文丨牛刀財(cái)經(jīng) 蔓聽孩提
曾毓敏辦公室墻上那副著名的“賭性更堅(jiān)強(qiáng)”已經(jīng)撤下，如今換成了“溥博淵泉”。
這句話出自《中庸》，“溥博淵泉，而時(shí)出之”，是說智慧廣闊深厚，像源源不斷的泉水，時(shí)時(shí)涌出。
如今的曾毓敏再也不是那個(gè)“草根”，寧德時(shí)代早已成為能源市場(chǎng)的“寧王”，曾毓群也一度榮登全國(guó)富豪榜第二。當(dāng)前的階段，曾毓敏更希望是平和的和自己和解，“溥博淵泉”這種至圣的狀態(tài)便是自己的期許。
從“賭”到“博”，寧德時(shí)代也在發(fā)生改變，從動(dòng)力電池領(lǐng)域的孤勇者，如今也開始尋求合作，建充電站也意味著寧德時(shí)代，從單純的電池供應(yīng)商開始走向服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。
1、我好“賭”敢“賭”
說到寧德時(shí)代的未來與現(xiàn)在，不得不提掌舵人曾毓群，說到曾毓群不得不提他的“賭”性，他“愛賭”不“好賭”，“嗜賭”不“迷賭”，是非常強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略思考和決策能力的“賭”。
他辦公室里掛著一幅字，寫著“賭性更堅(jiān)強(qiáng)”。當(dāng)時(shí)有投資人到訪，還開玩笑地問他說：你為什么不掛“愛拼才會(huì)贏”呢？因?yàn)樵谷菏歉＝ㄈ?，“愛拼才?huì)贏”又是一句著名的福建歌詞。
曾毓群當(dāng)時(shí)怎么回答呢？他說：“光拼是不夠的，那是體力活，賭才是腦力活?！?/p>
“賭性堅(jiān)強(qiáng)”，這里的“賭”，不是賭博的意思，要說的是如果堅(jiān)定一件事情，看清了方向哪怕全力以赴也要不惜代價(jià)做成的意思。
曾毓群說的“賭”，也不是投機(jī)，而是“conviction”，“conviction” 是優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)核心能力，創(chuàng)業(yè)很難，中間總有坎坷，但是認(rèn)準(zhǔn)了，判斷清楚了，就一定要堅(jiān)持到底。
“賭性堅(jiān)強(qiáng)”是說，比起拼蠻力，選對(duì)方向?qū)ζ髽I(yè)來說更重要。他在2021年提交過一份提案，是建議中國(guó)在小學(xué)里就開設(shè)邏輯思維課程，讓國(guó)民從孩提時(shí)代就開始系統(tǒng)性地提高思考能力。
曾毓群這種賭性怎么體現(xiàn)在企業(yè)戰(zhàn)略里的呢？
舉個(gè)例子，2017年，寧德時(shí)代生產(chǎn)的動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的總裝機(jī)容量成為世界第一，此后一直把這個(gè)地位保持至今。
但也就在2017年，曾毓群發(fā)了一封全員信，標(biāo)題叫《臺(tái)風(fēng)來了，豬真的會(huì)飛嗎？》。
這里面有技術(shù)性戰(zhàn)略思考，首先寧德本質(zhì)上是電池供應(yīng)商，但實(shí)際上要?jiǎng)?chuàng)始人突破了“多重網(wǎng)絡(luò)”，同時(shí)在電池制造、新技術(shù)研發(fā)和用戶競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)域多維度思考，也要將自身演變?yōu)樯嫌喂┙o方、中游銷售方和下游運(yùn)營(yíng)方，最后企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的本質(zhì)是穿越多個(gè)網(wǎng)絡(luò)，而個(gè)人成長(zhǎng)的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)切換。
他強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展向前，需要不斷克服熵高，把企業(yè)放在劣勢(shì)的境地不斷拷打精進(jìn)，也就從2017年這一年開始，寧德時(shí)代的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)提速了。
他在信里說：努力思考未來才有出路，風(fēng)總會(huì)有走的那一天。注意，“賭”的前提是他們看清了，洞察力和智慧到了，堅(jiān)定，而不是賭博心理，想少付出卻得到大的回報(bào)，因此，“此賭非彼賭”也。
2、極致好學(xué)給了我“眼界”
曾毓群是一位技術(shù)導(dǎo)向的企業(yè)創(chuàng)始人，也是學(xué)術(shù)派，這讓寧德時(shí)代能在同行當(dāng)中始終保持相對(duì)超前的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在時(shí)代的洪流中，他沒有隨波逐流，這一次，他就“賭”技術(shù)，賭“好學(xué)”。
他“賭”時(shí)代需要技術(shù)人，他“篤定”技術(shù)才能帶來真正的商業(yè)進(jìn)步。所以，第一次商業(yè)的成功沒有阻礙他再次扎根“技術(shù)王國(guó)”，三番兩次的來來回回，于是成就了屬于“寧德”的“時(shí)代”。
曾毓群1968 年出生在福建寧德的一個(gè)農(nóng)民家庭，父母最大的愿望就是家里能出個(gè)大學(xué)生。
學(xué)習(xí)方面，曾毓群是“極致好學(xué)刻苦”，每次考試都穩(wěn)居寧德中前五名。1985 年，18 歲的曾毓群以優(yōu)異的成績(jī)考入上海交大船舶工程系，就此“鯉躍龍門”。大學(xué)畢業(yè)后繼續(xù)在華南理工就讀電子信息工程碩士，并在中科院物理所獲得凝聚態(tài)物理學(xué)博士。
他當(dāng)時(shí)就對(duì)電池安全性能的研究十分感興趣，并先后在《化學(xué)進(jìn)展》等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)刊物上發(fā)表 10 多篇論文。直覺告訴曾毓群，充電電池大有可為，也許會(huì)對(duì)人類帶來巨大的顛覆。
他的“好學(xué)”給了他那個(gè)時(shí)代難能可貴的“信息差”“眼界”，在信息大爆發(fā)的現(xiàn)在也是有“信息差”，也稱作“眼界”的創(chuàng)業(yè)“壁壘”，何況在改革開放初期。
“視野”決定了他放棄中科院的優(yōu)越條件和國(guó)企的優(yōu)厚福利，跑到廣東東莞打工，因?yàn)闁|莞有全國(guó)最為集中的磁電廠家，而曾毓群所在的新科磁電廠是一家美資企業(yè)，供應(yīng)著全球 70% 以上的硬盤磁頭。
他在1999年聯(lián)合創(chuàng)立了今天的消費(fèi)鋰電池龍頭企業(yè)ATL，ATL在成立之初便斥巨資獲得了美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室持有的聚合物鋰電池專利，并成為國(guó)內(nèi)率先解決鋰電池某項(xiàng)關(guān)鍵問題的團(tuán)隊(duì)。
而2011年寧德時(shí)代就橫空出世了，這是曾毓群先生與ATL研發(fā)副總共同發(fā)起，也是曾毓群二度創(chuàng)業(yè)，雖然是新成立，但是寧德時(shí)代成立第二年，他的技術(shù)團(tuán)隊(duì)成功攻克了800多頁的寶馬生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)文件，滿足了寶馬所有技術(shù)要求，成為寶馬的核心供應(yīng)商，為寶馬首款純電動(dòng)車“之諾 1E”生產(chǎn)動(dòng)力電池。
此后，寧德時(shí)代先后與奔馳、 大眾等全球名企建立合作，并成為北汽新能源、長(zhǎng)城、上汽、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商。
而后的2017年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池銷量超過松下，首次成為動(dòng)力電池行業(yè)龍頭，并將產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)一直保持到今天，隨后的2018年寧德時(shí)代登陸創(chuàng)業(yè)板，隨后不久，寧德時(shí)代做到了全球鋰電池產(chǎn)量排名前三。
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)，2020年寧德時(shí)代動(dòng)力電池的全球裝車量為34億瓦時(shí)（GWh），市場(chǎng)份額近25%，連續(xù)四年位居全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第一。同年，工信部公布的新能源車型有效錄入共6800余款車型，其中寧德時(shí)代配套動(dòng)力電池的車型超過3400款，占據(jù)了一半。
同在2020年，寧德時(shí)代又升級(jí)了公司戰(zhàn)略，傾注三個(gè)方向：
第一個(gè)，以可再生能源和儲(chǔ)能為核心的固定式化石能源替代。
第二個(gè)，以動(dòng)力電池為核心的移動(dòng)式化石能源替代。
第三個(gè)，以電動(dòng)化+智能化為核心的應(yīng)用場(chǎng)景，這些是因?yàn)樵谷赫驹诹恕叭蛞曇啊毕伦龀隽藳Q定，而這些視野來源于他不斷地學(xué)習(xí)與積累，所以他看到了一般人觸碰不到的“天下”。
這樣亮眼的成績(jī)來源寧德時(shí)代的發(fā)展規(guī)劃，不僅有獨(dú)占鰲頭和盈利空間大的可再生能源和儲(chǔ)能方案。還有學(xué)習(xí)增長(zhǎng)階段抗風(fēng)險(xiǎn)低需要補(bǔ)給，包括：動(dòng)力電池全球占比25%，中國(guó)占比50%，通過鈉電替代鋰電，主要從鋰和鈉元素全球探儲(chǔ)量、采購(gòu)成本、環(huán)境溫度、降低未來成本慮。還有，理念醞釀期中展望未來---借著保險(xiǎn)業(yè)的長(zhǎng)期資金維持推廣電池銀行和儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。
同時(shí)，市場(chǎng)認(rèn)為“寧德時(shí)代去做儲(chǔ)能，那是帶著資源進(jìn)組”，因?yàn)閯?dòng)力電池是儲(chǔ)能電池里的高端子類目，而動(dòng)力電池的這一層身份和關(guān)系，決定它有梯度利用的空間，按照電動(dòng)車行業(yè)的通行標(biāo)準(zhǔn)，電池的容量衰減到初始容量的80%的時(shí)候，就不能再用在車?yán)锪耍约痈脑?，它完全還可以當(dāng)一塊理直氣壯的儲(chǔ)能電池。
寧德時(shí)代的創(chuàng)始人曾毓群，是一個(gè)技術(shù)型老板，所以這個(gè)企業(yè)也“篤定”“不斷學(xué)習(xí)”“以技術(shù)是作為第一驅(qū)動(dòng)力和競(jìng)爭(zhēng)力”。
不斷學(xué)習(xí)，不斷“篤定”技術(shù)，其實(shí)也是一種危機(jī)意識(shí)，怕自己被“時(shí)代”與“技術(shù)”淘汰。
3、“誰是曾毓敏”的貴人
“貴人”與“貴人圈”是每一個(gè)創(chuàng)業(yè)必需的，其次是“運(yùn)氣”，有些貴人是你主動(dòng)找的，有些貴人是主動(dòng)找到你的，是因?yàn)槟阌小安湃A”，或者你就是“曾經(jīng)的他”，而你“提攜”“下一代”，就像曾經(jīng)的“貴人”提攜你一樣。
共同的“進(jìn)步”，是因?yàn)槟愫艹錾?，“貴人”幫你，就是幫自己，進(jìn)入了“貴人圈”，如同你進(jìn)入了高速電梯，唯一需要做的就是到達(dá)更高的“風(fēng)景”，在巨人的肩上“起舞”。
曾毓群經(jīng)歷了被“貴人”發(fā)掘，主動(dòng)尋求“貴人”，最后成為他人的“貴人”。
在創(chuàng)業(yè)階段，曾毓群遇到了兩個(gè)貴人，后面也是他的合伙人。
曾毓群的第一位貴人是陳棠華，那時(shí)候，陳棠華是他的頂頭上司，曾毓群一路“刻苦”搞科研，陳棠華就一路使勁提拔。此后，曾毓群擔(dān)任組長(zhǎng)、車間主任，技術(shù)科長(zhǎng)，31 歲就成為新科最年輕的技術(shù)總監(jiān)。
也正是陳崇華的悉心栽培，曾毓群先后幾次去美國(guó)留學(xué)，接觸到了堿性鎳鉻、鎳氫二次充電等世界上最前沿的電池技術(shù)。
第二位貴人是梁少康，那時(shí)，梁少康是新科的執(zhí)行總裁，當(dāng)他看到1997 年全球第一臺(tái) MP3 問世時(shí)，立馬意識(shí)到新的電池技術(shù)就要來了，必須重新研發(fā)新產(chǎn)品，傳統(tǒng) 5 號(hào)、7 號(hào)電池已經(jīng)無法適應(yīng)新的形勢(shì)，然而總公司卻沒有批準(zhǔn)，那時(shí)候，去意已決的梁少康決定拉著曾毓群一起干，尤其當(dāng)他聽說曾毓群準(zhǔn)備去深圳另外一家公司做總經(jīng)理時(shí)，立馬與陳棠華一起游說曾毓群。
貴人對(duì)你“投資”，都是因?yàn)槟阒档茫銓?duì)自己的投資，是因?yàn)樽约骸皦虻弥焙汀芭涞蒙稀?/p>
從創(chuàng)業(yè)階段到羽翼漸豐，從被貴人發(fā)掘到主動(dòng)尋求貴人，寧德時(shí)代開始謀求和外界合作等方式，曾毓群經(jīng)歷了從賭性堅(jiān)強(qiáng)到溥博淵泉的轉(zhuǎn)變。
2022年初，德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群拜會(huì)與造訪了四川省、河南省，包括國(guó)家電投、招商局集團(tuán)、陽光電源、宇通客車等企業(yè)。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代共同出席的阿維塔汽車發(fā)布會(huì)。8 次會(huì)面，曾毓群全面出擊，足可見寧德時(shí)代的攻勢(shì)。
2022年初，曾毓群再次出發(fā)與國(guó)家電投董事長(zhǎng)第三次會(huì)面，從 2020 年的初步接觸到 2021 年簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，節(jié)奏不可謂不快，會(huì)見團(tuán)隊(duì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大背后，是寧德時(shí)代與國(guó)家電投合作的縱深擴(kuò)展，回顧曾毓群與國(guó)投的前兩次鏈接，但快節(jié)奏的背后，雙碳目標(biāo)的錨定才是根本動(dòng)因。
6月中下旬，曾毓群先后率隊(duì)前往河南省、四川省，先后 2 日的行程，寧德時(shí)代與河南省及四川省分別圍繞新能源電池生產(chǎn)及鋰資源開發(fā)等領(lǐng)域達(dá)成了合作意向。
作為行業(yè)共識(shí)，規(guī)模的不斷擴(kuò)大是動(dòng)力電池成本控制的重要根基，在規(guī)模效益的追求上，行業(yè)上游的議價(jià)權(quán)又是不得不考量的前提條件，同時(shí)河南、四川在這兩方面都有著打造產(chǎn)業(yè)集群的資源稟賦。
在曾毓群的另外幾次會(huì)面中，除了為阿維塔新車發(fā)布站臺(tái)之外，電池及上游礦資源拓展以及新能源商用車成為主要方向。
他就是要憑借“貴人”，到達(dá)更高的“視野”。
2022年的胡潤(rùn)榜的“照例”“發(fā)聲”，寧德時(shí)代再次“出圈”，甚至股票都以“寧指數(shù)”來作為新興行業(yè)的“指南針”，而這時(shí)候“功成名就”的曾毓群也會(huì)想成為“徒子徒孫”的貴人。
例如在2021年的上海交大的一場(chǎng)校友活動(dòng)中，曾毓群同校友沈南鵬來了一場(chǎng)對(duì)話。雖然他在回答沈南鵬以及參會(huì)校友的某些提問時(shí)還是“遮遮掩掩”，但有一個(gè)例外，一個(gè)在讀學(xué)生問：“畢業(yè)以后是做本專業(yè)的高分子材料工作，還是像沈南鵬一樣做投資好呢？
曾毓群說：“好好學(xué)高分子材料，學(xué)透徹了，哪怕將來再去做投資，也能比其他投資人在看業(yè)務(wù)的時(shí)候懂得多一點(diǎn)點(diǎn)，而有時(shí)，就這樣一點(diǎn)點(diǎn)，帶來的影響也是巨大的。”
這個(gè)回答說明了他很重視技術(shù)，而他自己從交大畢業(yè)后，也先后讀了碩士和博士，這透露出兩個(gè)信息：除了“賭”重要，曾毓群這人首先是踏實(shí)好學(xué)的，其次他特別愿意結(jié)交“貴人”，更愿意他的“學(xué)弟”“學(xué)徒”們走上他的“康莊大道”。
結(jié)語
寧德時(shí)代這樣的“老派”企業(yè)崛起，曾經(jīng)借助了“風(fēng)口”，享受了財(cái)政補(bǔ)貼，但是曾毓群對(duì)技術(shù)的苛求和對(duì)未來趨勢(shì)“賭”的能力，更是企業(yè)成功必不可少的要素。
同時(shí)，而他的“非常低調(diào)”與“持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)”還有“找貴人”都說明了他的危機(jī)意識(shí)。
一般來說，在“危急時(shí)刻”保持警惕和低調(diào)很容易，但是在已經(jīng)干出大成績(jī)的情況下，不驕傲不自滿，依舊戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰是很難。