近日，新勢(shì)力品牌蔚來(lái)歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)再次傳出新動(dòng)向。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日晚間，蔚來(lái)在柏林舉辦NIO Berlin 2022活動(dòng)，正式宣布開(kāi)啟在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)的服務(wù)。

早在去年，蔚來(lái)就已在挪威開(kāi)辟了首個(gè)歐洲市場(chǎng)，此次進(jìn)駐歐洲四國(guó)市場(chǎng)也是繼去年之后蔚來(lái)在歐洲開(kāi)展的進(jìn)一步行動(dòng)。按照計(jì)劃，到2025年蔚來(lái)還將進(jìn)入25個(gè)歐洲國(guó)家和地區(qū)。

針對(duì)歐洲四國(guó)市場(chǎng)，蔚來(lái)僅推出了租賃服務(wù)，這就意味著德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典這四個(gè)國(guó)家的客戶(hù)將無(wú)法購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)車(chē)型，而是只能通過(guò)訂閱的方式獲取。

訂閱價(jià)格普遍在每月1000歐元至1500歐元之間，具體價(jià)格將受訂閱方式、車(chē)型配置、電池容量等因素的影響而有所不同。此外，同一配置車(chē)型在不同國(guó)家市場(chǎng)的訂閱價(jià)格也將有小幅波動(dòng)。

蔚來(lái)的訂閱價(jià)格相對(duì)較高。據(jù)瑞士某長(zhǎng)租網(wǎng)站顯示，當(dāng)?shù)乇捡YE旅行款月租為665瑞士法郎（約合687歐元），部分使用過(guò)的特斯拉model 3價(jià)格則在300瑞士法郎左右（約合310歐元），而國(guó)內(nèi)售價(jià)180萬(wàn)元上下的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0 V8 SVR高性能版月租則為1278瑞士法郎（約合1320歐元），此前也在歐洲市場(chǎng)采用以租代售的新勢(shì)力品牌領(lǐng)克旗下的領(lǐng)克01 PHEV版本月租金則在550歐元左右。相比之下，蔚來(lái)的訂閱價(jià)格要比同價(jià)位車(chē)型高出不少。

對(duì)此蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在8日媒體溝通會(huì)上回應(yīng)稱(chēng)，訂閱的定價(jià)機(jī)制十分復(fù)雜，需要對(duì)整車(chē)、資金成本、服務(wù)成本等多方因素進(jìn)行考量。蔚來(lái)的訂閱價(jià)格是基于全球統(tǒng)一定價(jià)的原則，在車(chē)輛成本上疊加資金成本，服務(wù)成本，再結(jié)合續(xù)約率等因素而制定的。

李斌認(rèn)為，由于不同的稅收制度和消費(fèi)習(xí)慣，在開(kāi)啟訂閱業(yè)務(wù)的四個(gè)國(guó)家，對(duì)于高端車(chē)型長(zhǎng)期租賃反而是較為主流的消費(fèi)模式。

蔚來(lái)旗下ET7、EL7（ES7）與ET5這三款全新車(chē)型將率先登陸四國(guó)市場(chǎng)，用戶(hù)可以根據(jù)自身需求選擇不同配置與不同電池容量的車(chē)型進(jìn)行訂閱，租期最短為1個(gè)月，最長(zhǎng)可達(dá)5年。

具體來(lái)看分為長(zhǎng)期訂閱與短期訂閱兩種選擇，選擇長(zhǎng)期訂閱的用戶(hù)只能固定選擇一種車(chē)型，訂閱周期為12至60個(gè)月，用戶(hù)將享受較低且固定的訂閱費(fèi)用。若訂閱到期后用戶(hù)不終止訂閱，蔚來(lái)則將按照靈活訂閱條款為其自動(dòng)續(xù)訂。

短期訂閱用戶(hù)則可以提前兩周隨時(shí)取消當(dāng)月訂閱，并可以隨意更換訂閱車(chē)輛，隨著車(chē)齡增加相應(yīng)月度訂閱費(fèi)用也將降低。

在訂閱期間，用戶(hù)還將獲得保養(yǎng)、換電以及全險(xiǎn)等服務(wù)，日后還將向用戶(hù)提供電池升級(jí)服務(wù)，針對(duì)短期訂閱用戶(hù)的換車(chē)需求，蔚來(lái)還將提供免費(fèi)的上門(mén)送取車(chē)服務(wù)。

值得注意的是，蔚來(lái)將在歐洲四國(guó)上市的ES7改名為了EL7，此舉或是為了避免與奧迪產(chǎn)生法律糾紛。今年6月，奧迪曾向慕尼黑法院提起侵權(quán)訴訟，指控蔚來(lái)旗下車(chē)型ES6與ES8侵犯了奧迪S6與S8的商標(biāo)權(quán)。

交付時(shí)間方面，ET7將于10月16日開(kāi)始交付，EL7與ET5則分別將于23年1月與3月開(kāi)啟交付。

蔚來(lái)也為歐洲市場(chǎng)配備了較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施與銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

目前，蔚來(lái)已在歐洲接入了38萬(wàn)根充電樁，并將歐洲版充電地圖投入使用。蔚來(lái)在德國(guó)Zusmarshausen的換電站也已投入使用，而柏林的換電站也即將完工，預(yù)計(jì)截至22年年底，蔚來(lái)將在歐洲建成20座換電站，這一數(shù)字在2023年有望增長(zhǎng)至120座。按照蔚來(lái)的規(guī)劃，到2025年未來(lái)將在海外擁有1000座換電站，其中絕大部分將設(shè)在歐洲。

位于柏林的蔚來(lái)中心也將于近期開(kāi)業(yè)，蔚來(lái)也同時(shí)正在漢堡、法蘭克福、杜塞爾多夫、阿姆斯特丹、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥爾摩和哥德堡等歐洲主要城市中規(guī)劃建設(shè)蔚來(lái)中心與蔚來(lái)空間。

此外，NIO App歐洲版也已經(jīng)于今年8月正式上線，歐洲用戶(hù)可以通過(guò)App進(jìn)行查看車(chē)輛數(shù)據(jù)、預(yù)約服務(wù)等操作。在目前擁有業(yè)務(wù)的歐洲五國(guó)中，蔚來(lái)均在當(dāng)?shù)氐闹饕鞘兄薪⒘耸跈?quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。