正在閱讀:

這項技術(shù)完勝超級快充,但手機廠商都不想回歸

掃一掃下載界面新聞APP

這項技術(shù)完勝超級快充,但手機廠商都不想回歸

歐盟新法案或?qū)⒆尶刹鹦峨姵鼗貧w。

文|雷科技  

快充已經(jīng)成為如今大多數(shù)手機的標(biāo)配,國產(chǎn)手機近年來在快充技術(shù)上的進步更是獨步全球,目前對外公布的快充技術(shù)中,甚至只要十多分鐘就可以將一部手機的電池充滿。

不過,這并不是最快的,在十年前有一項設(shè)計,只需要1分鐘不到就可以將手機的電量變成100%,而且成本極低。在不久的將來,這項設(shè)計或許將在歐盟的幫助下重新出現(xiàn),并且徹底改變我們的手機使用體驗。

試想一下,在這項設(shè)計的幫助下,續(xù)航時間將成為過去,只要準(zhǔn)備充足,你的手機理論上會擁有無限的續(xù)航時間,而且不需要被束縛在充電器附近?;蛟S你有很多疑問,這項技術(shù)到底是什么?實現(xiàn)難度是否很大?我們什么時候才能用上?

一分鐘恢復(fù)電量的“神奇技術(shù)”

雖然前面的一大段描述聽起來很玄幻,但是使用過功能手機或早期智能手機產(chǎn)品的朋友或許已經(jīng)猜到了答案。是的,就是換電池,電池沒電了,直接更換一塊滿電的電池不就可以讓電池恢復(fù)100%電量了嗎?從關(guān)機拆電池到重新開機,一般來說整個流程不會超過1分鐘。

可拆卸的電池設(shè)計中功能機時代和智能手機誕生的初期,幾乎是所有手機的標(biāo)配(不包括iPhone),甚至當(dāng)時的大多數(shù)電子產(chǎn)品其實都采用的可拆卸電池設(shè)計,如筆記本電腦等都是可以通過拆卸及更換電池來迅速恢復(fù)電量。

理論上只要你準(zhǔn)備的電池數(shù)量足夠多,就完全不需要擔(dān)心續(xù)航等問題。在智能手機的早前發(fā)展階段,可拆卸電池是安卓陣營的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,而iPhone則是使用的不可拆卸設(shè)計,在當(dāng)時被不少用戶抨擊,認為不可拆卸設(shè)計使得iPhone的使用體驗變差。

后續(xù)的發(fā)展大家應(yīng)該都已經(jīng)猜到了,雖然可拆卸電池有著不少的優(yōu)點,而且對用戶來說也更加友好,但是手機廠商顯然不這么想,或許是模仿iPhone,或許是為了內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計的需要,不可拆卸的電池設(shè)計逐漸成為了手機市場的主流,如今,可拆卸電池僅在功能機和部分特殊用途的手機上仍有使用。

雖然手機廠商給出了不少理由為“不可拆卸”的電池設(shè)計做辯解,比如降低手機厚度、提高安全性、更高的充電速度等。但是在不少業(yè)內(nèi)人士看來,不可拆卸設(shè)計帶來的優(yōu)點其實都可以通過別的設(shè)計來彌補,況且為了提高充電速度而將可拆卸電池設(shè)計拋棄,多少有點本末倒置的感覺。

甚至有陰謀論者認為,不可拆卸設(shè)計的主要目的是降低手機的壽命,提高用戶更換手機的頻率。因為隨著電池電量的下降,手機續(xù)航必然會受到影響,甚至?xí)?dǎo)致性能下降,只能通過去維修店更換電池來改善,而大多數(shù)用戶其實都不會想到這一點,而是簡單粗暴地選擇更換新手機。

不管如何,統(tǒng)治了手機市場乃至消費電子市場多年的不可拆卸設(shè)計,或許將在不久的將來成為過去,至少在一些主流產(chǎn)品上,我們應(yīng)該能夠看到更多可拆卸電池設(shè)計的回歸,而這一切或許都要歸功于歐盟新修訂的一項法案。

歐盟公布修訂法案

近日,有消息稱歐盟已經(jīng)修訂一項新法案,該法案旨在提高電池的可復(fù)用性和持續(xù)性,是歐盟針對環(huán)保措施的又一次法案修訂。此前,歐盟通過了一項同樣以降低設(shè)備損耗及資源浪費為目的的方案,這項法案將強制在歐洲銷售的電子產(chǎn)品使用Type-C接口。

強制使用Type-C接口的法案落地,將會使蘋果被迫放棄使用了十多年的Lightning接口,將iPhone的接口更換為歐盟規(guī)定的Type-C接口,蘋果最晚要在2024年完成產(chǎn)品的修改,否則iPhone將會被禁止在歐盟地區(qū)發(fā)售。

對于消費者來說,這項法案顯然是有利的,更換為Type-C接口的iPhone將擁有更好的充電與數(shù)據(jù)傳輸體驗,即使忘記帶數(shù)據(jù)線也可以輕松找到替代品,而不是因為接口不兼容而無法使用。

蘋果方面雖然對強制Type-C接口的法案頗有微詞,認為法案會扼殺行業(yè)的創(chuàng)新能力,但是仍然表示會遵守相關(guān)規(guī)定,在未來修改iPhone的產(chǎn)品接口。蘋果的擔(dān)憂并非沒有道理,假設(shè)出現(xiàn)更好的接口規(guī)范,反而會因為法案的存在而無法得到普及。

不過,那都是未來新規(guī)范出現(xiàn)后才需要考慮的事情,至少在未來的一段時間里,Type-C接口的性能足以滿足大多數(shù)電子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)傳輸和充電需求。

說回可拆卸電池設(shè)計,歐盟的新法案針對的其實不僅僅是手機等消費電子產(chǎn)品,而是將所有以電池作為主要動力來源的設(shè)備都納入其中,包括但不限于手機、筆記本電腦、平板電腦、電動自行車甚至連電動車都在法案的覆蓋范圍內(nèi)。

根據(jù)歐盟新法案的要求,消費產(chǎn)品必須采用可以輕松更換電池的設(shè)計,用戶可以通過移除電池后蓋或是拆卸數(shù)顆顯眼的螺絲來移除并更換電池。歐盟表示,該法案旨在延長消費電子設(shè)備的使用壽命,避免因為電池壽命問題而被迫丟棄設(shè)備的情況出現(xiàn)。

從產(chǎn)品設(shè)計角度來說,可拆卸的電池設(shè)計確實有助于提高產(chǎn)品的壽命,特別是一些對性能要求不高的電子產(chǎn)品,被廢棄的主要原因之一就是電池壽命耗盡。然而并非所有廠商都會提供電池更換服務(wù),即使可以更換也會收取不低的費用,以此來促使用戶購買新的產(chǎn)品。

不管是從環(huán)保角度還是從消費者角度來看,可拆卸電池的相關(guān)法案如果可以落地實施,都是一件好事,只不過最好不要抱有太大的期望。

電池法案面臨阻礙

歐盟的可拆卸電池法案本質(zhì)上是好的,但是所需要面對的阻力卻比Type-C接口法案要大很多。Type-C接口法案的主要阻力,其實就來自蘋果,除了蘋果之外的大多數(shù)消費電子品牌都已經(jīng)將Type-C作為主要的接口規(guī)范使用,本身就已經(jīng)是最主流且被廣泛使用的接口。

而且,蘋果其實早前也有意將Lightning接口更改為Type-C接口,只是無法下定決心放棄Lightning接口所帶來的數(shù)十億美元收入。但是與歐盟市場的收入比起來,Lightning接口的收入就有點不值一提了,而且蘋果同樣可以通過MFi認證來對Type-C連接線做出規(guī)范,只不過會賺少一點罷了。

但是可拆卸電池設(shè)計則不同,對于大多數(shù)消費電子產(chǎn)品廠商而言,這都意味著需要對產(chǎn)品的外觀、內(nèi)部設(shè)計做出大幅度的修改。此外還要對安全性、防水性等進行重新的驗證,不管是哪項工作都需要花費不少的時間和人力、物力成本,而且延長產(chǎn)品壽命無異于是在降低公司的未來預(yù)期收益。

所以,與Type-C法案相比,可拆卸電池法案所面臨的阻力可想而知,此次針對的產(chǎn)品甚至包括電動車,相對于消費電子產(chǎn)品,電動車如果采用可拆卸電池設(shè)計,那么在安全性等方面或?qū)⒚媾R更大的問題,而且可操作性過低,至少個人是肯定無法單獨完成電池拆卸作業(yè)的。

修訂法案目前還需要等待歐洲議會的通過,至少從目前的情況來看,想要說服所有人恐怕有著很高的難度,后續(xù)或許還會對法案做出修改,比如刪去一些品類,或是降低對可拆卸的要求。

不過,如果該法案在未來真的可以通過,那么可拆卸電池的手機也將會重出江湖,大家又是否期待呢?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

這項技術(shù)完勝超級快充,但手機廠商都不想回歸

歐盟新法案或?qū)⒆尶刹鹦峨姵鼗貧w。

文|雷科技  

快充已經(jīng)成為如今大多數(shù)手機的標(biāo)配,國產(chǎn)手機近年來在快充技術(shù)上的進步更是獨步全球,目前對外公布的快充技術(shù)中,甚至只要十多分鐘就可以將一部手機的電池充滿。

不過,這并不是最快的,在十年前有一項設(shè)計,只需要1分鐘不到就可以將手機的電量變成100%,而且成本極低。在不久的將來,這項設(shè)計或許將在歐盟的幫助下重新出現(xiàn),并且徹底改變我們的手機使用體驗。

試想一下,在這項設(shè)計的幫助下,續(xù)航時間將成為過去,只要準(zhǔn)備充足,你的手機理論上會擁有無限的續(xù)航時間,而且不需要被束縛在充電器附近。或許你有很多疑問,這項技術(shù)到底是什么?實現(xiàn)難度是否很大?我們什么時候才能用上?

一分鐘恢復(fù)電量的“神奇技術(shù)”

雖然前面的一大段描述聽起來很玄幻,但是使用過功能手機或早期智能手機產(chǎn)品的朋友或許已經(jīng)猜到了答案。是的,就是換電池,電池沒電了,直接更換一塊滿電的電池不就可以讓電池恢復(fù)100%電量了嗎?從關(guān)機拆電池到重新開機,一般來說整個流程不會超過1分鐘。

可拆卸的電池設(shè)計中功能機時代和智能手機誕生的初期,幾乎是所有手機的標(biāo)配(不包括iPhone),甚至當(dāng)時的大多數(shù)電子產(chǎn)品其實都采用的可拆卸電池設(shè)計,如筆記本電腦等都是可以通過拆卸及更換電池來迅速恢復(fù)電量。

理論上只要你準(zhǔn)備的電池數(shù)量足夠多,就完全不需要擔(dān)心續(xù)航等問題。在智能手機的早前發(fā)展階段,可拆卸電池是安卓陣營的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,而iPhone則是使用的不可拆卸設(shè)計,在當(dāng)時被不少用戶抨擊,認為不可拆卸設(shè)計使得iPhone的使用體驗變差。

后續(xù)的發(fā)展大家應(yīng)該都已經(jīng)猜到了,雖然可拆卸電池有著不少的優(yōu)點,而且對用戶來說也更加友好,但是手機廠商顯然不這么想,或許是模仿iPhone,或許是為了內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計的需要,不可拆卸的電池設(shè)計逐漸成為了手機市場的主流,如今,可拆卸電池僅在功能機和部分特殊用途的手機上仍有使用。

雖然手機廠商給出了不少理由為“不可拆卸”的電池設(shè)計做辯解,比如降低手機厚度、提高安全性、更高的充電速度等。但是在不少業(yè)內(nèi)人士看來,不可拆卸設(shè)計帶來的優(yōu)點其實都可以通過別的設(shè)計來彌補,況且為了提高充電速度而將可拆卸電池設(shè)計拋棄,多少有點本末倒置的感覺。

甚至有陰謀論者認為,不可拆卸設(shè)計的主要目的是降低手機的壽命,提高用戶更換手機的頻率。因為隨著電池電量的下降,手機續(xù)航必然會受到影響,甚至?xí)?dǎo)致性能下降,只能通過去維修店更換電池來改善,而大多數(shù)用戶其實都不會想到這一點,而是簡單粗暴地選擇更換新手機。

不管如何,統(tǒng)治了手機市場乃至消費電子市場多年的不可拆卸設(shè)計,或許將在不久的將來成為過去,至少在一些主流產(chǎn)品上,我們應(yīng)該能夠看到更多可拆卸電池設(shè)計的回歸,而這一切或許都要歸功于歐盟新修訂的一項法案。

歐盟公布修訂法案

近日,有消息稱歐盟已經(jīng)修訂一項新法案,該法案旨在提高電池的可復(fù)用性和持續(xù)性,是歐盟針對環(huán)保措施的又一次法案修訂。此前,歐盟通過了一項同樣以降低設(shè)備損耗及資源浪費為目的的方案,這項法案將強制在歐洲銷售的電子產(chǎn)品使用Type-C接口。

強制使用Type-C接口的法案落地,將會使蘋果被迫放棄使用了十多年的Lightning接口,將iPhone的接口更換為歐盟規(guī)定的Type-C接口,蘋果最晚要在2024年完成產(chǎn)品的修改,否則iPhone將會被禁止在歐盟地區(qū)發(fā)售。

對于消費者來說,這項法案顯然是有利的,更換為Type-C接口的iPhone將擁有更好的充電與數(shù)據(jù)傳輸體驗,即使忘記帶數(shù)據(jù)線也可以輕松找到替代品,而不是因為接口不兼容而無法使用。

蘋果方面雖然對強制Type-C接口的法案頗有微詞,認為法案會扼殺行業(yè)的創(chuàng)新能力,但是仍然表示會遵守相關(guān)規(guī)定,在未來修改iPhone的產(chǎn)品接口。蘋果的擔(dān)憂并非沒有道理,假設(shè)出現(xiàn)更好的接口規(guī)范,反而會因為法案的存在而無法得到普及。

不過,那都是未來新規(guī)范出現(xiàn)后才需要考慮的事情,至少在未來的一段時間里,Type-C接口的性能足以滿足大多數(shù)電子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)傳輸和充電需求。

說回可拆卸電池設(shè)計,歐盟的新法案針對的其實不僅僅是手機等消費電子產(chǎn)品,而是將所有以電池作為主要動力來源的設(shè)備都納入其中,包括但不限于手機、筆記本電腦、平板電腦、電動自行車甚至連電動車都在法案的覆蓋范圍內(nèi)。

根據(jù)歐盟新法案的要求,消費產(chǎn)品必須采用可以輕松更換電池的設(shè)計,用戶可以通過移除電池后蓋或是拆卸數(shù)顆顯眼的螺絲來移除并更換電池。歐盟表示,該法案旨在延長消費電子設(shè)備的使用壽命,避免因為電池壽命問題而被迫丟棄設(shè)備的情況出現(xiàn)。

從產(chǎn)品設(shè)計角度來說,可拆卸的電池設(shè)計確實有助于提高產(chǎn)品的壽命,特別是一些對性能要求不高的電子產(chǎn)品,被廢棄的主要原因之一就是電池壽命耗盡。然而并非所有廠商都會提供電池更換服務(wù),即使可以更換也會收取不低的費用,以此來促使用戶購買新的產(chǎn)品。

不管是從環(huán)保角度還是從消費者角度來看,可拆卸電池的相關(guān)法案如果可以落地實施,都是一件好事,只不過最好不要抱有太大的期望。

電池法案面臨阻礙

歐盟的可拆卸電池法案本質(zhì)上是好的,但是所需要面對的阻力卻比Type-C接口法案要大很多。Type-C接口法案的主要阻力,其實就來自蘋果,除了蘋果之外的大多數(shù)消費電子品牌都已經(jīng)將Type-C作為主要的接口規(guī)范使用,本身就已經(jīng)是最主流且被廣泛使用的接口。

而且,蘋果其實早前也有意將Lightning接口更改為Type-C接口,只是無法下定決心放棄Lightning接口所帶來的數(shù)十億美元收入。但是與歐盟市場的收入比起來,Lightning接口的收入就有點不值一提了,而且蘋果同樣可以通過MFi認證來對Type-C連接線做出規(guī)范,只不過會賺少一點罷了。

但是可拆卸電池設(shè)計則不同,對于大多數(shù)消費電子產(chǎn)品廠商而言,這都意味著需要對產(chǎn)品的外觀、內(nèi)部設(shè)計做出大幅度的修改。此外還要對安全性、防水性等進行重新的驗證,不管是哪項工作都需要花費不少的時間和人力、物力成本,而且延長產(chǎn)品壽命無異于是在降低公司的未來預(yù)期收益。

所以,與Type-C法案相比,可拆卸電池法案所面臨的阻力可想而知,此次針對的產(chǎn)品甚至包括電動車,相對于消費電子產(chǎn)品,電動車如果采用可拆卸電池設(shè)計,那么在安全性等方面或?qū)⒚媾R更大的問題,而且可操作性過低,至少個人是肯定無法單獨完成電池拆卸作業(yè)的。

修訂法案目前還需要等待歐洲議會的通過,至少從目前的情況來看,想要說服所有人恐怕有著很高的難度,后續(xù)或許還會對法案做出修改,比如刪去一些品類,或是降低對可拆卸的要求。

不過,如果該法案在未來真的可以通過,那么可拆卸電池的手機也將會重出江湖,大家又是否期待呢?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。