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突破53萬元,碳酸鋰價格年內(nèi)已漲近八成 | 鋰價動態(tài)?

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突破53萬元,碳酸鋰價格年內(nèi)已漲近八成 | 鋰價動態(tài)?

預計供需矛盾仍存,將支撐鋰價上漲。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

市場供需情況仍在支撐著鋰價上漲,碳酸鋰價格正式站上53萬元大關(guān)。

上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,10月14日,國內(nèi)電池級碳酸鋰市場價格在52.5-53.8萬元/噸,均價53.15萬元,前一日上漲4000元/噸?!皣鴳c”假期后已累計上漲1.4萬元,漲幅2.7%;年內(nèi)漲幅已近乎八成。

另據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)報價,今日電池級碳酸鋰價格范圍在51.7-53.5萬元/噸之間,均價52.6萬元/噸,上漲2500元/噸。

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部碳酸鋰分析師曲音飛對界面新聞記者表示,“碳酸鋰價格漲勢主要由供需矛盾支撐。

他指出,當前碳酸鋰需求處于穩(wěn)步提升的狀態(tài),下游備貨積極性維持,廠對廠交易催貨常態(tài)化,詢采氣氛高漲,鋰冶煉端出現(xiàn)檢修情況,鹽湖冬季常態(tài)減量。此外,青海地區(qū)物流運輸仍顯無力,市場整體流通貨源持續(xù)偏緊。

“四季度需求旺季,預計供需矛盾仍存,將支撐鋰價上漲?!?/span>曲音飛表示。

平安證券也指出,青海地區(qū)鋰鹽生產(chǎn),受到此前泄洪影響。與此同時,青海和新疆地區(qū)正遇疫情復發(fā),供貨運輸再次受阻。疫區(qū)解封后,廠商供貨大多只針對老客戶,短期內(nèi)市面上仍難有現(xiàn)貨流通。

以鋰輝石精礦(6%)CIF價格為原料價格點,今日電池級碳酸鋰利潤為15.8萬元/噸。曲音飛表示。這一利潤水平較6月增長了約三成。

東亞前海證券統(tǒng)計顯示,2022-2023年,將有天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、昆侖鋰業(yè)等23家企業(yè)啟動投產(chǎn)項目,新增碳酸鋰產(chǎn)能合計達21.8萬噸。根據(jù)該統(tǒng)計,最近的新增產(chǎn)能投產(chǎn)需等到2023年12月。

數(shù)據(jù)來源:東亞前海證券

目前鋰鹽產(chǎn)品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰,前者主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料,氫氧化鋰主要用于高鎳三元正極材料中。鋰精礦則是生產(chǎn)鋰鹽的重要原材料。

從全球鋰礦供應看,當前有多家澳洲鋰礦供應商下調(diào)了產(chǎn)量指引。澳洲鋰礦Pilabra原計劃,2022財年的產(chǎn)量目標為46萬-51萬噸精礦,現(xiàn)下調(diào)為40萬-45萬噸精礦;Mt Marion鋰精礦2022財年的出貨量為44.2萬噸,也低于此前45萬-47.5萬噸的指引。

緊張的鋰礦供應或支撐鋰價持續(xù)高位。東方財富證券高級研究員李治表示,2023年的價格大概率還是維持在40萬-50萬元/噸的范圍。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

上海鋼聯(lián)

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  • 上海鋼聯(lián)(300226.SZ)2024年凈利潤為1.61億元、較去年同期下降32.87%
  • 機構(gòu)風向標 | 上海鋼聯(lián)(300226)2024年四季度已披露前十大機構(gòu)持股比例合計下跌1.30個百分點

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突破53萬元,碳酸鋰價格年內(nèi)已漲近八成 | 鋰價動態(tài)?

預計供需矛盾仍存,將支撐鋰價上漲。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

市場供需情況仍在支撐著鋰價上漲,碳酸鋰價格正式站上53萬元大關(guān)。

上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,10月14日,國內(nèi)電池級碳酸鋰市場價格在52.5-53.8萬元/噸,均價53.15萬元,前一日上漲4000元/噸?!皣鴳c”假期后已累計上漲1.4萬元,漲幅2.7%;年內(nèi)漲幅已近乎八成。

另據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)報價,今日電池級碳酸鋰價格范圍在51.7-53.5萬元/噸之間,均價52.6萬元/噸,上漲2500元/噸。

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部碳酸鋰分析師曲音飛對界面新聞記者表示,“碳酸鋰價格漲勢主要由供需矛盾支撐。

他指出,當前碳酸鋰需求處于穩(wěn)步提升的狀態(tài),下游備貨積極性維持,廠對廠交易催貨常態(tài)化,詢采氣氛高漲,鋰冶煉端出現(xiàn)檢修情況,鹽湖冬季常態(tài)減量。此外,青海地區(qū)物流運輸仍顯無力,市場整體流通貨源持續(xù)偏緊

“四季度需求旺季,預計供需矛盾仍存,將支撐鋰價上漲。”曲音飛表示。

平安證券也指出,青海地區(qū)鋰鹽生產(chǎn),受到此前泄洪影響。與此同時,青海和新疆地區(qū)正遇疫情復發(fā),供貨運輸再次受阻。疫區(qū)解封后,廠商供貨大多只針對老客戶,短期內(nèi)市面上仍難有現(xiàn)貨流通。

以鋰輝石精礦(6%)CIF價格為原料價格點,今日電池級碳酸鋰利潤為15.8萬元/噸。曲音飛表示。這一利潤水平較6月增長了約三成。

東亞前海證券統(tǒng)計顯示,2022-2023年,將有天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、昆侖鋰業(yè)等23家企業(yè)啟動投產(chǎn)項目,新增碳酸鋰產(chǎn)能合計達21.8萬噸。根據(jù)該統(tǒng)計,最近的新增產(chǎn)能投產(chǎn)需等到2023年12月。

數(shù)據(jù)來源:東亞前海證券

目前鋰鹽產(chǎn)品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰,前者主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料,氫氧化鋰主要用于高鎳三元正極材料中。鋰精礦則是生產(chǎn)鋰鹽的重要原材料。

從全球鋰礦供應看,當前有多家澳洲鋰礦供應商下調(diào)了產(chǎn)量指引。澳洲鋰礦Pilabra原計劃,2022財年的產(chǎn)量目標為46萬-51萬噸精礦,現(xiàn)下調(diào)為40萬-45萬噸精礦;Mt Marion鋰精礦2022財年的出貨量為44.2萬噸,也低于此前45萬-47.5萬噸的指引。

緊張的鋰礦供應或支撐鋰價持續(xù)高位。東方財富證券高級研究員李治表示,2023年的價格大概率還是維持在40萬-50萬元/噸的范圍。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。