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品牌名稱：大疆創(chuàng)新
創(chuàng)立時(shí)間：2006年
創(chuàng)始人：汪滔
總部地點(diǎn)：深圳
品牌理念：The Future of Possible（未來(lái)無(wú)所不能）
公司情況：
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2018年開(kāi)始，大疆已在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域保持超越90%的市場(chǎng)占有量。2013年至2017年，4年時(shí)間里，營(yíng)收從8.2億一路飆到175.7億，2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收260億，董事會(huì)預(yù)測(cè)，到2022年，大疆的營(yíng)收可達(dá)1700億。
市場(chǎng)環(huán)境：
2021年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1605.48億人民幣。同比去年增加612億元，增長(zhǎng)61.61％，隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，未來(lái)將保持繼續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)2024年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4000多億元。
品牌故事：
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杭州人汪滔（Frank Wang）從小就喜歡模型飛機(jī)。在看了一本關(guān)于紅色直升機(jī)冒險(xiǎn)故事的漫畫(huà)書(shū)后，他開(kāi)始想象天空，大部分時(shí)間都在閱讀關(guān)于模型飛機(jī)的書(shū)——這個(gè)愛(ài)好比他平庸的學(xué)習(xí)成績(jī)帶給他更多安慰。
1999年高中畢業(yè)后，汪滔考入華東師范大學(xué)，選擇了電子系學(xué)習(xí)。2003年，為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，汪滔大三的時(shí)候就從華東師范大學(xué)退學(xué)，進(jìn)入香港科技大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程系。2005年，汪滔正在香港科技大學(xué)準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)。很少有本科生自己決定畢業(yè)設(shè)計(jì)的方向，但他決定研究遙控直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng)，他還找了兩個(gè)同學(xué)說(shuō)服老師同意他們的研究方向。汪滔要解決的核心問(wèn)題，正是他小時(shí)候最期盼的——“能懸空不動(dòng)，想停就停”的自動(dòng)懸停。半年努力后，他們的demo失敗了。
不服氣的汪滔繼續(xù)沒(méi)日沒(méi)夜地研究，終于在2006年1月做出了第一個(gè)樣品。之后，汪滔繼續(xù)在香港科技大學(xué)攻讀研究生課程。同時(shí)，他和朋友集資200萬(wàn)元和港幣在深圳成立了大疆創(chuàng)新公司。
2006年大疆剛成立時(shí)，在深圳蓮花村的一棟民房里工作。團(tuán)隊(duì)4名成員中，只有汪滔有無(wú)人機(jī)技術(shù)背景。公司研發(fā)進(jìn)度很慢，甚至還在測(cè)試中險(xiǎn)些撞到人，這讓很多高層都對(duì)這家公司失去了信心，此外，各種原因?qū)е聠T工紛紛離職，公司陷入極大的困境，幾乎解體。最困難的時(shí)期，汪滔手里只剩2萬(wàn)塊錢(qián)。
后來(lái)，隨著汪滔導(dǎo)師李澤湘的加盟，不僅帶來(lái)了資金，還把他的很多學(xué)生介紹到大疆。不久，大疆首款相對(duì)成熟的直升機(jī)飛控系統(tǒng)XP3.1上市，迎來(lái)了發(fā)展曙光。
2010年，大疆從一位新西蘭代理商那里得到一個(gè)信息：他一個(gè)月賣(mài)出200個(gè)云臺(tái)，但95%的客戶都把云臺(tái)安裝在了多旋翼上。而他一個(gè)月只能賣(mài)出幾十個(gè)直升機(jī)飛控系統(tǒng)。汪滔敏銳地意識(shí)到，大疆或許應(yīng)該是第一家提供商用成品飛控的廠商。
此后，汪滔將在直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)上積累的技術(shù)應(yīng)用到多旋翼飛行器上。2011年起，連續(xù)推出多旋翼控制系統(tǒng)和地面站系統(tǒng)。2012，大疆開(kāi)發(fā)出全球第一款無(wú)人機(jī)——“大疆精靈 Phantom 1”，2012年底，大疆擁有制造完整無(wú)人機(jī)所需的一切：軟件、螺旋槳、支架、萬(wàn)向節(jié)和遙控器。2013年1月，大疆發(fā)布“DJI Phantom”。由于其簡(jiǎn)單易用，迅速撬動(dòng)了非專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，占領(lǐng)70%的市場(chǎng)份額。2013年大疆進(jìn)入美國(guó)，短短兩年占領(lǐng)美國(guó)市場(chǎng)50%份額，2018年達(dá)80%，以致屢次被美國(guó)列入“黑名單” 。 目前，全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)被大疆壟斷。
核心優(yōu)勢(shì)：
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1、自主研發(fā)
大疆創(chuàng)新依靠自有產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，為產(chǎn)品帶來(lái)差異化的賣(mài)點(diǎn)，依靠視覺(jué)識(shí)別技術(shù)對(duì)畫(huà)面進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)鎖定目標(biāo)可以自動(dòng)跟隨拍攝，并完成自身避障安全飛行。
除此之外，大疆基于無(wú)人機(jī)內(nèi)部的計(jì)算系統(tǒng)與程序，節(jié)省專(zhuān)業(yè)軟件的后期使用成本，可以自動(dòng)完成全景拍攝，分鏡轉(zhuǎn)移，畫(huà)面鎖定等專(zhuān)業(yè)功能。大疆無(wú)人機(jī)的核心技術(shù)都是自主獨(dú)立研發(fā)的，生產(chǎn)的每一個(gè)零部件都是在中國(guó)生產(chǎn)的，不用擔(dān)心技術(shù)封鎖等問(wèn)題。
2、親民創(chuàng)意
過(guò)往的無(wú)人機(jī)或者專(zhuān)業(yè)拍攝設(shè)備在操作難度上都不是平民玩家或者小白可以輕易上手。大疆的產(chǎn)品無(wú)疑顯得更加親民與體貼。在工業(yè)設(shè)計(jì)上大疆同樣注意外在的產(chǎn)品整體造型設(shè)計(jì)，用外殼掩蓋了外露的導(dǎo)線與設(shè)備。同時(shí)在防呆設(shè)計(jì)上大疆也無(wú)疑做到了極度友好，無(wú)論是裝備的安裝與噴漆顏色搭配，都讓小白玩家可以快速入手且避免安裝錯(cuò)誤帶來(lái)?yè)p失。
無(wú)論是無(wú)人機(jī)產(chǎn)品還是云臺(tái)產(chǎn)品，大疆都在努力向便攜式設(shè)計(jì)靠攏，在2016年，大疆就發(fā)布了首款折疊式的無(wú)人機(jī)“御”。這個(gè)巧妙的折疊臂設(shè)計(jì)，可以把一臺(tái)無(wú)人機(jī)收納到上衣口袋里。從此大疆的各類(lèi)新品都在延用折疊設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品的攜帶便攜度。
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品牌定位：無(wú)人機(jī)控制與航拍影像系統(tǒng)創(chuàng)新科技產(chǎn)品研發(fā)公司
用戶定位：科技粉、職業(yè)攝影師、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)等
價(jià)格策略：無(wú)人機(jī)：18000-60000元
云臺(tái)價(jià)格：2500元左右
渠道策略：線下線下門(mén)店遍布一、二線城市，門(mén)店總數(shù)700+；
線上布局官網(wǎng)商城、大疆天貓官方旗艦店、大疆京東官方旗艦店、自營(yíng)店
產(chǎn)品策略：無(wú)人機(jī)航拍產(chǎn)品、云臺(tái)相機(jī)拍攝產(chǎn)品
產(chǎn)品系列：御 Mavic 系列、 DJI FPV 系列 、Spark 系列、Phantom 系列靈眸 Osmo 系列、悟 Inspire 系列、禪思 Zenmuse系列、行業(yè)應(yīng)用、機(jī)器人產(chǎn)品
品牌策略：
1、全民參與競(jìng)爭(zhēng)感
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購(gòu)買(mǎi)同一種商品的用戶彼此之間會(huì)有認(rèn)同感，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生想要在同一個(gè)社區(qū)中脫穎而出的競(jìng)爭(zhēng)感，會(huì)推動(dòng)用戶的購(gòu)買(mǎi)和展示行為。
大疆在Instagram上設(shè)置了名為djicreator（大疆創(chuàng)意師）的標(biāo)簽，鼓勵(lì)來(lái)自全球的無(wú)人機(jī)粉絲上傳自己通過(guò)機(jī)器拍攝的佳作。如果作品質(zhì)量高，就會(huì)被大疆的官方賬號(hào)重新發(fā)布、展示給全球更多的大疆用戶和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者觀看。這種“競(jìng)賽”是無(wú)形的，用戶并非為了得到某種獎(jiǎng)勵(lì)，而是為了獲得同款用戶的認(rèn)同。因此，品牌可以在社交媒體上積極地收集、展示和激勵(lì)用戶創(chuàng)作UGC內(nèi)容，通過(guò)讓其他用戶“投票”來(lái)進(jìn)一步調(diào)動(dòng)用戶的創(chuàng)作熱情，反哺品牌在社交媒體上的曝光。
2、分級(jí)精準(zhǔn)推廣
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大疆根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)調(diào)查與產(chǎn)品使用反饋，將全球的目標(biāo)市場(chǎng)分為三大等級(jí)，第一層級(jí)北美市場(chǎng)，市場(chǎng)相對(duì)成熟，產(chǎn)品需求量高，推廣目標(biāo)主要為實(shí)際成交轉(zhuǎn)化，同時(shí)與Apple Store跨界合作，獲得更多銷(xiāo)售渠道。
次級(jí)市場(chǎng)為歐洲市場(chǎng)，在次級(jí)市場(chǎng)中，競(jìng)品本土品牌已提前搶占市場(chǎng)藍(lán)海，大疆更注重品牌推廣與人群面廣泛覆蓋，以提高品牌知名度與網(wǎng)站流量為推廣目標(biāo)制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。第三級(jí)市場(chǎng)為亞洲與澳洲市場(chǎng)。
3、出海
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大疆在國(guó)內(nèi)以嗶哩嗶哩科技板塊、抖音為主要營(yíng)銷(xiāo)矩陣核心，在國(guó)外以YouTube和Instagram為營(yíng)銷(xiāo)矩陣核心選擇了科技、攝影等相關(guān)領(lǐng)域的KOL進(jìn)行內(nèi)容輸出。通過(guò)KOL的流量與傳播聲量產(chǎn)出UGC與PGC的內(nèi)容輸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)品牌進(jìn)行從產(chǎn)品到品牌的全方位宣傳營(yíng)銷(xiāo)，在海內(nèi)外增強(qiáng)潛在消費(fèi)者對(duì)品牌的品牌認(rèn)知度與專(zhuān)業(yè)性的產(chǎn)品功能了解程度。其中擁有1200萬(wàn)粉絲量級(jí)的電影制作人Casey Neistat對(duì)大疆產(chǎn)品的測(cè)評(píng)與航拍視頻分享內(nèi)容在YouTube上吸引了一眾專(zhuān)業(yè)愛(ài)好者的矚目，在海外實(shí)現(xiàn)了很好的品牌背書(shū)與實(shí)際購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化效果。
在商用領(lǐng)域，大疆農(nóng)機(jī)在全球銷(xiāo)售市場(chǎng)中，海外市場(chǎng)占比達(dá)到1/3，航跡已遍布六大洲，覆蓋超過(guò)100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在30多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，突破 30 億畝次的全球累計(jì)作業(yè)面積。在每個(gè)區(qū)域都努力建立良性的銷(xiāo)售、售后、培訓(xùn)三位一體商業(yè)模式。
對(duì)標(biāo)品牌：
哈博森：
哈博森是一家無(wú)人機(jī)研發(fā)商,致力于提供航模、飛行器、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。公司生產(chǎn)的全系列飛機(jī)航模集倒飛、特技飛行、航線飛行、航拍等技術(shù)為一體。
Parrot派諾特：
Parrot派諾特于1994年創(chuàng)辦于法國(guó)，提供汽車(chē)制造和城市無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的高科技解決方案，專(zhuān)注于創(chuàng)造、研發(fā)并銷(xiāo)售面向消費(fèi)者及專(zhuān)業(yè)人士的高科技無(wú)線產(chǎn)品。
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