文|MetaPost
“花會開、云會散、風(fēng)會停，我們的故事都是這個時代的光，長明長亮，生生不息”，央視新聞的這段2022年終致辭用在消費(fèi)電子行業(yè)也同樣適用。
對全球消費(fèi)類電子廠商、IT核心廠商，以及其產(chǎn)業(yè)生態(tài)來說，伴隨著2023年新年鐘聲一同到來的，還有美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)。CES展會始于1967年，至今已有56年歷史，現(xiàn)已成為了全球各大電子產(chǎn)品展示高科技水平及倡導(dǎo)未來生活方式的窗口，每年都會有不少廠商在該展會上公布它們的最新技術(shù)和各種黑科技產(chǎn)品。
2023年CES展會將于1月5日在拉斯維加斯拉開帷幕，據(jù)主辦方最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年的參展規(guī)模比2022年增長70%，有來自174個國家和地區(qū)的超過3000家企業(yè)參展，其中有近1000家為新展商。
參展商中的323家企業(yè)來自世界500強(qiáng)公司，全球科技巨頭亞馬遜、AMD、佳能、谷歌、聯(lián)想、LG、微軟、尼康、松下、三星和索尼等將帶來豐富的創(chuàng)新成果。本屆CES展會涵蓋的重要主題包括可持續(xù)性、數(shù)字健康、Web3與元宇宙以及人類安全等。
01 今年的 CES 有什么看點(diǎn)？
隨著蘋果、微軟、谷歌等超級巨頭逐漸轉(zhuǎn)向在自家的發(fā)布會上披露新硬件，近些年超級大公司高管在 CES 上的表演機(jī)會逐漸變得稀有。作為 CES 的重頭戲，今年主旨演講的揭幕嘉賓是 AMD 的 CEO 蘇姿豐博士，此外今年演講的機(jī)會也給到了許多不那么 " 典型 " 的科技公司——例如寶馬、Stellantis、達(dá)美航空等。
從高管出席的名單來看，車企很有可能是 2023 年 CES 上發(fā)力最猛的行業(yè)?？紤]到展會的消費(fèi)電子屬性，正是各家廠商展示最新款電動車和自動駕駛技術(shù)的絕佳機(jī)會。除了寶馬、Stellantis、現(xiàn)代等廠商外，高通、AMD 在汽車軟硬件領(lǐng)域也有充足的儲備。
作為 CES 的保留項(xiàng)目，大量的廠商也會帶來千奇百怪的機(jī)器人產(chǎn)品，雖然絕大多數(shù)產(chǎn)品最終無法真正上市，但在特斯拉Bot人形機(jī)器人問世的驅(qū)動下，勢必將激發(fā)產(chǎn)業(yè)整出一些新的花樣和巧思。
圖|Aibo 機(jī)器狗
作為更貼近消費(fèi)場景的產(chǎn)品，以亞馬遜 Alexa 為代表的智能家居已經(jīng)在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定上邁出了長足的一步，而本次展會也將是一個絕佳的時間點(diǎn)，進(jìn)一步展現(xiàn)科技如何改善人們的生活質(zhì)量。
除了家居外，CES 也是各大可穿戴產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)公司的重要展示舞臺，經(jīng)歷疫情的洗禮后，消費(fèi)電子與健康領(lǐng)域的關(guān)系正變得愈發(fā)密切。
蘋果是否會在2023年進(jìn)入VR/AR市場，是整個科技界都高度關(guān)注的話題。如果蘋果可以打造出一款引人注目的VR/AR頭顯設(shè)備，并附帶相應(yīng)的軟件生態(tài)系統(tǒng)，很有可能帶動產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長。
但截至目前，蘋果公司仍未對VR產(chǎn)品的發(fā)布給出任何回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，蘋果新產(chǎn)品的發(fā)布時間指向2023年的下半年，對于蘋果而言，這似乎是展示新事物和實(shí)驗(yàn)性事物的合適時機(jī)。不過，在元宇宙概念的帶動下，元宇宙相關(guān)技術(shù)毫為疑問成為了本屆CES上備受矚目的技術(shù)焦點(diǎn)。
02 三星加速布局元宇宙生態(tài)
在CES即將啟幕之際，三星宣布將帶領(lǐng)新一波C-Lab新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)參與展出，其中包含4組源自三星內(nèi)部的C-Lab Inside新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，以及三星贊助的8組C-Lab Outside外部新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)在展會期間的Eureka Park展區(qū)呈現(xiàn)其新創(chuàng)成果。
圖 | 三星將帶領(lǐng)12組C-Lab新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)參加CES
此次4組源自三星內(nèi)部的新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，分別為聚焦以元宇宙技術(shù)建構(gòu)數(shù)字學(xué)習(xí)平臺的Meta-Running、以元宇宙形式提供互動音樂會體驗(yàn)的Porkamix、全新即時冥想體驗(yàn)的Soom，以及透過3D數(shù)位形式呈現(xiàn)居家織物產(chǎn)品的Falette。
盡管暫停了發(fā)售VR硬件的腳步，三星電子在XR技術(shù)和硬件的探索卻從未停止，正進(jìn)入“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的階段。
事實(shí)上，元宇宙概念興起以來，三星正在積極豐富和補(bǔ)齊自己在平臺、內(nèi)容、生態(tài)和消費(fèi)者聯(lián)系的短板。例如三星正在音樂、游戲、時尚等場景中試驗(yàn)XR，并利用這些建立XR與年輕人的強(qiáng)聯(lián)系。
例如，三星XR團(tuán)隊(duì)與合作伙伴探索360°VR/AR開發(fā)演唱會直播，讓三星智能手機(jī)用戶享受實(shí)況音樂的沉浸式體驗(yàn)；與K-pop歌手BIBI合作，在GalaxyA上推出AR時尚服裝系列濾鏡；在韓國推出VR線上數(shù)字商店，以為消費(fèi)者帶來互動式購物體驗(yàn)；三星還推出下一代游樂場Dreamground，以物理結(jié)構(gòu)結(jié)合AR技術(shù)讓游客沉浸在數(shù)字環(huán)境中。
而這些被媒體批評是“花拳繡腿”的小動作，或許正是三星為推出XR硬件做出的內(nèi)容生態(tài)鋪墊。
03 索尼PS VR2還能擠出什么牙膏？
雖說如今市面上的VR產(chǎn)品和品牌數(shù)量都不少，但仍有不少消費(fèi)者在期待索尼的VR產(chǎn)品，畢竟在頭戴式設(shè)備這一領(lǐng)域，索尼可太有發(fā)言權(quán)了，再加上索尼擁有得天獨(dú)厚的游戲平臺優(yōu)勢，在生態(tài)方面的完善性必然是“高人一等”的。
早在11月初，索尼就公布了PlayStation VR2將在2023年2月22日正式發(fā)布，索尼官方已經(jīng)開啟了直播倒計(jì)時，他們將于1月5日舉行直播發(fā)布會，看起來PS VR2將是索尼這次展會的重點(diǎn)內(nèi)容。
圖 | 索尼中國微博
目前透露的消息中可以得知PSVR2除了本體設(shè)備和兩個PSVR2手柄以及一副立體耳機(jī)，售價(jià)為549.99美元，折合人民幣4020元左右，此外還可以額外購買一個價(jià)值49.99美元的手柄充電器。
根據(jù)之前的爆料來看，索尼PS VR2將搭載單眼2000*2400分辨率、90/120Hz刷新率的OLED屏，支持4K HDR和110°光視角，機(jī)身配備四顆攝像頭用于耳機(jī)以及控制器，而紅外追蹤攝像頭將用于眼部追蹤，可能會帶來眼球控制功能。
另外還有新聞爆料索尼PS VR2支持“注視點(diǎn)渲染”技術(shù)，也就是說用戶注視的畫面比其他地方更清晰，從而減輕對游戲設(shè)備的負(fù)擔(dān)。不過，索尼PS VR2需要PS5作為計(jì)算平臺，也就是說用戶想要體驗(yàn)PS VR2帶來的奇妙體驗(yàn)還必須得擁有一臺PS5游戲機(jī)。
圖 | 索尼
04 知名品牌扎堆布局VR生態(tài)
除了三星和索尼，還有一些我們十分熟悉的老朋友都會在CES上公布自己最新的VR成果，如夏普、高通、Meta、松下等，此外，奧迪等汽車品牌也會在CES上推出自家的VR服務(wù)，重新定義車載娛樂的同時或許預(yù)示著VR設(shè)備已然進(jìn)入到一個新的發(fā)展階段。
據(jù)夏普官方消息，夏普公司將參加 CES 2023，夏普將在新能源、汽車、AR / VR 和電視四個主題下展示公司的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。
夏普作為Quest 2等主要VR頭顯設(shè)備的顯示器供應(yīng)商，首次展示VR設(shè)備原型機(jī)也值得關(guān)注。據(jù)日媒報(bào)道，截至2021年底，夏普每月生產(chǎn)超過100萬個VR顯示器，是Meta最大的顯示器供應(yīng)商。
為VR設(shè)備提供配套芯片的廠商高通也有望在CES上發(fā)布下一代VR芯片驍龍XR2。根據(jù)測試，與Meta Quest 2、Pico 4和Vive Focus 3等頭顯設(shè)備中已經(jīng)安裝的上一代芯片相比，這款最新的芯片將帶來不小的性能飛躍。
奧迪是全球首家將虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂技術(shù)引入量產(chǎn)車型的汽車制造商。在本屆CES上，參會者可以選擇乘坐奧迪e-tron或奧迪e-tron Sportback，開啟一場與眾不同的“體驗(yàn)之旅”。
奧迪的虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂技術(shù)背后是一項(xiàng)能根據(jù)車輛駕駛動態(tài)，實(shí)時匹配虛擬娛樂內(nèi)容的前沿技術(shù)，它能將車輛駕乘體驗(yàn)轉(zhuǎn)化為多模式的游戲體驗(yàn)。例如，當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎時，虛擬世界中的宇宙飛船也會右轉(zhuǎn)飛行；當(dāng)車輛提速時，宇宙飛船也會相應(yīng)加速。
同時，這也帶來了一些意想不到的好處——許多乘客在車上觀看電影或其他動態(tài)內(nèi)容時會有暈車感，而通過同步乘客的視覺和感知能讓產(chǎn)生不適的幾率大幅降低。這一基于虛擬現(xiàn)實(shí)的車載娛樂平臺繼德國首發(fā)后，也將在歐洲其他國家陸續(xù)推出。
除了品牌商的例牌展示外，據(jù)CES相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，本屆展會還將引入元宇宙和Web3專場，并在會議中心大廳設(shè)置專屬展位。此外，還將推出“元宇宙&游戲”和“創(chuàng)作者經(jīng)濟(jì)和NFT”頻道，旨在服務(wù)今后10年的AI、VR、XR等元宇宙相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用。