文|獨(dú)角獸挖掘機(jī) 挖哥
編輯|角叔
那個(gè)熟悉的春運(yùn)又回來(lái)了，最典型表征是回家的票又要靠搶了。
“我之前沒(méi)注意，這周準(zhǔn)備買(mǎi)票才發(fā)現(xiàn)好難，打開(kāi)一瞬間票就都沒(méi)了。”在北京一家大廠工作的小菱已經(jīng)3年沒(méi)回山西老家過(guò)年了。隨著去年底防疫政策不斷優(yōu)化，小菱打算今年提前幾天回家過(guò)年，但發(fā)現(xiàn)搶票難度系數(shù)甚至超過(guò)了疫情前。
像小菱這樣，受疫情影響，這幾年沒(méi)回家過(guò)年的年輕人不在少數(shù)。
1月6日，交通運(yùn)輸部介紹，隨著“乙類乙管”措施加快落地，跨區(qū)域人員流動(dòng)加速釋放，加之疫情三年來(lái)人民群眾累積的回鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友、旅游觀光等出行需求將集中釋放，春運(yùn)客流將從長(zhǎng)期低位運(yùn)行到快速恢復(fù)攀升。
初步分析研判，今年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行約占10%。
迅速釋放的需求，讓不少緊俏的車次一票難求，在APP上付費(fèi)搶票、朋友圈求助力、拼車回家……這些久違的場(chǎng)景又出現(xiàn)了。
如果從積極的角度來(lái)看，一票難求的煩惱，也反映了經(jīng)過(guò)3年的抗疫，人們的生活，社會(huì)的秩序都在逐步回歸常態(tài)。
今年春節(jié)，不論是選擇火車、飛機(jī)，還是自駕，跟家人一起過(guò)年，已經(jīng)成為很多人的執(zhí)念。
車票開(kāi)始緊張了
“幸虧及時(shí)出手了，要不連慢車的票都沒(méi)有了。”在北京創(chuàng)業(yè)的張衡笑稱自己屬于“財(cái)富還沒(méi)自由，但時(shí)間已自由”的人。
張衡上次回湖南老家過(guò)年還是在2020年的疫情元年。
“就待在家，哪都沒(méi)去?！睆埡庥∠蠛苌羁?，當(dāng)時(shí)各種小道消息滿天飛，擔(dān)心北京后面會(huì)有嚴(yán)控政策，一家人在大年初三匆匆趕回北京：“那個(gè)年，總共在家待了3天”。
此后2年，擔(dān)心疫情耽誤孩子返校，他們都留在北京過(guò)年。
今年，張衡很早就做好規(guī)劃，準(zhǔn)備提前10天訂票回家。
從北京到張衡老家一共有4趟高鐵，其中2趟屬于快車，比慢車要快近2小時(shí)。張衡的目標(biāo)是下午出發(fā)的那趟快車：“我一開(kāi)始根本沒(méi)想過(guò)需要搶票，因?yàn)榇汗?jié)能提前10天回去的人也不多?！?/p>
但隨著放票臨近，張衡發(fā)現(xiàn)原先很富裕的票開(kāi)始緊張了，“我準(zhǔn)備買(mǎi)1月13日的票，1月12日的票放出來(lái)，車次最搶手的那趟票很快就沒(méi)了?！?/p>
為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，張衡訂了一個(gè)早上8點(diǎn)放票前的鬧鐘。第二天起床，果然，他最想買(mǎi)的下午出發(fā)的快車，一秒沒(méi)。在猶豫了幾分鐘后，張衡決定買(mǎi)另外一趟早上8點(diǎn)出發(fā)的快車。
買(mǎi)完后，張衡下午又刷了下，發(fā)現(xiàn)這趟快車的票也沒(méi)有了：“可能有不少好幾年沒(méi)回家過(guò)年的人，都希望今年早點(diǎn)回去吧?！?/p>
張衡是幸運(yùn)的，雖然票緊張，但還有4趟車可以騰挪，小菱回山西晉城的高鐵只有一趟。
由于老公在體制內(nèi)工作，單位對(duì)出京要求嚴(yán)，小菱從2020年開(kāi)始就沒(méi)回家過(guò)年。
“計(jì)劃17號(hào)回家，到現(xiàn)在都還沒(méi)搶到票，同事提醒我說(shuō)今年票巨難買(mǎi)”小菱的老家也沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在只能試試中轉(zhuǎn)搶票，在好幾個(gè)軟件都預(yù)付了票款。
小菱記得疫情前也不是很好買(mǎi) 畢竟只有一趟 但是一般用搶票軟件都能刷到，但現(xiàn)在看起來(lái)完全刷不到。
疫情3年，壓抑的回家過(guò)年需求在今年春節(jié)得到了集中釋放。1月7日是春運(yùn)第一天，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3473.6萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%，比2022年同期增長(zhǎng)38.9%。
再難也擋不住回家路
很多人因?yàn)橐咔橹袛嗔诉^(guò)團(tuán)圓年，也有不少人不管路途有多艱難，依然選擇回家過(guò)年。
雖然甘肅老家距離工作地上海有將近2000公里，小玉每年依然會(huì)想盡辦法回家。
其中最曲折的在去年春節(jié)。2022年1月，上海靜安區(qū)愚園一家20平的奶茶店“霓裳茶舞”被定為中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
不巧的是，小玉公司的一個(gè)實(shí)習(xí)生剛好當(dāng)天進(jìn)出過(guò)這家奶茶店，小玉整個(gè)部門(mén)的人都在辦公室睡了2天。
當(dāng)時(shí)的政策是“2+12”，等小玉的隔離期結(jié)束，已經(jīng)是除夕了。擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn)，小玉還不能跨城市回家，這只能放棄了更快的飛機(jī)。
最終，小玉選擇早上6點(diǎn)出發(fā)，下午3點(diǎn)多到達(dá)的高鐵。
上車的人就不多，零零散散的。過(guò)了西安，小玉發(fā)現(xiàn)整節(jié)車廂成了自己的“專列”——就剩她一個(gè)人了。
疫情三年，堅(jiān)持回家過(guò)年的還有在北京學(xué)習(xí)和工作的黃桃。
黃桃在2021年畢業(yè)，老家在山東日照，跟前述的小菱一樣，她回日照直達(dá)的高鐵也只有一趟。
她去年12月就回家了，票雖然不緊張，但車上基本也是滿座。在黃桃上大學(xué)四年里，印象中每次回家都是滿座。
黃桃感覺(jué)到今年票變得緊張，是在元旦出去玩的時(shí)候。她在去年12月底和朋友計(jì)劃去青島玩，買(mǎi)完出發(fā)的票，掃了一眼回來(lái)的票，發(fā)現(xiàn)只有上午一趟了：“本來(lái)打算玩完了再訂票，但看這個(gè)架勢(shì)就提前買(mǎi)好了返程的。”
雖然提前感知到票的緊缺，但黃桃到現(xiàn)在還沒(méi)搶到回家的高鐵票：“如果最后要搶不到票，可能會(huì)讓我爸開(kāi)車過(guò)來(lái)接一下。”
在上海工作的小舟今年放棄了搶票，直接選擇開(kāi)車回家。
小舟老家在安徽，高鐵來(lái)往上海很方便。小舟選擇開(kāi)車是因?yàn)榧依锍怂?，老公和孩子目前都還沒(méi)陽(yáng)過(guò)，不敢冒險(xiǎn)坐高鐵：“如果春節(jié)前他們要陽(yáng)了，我們也可能會(huì)改變計(jì)劃?！?/p>
只要能團(tuán)圓在哪都行
根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)，春運(yùn)期間，節(jié)前高峰日安排開(kāi)行旅客列車6077對(duì)，節(jié)后高峰日安排開(kāi)行旅客列車6107對(duì)，最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。
客座能力增加了，為什么有人感知票變得難搶了？
“難搶的票主要集中在一些特別緊俏的車次?！币晃籓TA平臺(tái)負(fù)責(zé)人告訴《獨(dú)角獸挖掘機(jī)》，從他們目前監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年不可能出現(xiàn)2019年前那種搶票的瘋狂，很多機(jī)票在除夕前2天還有折扣：“今年出行更加分散了，很多高校都提前放假了，大家也不會(huì)像往年一樣集中在除夕前兩天出行，回家的執(zhí)念讓很多人出行會(huì)更靈活。”
事實(shí)上，不管是高鐵、飛機(jī)、還是自駕，今年春節(jié)過(guò)個(gè)團(tuán)圓年，已經(jīng)成為所有人的共同心愿。
在北京工作的張強(qiáng)疫情三年，每年都?xì)v盡艱辛回家過(guò)年，因?yàn)椴蝗绦哪赀~的老母親一個(gè)人在家過(guò)年。
張強(qiáng)的老家在安徽阜陽(yáng)，當(dāng)?shù)爻鐾夤ぷ魅硕?，春運(yùn)搶票難度系數(shù)也屬于地獄級(jí)別的。他印象中之前也不是很好買(mǎi)，但經(jīng)常會(huì)有漏網(wǎng)之魚(yú)。
今年如果搶不到，他會(huì)考慮搭熟人的私家車回去：“之前每年都熬過(guò)去了，今年更不會(huì)放棄，畢竟家里老母親還在等我。”
小菱目前每天都還在努力刷著票，她說(shuō)不到最后一刻就不會(huì)放棄。
在她心里也有一個(gè)備用的B計(jì)劃，如果萬(wàn)一最后買(mǎi)不到票，就給父母買(mǎi)票來(lái)北京：“只要跟家人在一起，在哪團(tuán)圓都是一樣的?！?/p>
黃桃最終也沒(méi)讓她爸來(lái)接她。她買(mǎi)了飛日照的機(jī)票，價(jià)錢(qián)是900多元，比高鐵貴了一倍多：“只要能回去還是很值的，畢竟山東人很注重過(guò)年”。（完）