記者｜陸柯言

12月14日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時(shí)代”）與華為終端有限公司（下簡(jiǎn)稱“華為終端”）在福建寧德簽署合作備忘錄。

根據(jù)合作備忘錄，雙方將就華為智選車項(xiàng)目展開(kāi)積極探討。華為終端將推薦寧德時(shí)代作為華為智選車合作伙伴汽車動(dòng)力電池的第一優(yōu)選合作方，寧德時(shí)代也將為華為智選車項(xiàng)目提供汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品。

這是一次級(jí)別頗高的合作。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群及多部門一把手，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東，華為智選車業(yè)務(wù)總裁汪嚴(yán)旻均出席參與了簽約儀式。

或受此消息影響，寧德時(shí)代股價(jià)今日漲5.34%，達(dá)423.80元/股。

華為聲稱不造車，而是定位于智能汽車部件供應(yīng)商，面向車企采取三種合作模式。智選車正是華為與車企的合作模式之一，在這一模式下，華為為車企提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)以及零部件供應(yīng)等，最終產(chǎn)品有望在華為門店渠道銷售。

目前，華為智選車合作最深的車企是小康集團(tuán)旗下的賽力斯，雙方共同推出了AITO品牌，目前已有問(wèn)界M5、M7以及M5 EV三款車型上市。據(jù)了解，問(wèn)界已上市車型的電池供應(yīng)商均為寧德時(shí)代，未來(lái)雙方合作或?qū)⒗^續(xù)加深。

華為智能汽車業(yè)務(wù)與寧德時(shí)代早有合作。除智選車模式外，華為與車企的另一大合作模式是“HI”模式，即由華為提供全棧智能汽車解決方案，合作車企包括長(zhǎng)安汽車、北汽極狐等。今年，華為就與寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車共同推出了汽車品牌阿維塔。

值得一提的是，寧德時(shí)代在官宣與華為合作的同時(shí)，也宣布了與奇瑞汽車的合作，三家企業(yè)高管也在同一場(chǎng)合現(xiàn)身。外界有猜測(cè)稱，奇瑞也將接洽華為智選車合作，華為方面對(duì)此并無(wú)回應(yīng)。

華為智選車最吸引車企之處在于，有希望進(jìn)駐華為銷售渠道，共享其遍布全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)，目前采取這種合作模式的僅有賽力斯一家。盡管有消息稱多個(gè)品牌即將入駐，但卻遲遲未有真正落地。至少目前來(lái)看，華為對(duì)渠道合作車企的選擇仍然相當(dāng)謹(jǐn)慎。