái)何去何從?

文|戶外媒體內(nèi)參

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年8月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%和12.4%,同比增長(zhǎng)1.2倍和1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到28%,高于上月,月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高。

(圖源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì))

據(jù)了解,2022年1-8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到22.9%。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)火熱,也將促使車(chē)載戶外廣告迎來(lái)新變革——新能源汽車(chē)的中控屏作為駕駛重要部分,早已被緊緊盯上成為“香餑餑”。

然而,從效果而言,這塊新市場(chǎng)并未達(dá)成良好期望,根據(jù)相關(guān)新聞來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)此更是持負(fù)面情緒。

新能源汽車(chē)的中控屏廣告還有未來(lái)嗎?新能源汽車(chē)廣告何時(shí)能迎來(lái)新的春天?本期推文,咱們一起來(lái)聊聊~

多家車(chē)企布局中控屏廣告,安全隱患引發(fā)熱議

9月23日,一位一汽大眾ID.6純電車(chē)的車(chē)主在使用車(chē)載導(dǎo)航行駛時(shí),中控觸摸屏突然出現(xiàn)彈窗廣告遮擋了行駛中的導(dǎo)航信息。隨后有記者向一汽大眾廠家客服中心求證,客服回應(yīng)說(shuō):“確實(shí)是廠家推送的‘購(gòu)車(chē)有好禮’彈窗廣告”,并表示今后如果有活動(dòng)還會(huì)發(fā)彈窗廣告,頻次無(wú)法掌握。

車(chē)主表示,此事具有極高的安全隱患。根據(jù)車(chē)主提供的圖片顯示,處于導(dǎo)航行駛過(guò)程中的車(chē)載中控屏彈出了占據(jù)半塊屏幕大小的廣告,且需車(chē)主點(diǎn)擊才可關(guān)閉廣告。

此事迅速引發(fā)了熱議,網(wǎng)友們表示,“在行駛途中彈出廣告擋住屏幕信息真的很……這已經(jīng)是危害安全了?!薄罢趯?dǎo)航中突然影響駕駛,萬(wàn)一在不熟悉的岔路口,真要罵街?!币灿芯W(wǎng)友提出建議,“這很危險(xiǎn),可以去投訴,應(yīng)該要出政策限制一下?!?/p>

無(wú)獨(dú)有偶,戶外廣告內(nèi)參了解到,電動(dòng)車(chē)中控屏彈廣告事件其實(shí)并不是第一次發(fā)生。

2021年時(shí),便有蔚來(lái)車(chē)主在社交平臺(tái)抱怨,表示在使用車(chē)輛中控屏幕進(jìn)行導(dǎo)航時(shí),界面會(huì)彈出廣告,對(duì)駕駛產(chǎn)生影響。

此事發(fā)生不久,蔚來(lái)便撤下了相關(guān)廣告,并表示“蔚來(lái)非常重視用戶體驗(yàn),絕不會(huì)通過(guò)車(chē)機(jī)屏幕開(kāi)展廣告業(yè)務(wù)?!?/p>

的確,在行駛中,如果有廣告突然彈出,遮擋了導(dǎo)航路線,容易使駕駛員對(duì)前方路況產(chǎn)生誤判或是為了關(guān)閉廣告導(dǎo)致分心,造成交通事故。因此,這種占據(jù)面積大且突然彈出的廣告很難獲得好感,無(wú)論是車(chē)主還是潛在消費(fèi)者,大多都對(duì)此持反對(duì)態(tài)度,甚至?xí)绊懙狡放菩蜗蟆?/p>

廣告突然彈出易引抵觸情緒,中控屏廣告還需從長(zhǎng)計(jì)議

既然如此,難道電車(chē)中控屏廣告真的沒(méi)有未來(lái)嗎?

其實(shí)不然,戶外廣告內(nèi)參認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)此的抵觸情緒可以分成兩個(gè)點(diǎn):一是過(guò)大的廣告面積占據(jù)了屏幕,導(dǎo)致導(dǎo)航路線被遮擋;二是行駛過(guò)程中突然彈出的廣告,容易使駕駛員分心。

對(duì)于第一點(diǎn)而言,這種技術(shù)問(wèn)題實(shí)則好解決。遮擋路線的廣告的確容易引起交通事故,因此只需相應(yīng)調(diào)整廣告位置、減少?gòu)V告面積即可解決。真正的難題在于第二點(diǎn)。

實(shí)際上,無(wú)論是何種廣告,突然彈出都容易招致反感。想象一下看電視劇的時(shí)候,隨著劇情走向正入迷,突然彈出廣告打斷你的情緒,將你從沉浸中剝離......是不是感覺(jué)很煩躁。

當(dāng)一個(gè)人專(zhuān)心做某件事時(shí),被一件并不重要的事情突然打斷,就很容易生出反感情緒,這便是所謂的目標(biāo)信息阻礙,也是人們不喜歡部分廣告的根源因素。

因此,對(duì)于廣告主而言,要解決觀眾對(duì)廣告的反感情緒,就得解決廣告對(duì)觀眾造成的目標(biāo)信息阻礙,改變“突然被打斷”以及“并不重要的事情”這兩點(diǎn),具體而言,可以從以下方面入手:

首先,要在合適的時(shí)間播放廣告。在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中,播放廣告容易使得駕駛員分心,這也是中控屏廣告最容易被詬病的一點(diǎn)。那么,如果在技術(shù)上能夠?qū)崿F(xiàn)廣告播放與車(chē)輛行駛狀態(tài)相配合,這個(gè)問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。在駕駛員行駛時(shí)停止,在車(chē)輛等紅綠燈或者是未開(kāi)動(dòng)狀態(tài)下播放廣告,就能最大限度地避免駕駛員因廣告而分心。與此同時(shí),在未開(kāi)動(dòng)狀態(tài)下播放的廣告,也能讓車(chē)主更好地了解廣告內(nèi)容,有更多的時(shí)間去思考與轉(zhuǎn)化。

其次,在廣告內(nèi)容方面下功夫。在之前的文章中,戶外廣告內(nèi)參曾多次提到,廣告內(nèi)容要達(dá)到良好效果,就要做好人群畫(huà)像、點(diǎn)位精選,在合適的地點(diǎn)對(duì)合適的人群投放。而對(duì)于中控屏廣告而言,其所處的環(huán)境便已經(jīng)篩選出了潛客人群,點(diǎn)位也具有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)——畢竟對(duì)于車(chē)上的人而言,中控屏是始終會(huì)吸引注意力之處,因此,只需制定出合適于專(zhuān)屬群體的廣告內(nèi)容即可。

把握客群 走向雙贏,制定具備吸引力的廣告內(nèi)容

究竟怎樣的內(nèi)容能夠迅速抓住客群注意力呢?

戶外廣告內(nèi)參認(rèn)為,可以從類(lèi)型、創(chuàng)意以及“因地制宜”三個(gè)方面詳談:

1. 類(lèi)型方面。新能源車(chē)主往往屬于中高收入群體,部分已有油車(chē),對(duì)汽車(chē)了解程度較深,因此可以從車(chē)輛配件、4s店相關(guān)服務(wù)等入手,酒類(lèi)、禮品等也屬于車(chē)主會(huì)感興趣的廣告。

2. 創(chuàng)意方面。根據(jù)最近火爆出圈的一些成功戶外廣告案例能夠看出,創(chuàng)意永遠(yuǎn)是吸引客戶的王道。因此,要減弱車(chē)主對(duì)廣告的抵觸情緒,最好是能夠?qū)⒎锤修D(zhuǎn)化為好感,利用十分有創(chuàng)意的廣告內(nèi)容吸引住車(chē)主的注意力。當(dāng)然,要在非行駛時(shí)間播放,在車(chē)主的停車(chē)等待過(guò)程中,抓住車(chē)主注意力。比如利用僅在停車(chē)等待過(guò)程中播放廣告這一點(diǎn),打出“還在無(wú)聊等待?不如有趣一下”這樣的引入語(yǔ),再利用數(shù)字化新手段,建立與觀眾的共鳴。

3.“因地制宜”方面。這實(shí)際上是一種新技術(shù),新能源汽車(chē)往往作用于短途更多,因此可以結(jié)合其車(chē)輛所在地的品牌或服務(wù),選擇投放車(chē)輛能夠行駛范圍之內(nèi)的品牌廣告。其實(shí)在國(guó)外早已有了相關(guān)服務(wù),在此前的文章中,戶外廣告內(nèi)參曾經(jīng)向大家介紹過(guò)的動(dòng)態(tài)戶外數(shù)字廣告商Grabb-It,就曾推出一個(gè)新的戶外廣告產(chǎn)品,能基于地理位置給用戶在車(chē)窗上播放廣告,廣告會(huì)隨著地理位置的變化而變化,在不同地區(qū)會(huì)播放不同的廣告,比如學(xué)校更多的是親子家庭類(lèi)的,商店附近則是各類(lèi)百貨產(chǎn)品。

對(duì)于車(chē)主而言,如果既是己身所需,又是隨時(shí)可達(dá)、觸手可及的服務(wù)或商品,便很容易產(chǎn)生興趣;對(duì)于本地商家而言,既能夠在本地打開(kāi)市場(chǎng),吸引到更多的客戶,又能夠大大提升轉(zhuǎn)化成交率。這便成為了雙贏的廣告服務(wù)。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)一片向好,相應(yīng)的中控屏廣告也將迎來(lái)新發(fā)展,但是成功并非總是一蹴而就,只有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題-解決問(wèn)題,不斷提升用戶體驗(yàn)感,才能真正打開(kāi)這片藍(lán)海。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。