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新能源汽車新訂單占比超六成,均勝電子2022年下半年持續(xù)扭虧

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新能源汽車新訂單占比超六成,均勝電子2022年下半年持續(xù)扭虧

去年累計新獲訂單超750億元。

圖片來源:沈溦 攝

記者 | 沈溦

受益于新能源汽車訂單增長和智能化策略的持續(xù)推進,汽車電子與汽車安全供應商均勝電子(600699.SH)2022年將迎來“翻身仗”。

1月19日晚間,均勝電子發(fā)布業(yè)績預告,預計2022年度將實現(xiàn)扭虧為盈,歸屬于母公司所有者的凈利潤預計為3.21億元~3.61億元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比增加40.74 億元~41.14億元。

預計2022年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為3.53億元~3.93億元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比增加41.40億元~41.80億元。

業(yè)績扭虧

資料顯示,均勝電子主要致力于智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源管理和汽車安全系統(tǒng)等的研發(fā)與制造 , 服務于全球各大整車廠商和國內一線整車廠商 , 在汽車電子與汽車安全處于全球領先地位。據(jù)公司介紹,均勝電子每年將7%營收投入研發(fā)創(chuàng)新,最近三年每年研發(fā)投入均超過30億元。

2022年,均勝電子在新能源管理、智能座艙、智能駕駛三大行業(yè)熱點領域加快技術研發(fā)及量產(chǎn)落地。新能源管理方面,均勝電子推出面向未來高壓平臺車型的三合一集成功率電子技術產(chǎn)品,以及800V高壓快充平臺;智能座艙方面,均勝電子在座艙大屏化、多屏化和互聯(lián)化趨勢下,致力于打造座艙一體化全場景協(xié)同的功能體驗;智能駕駛方面,均勝電子獲得國內知名整車廠商關于自動駕駛高算力域控平臺的聯(lián)合開發(fā),在智能駕駛域控制器領域實現(xiàn)“從0到1”的突破。

界面新聞記者注意到,受到疫情反復出口受阻等多項因素影響,均勝電子在2022年上半年仍出現(xiàn)1.05億元虧損,直到第三季度實現(xiàn)營收128.23億元,同比增長22.63%;歸母凈利潤2.36億元,同比扭虧為盈。按照前三季度1.31億元凈利潤來計算,公司2022年四季度實現(xiàn)凈利潤為1.9億元~2.3億元,相比三季度略有下降。

公司表示,2022年,雖然汽車行業(yè)仍面臨疫情反復與國際政治局勢動蕩等因素影響,但隨著新能源化與智能化的快速推進以及中國市場的強勁恢復,公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入約497億元,同比增長約9%,其中汽車電子業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約153億元,同比增長約15%;汽車安全業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約344億元,同比增長約6%。

新業(yè)務受關注

其中,新能源汽車的急速發(fā)展成為關鍵,均勝電子表示,2022年以來,公司新業(yè)務訂單獲取保持強勁,累計新獲訂單超750億元,其中新能源汽車領域新訂單占新獲總訂單比例已超60%,預計未來新能源汽車領域產(chǎn)生的營業(yè)收入將超過60%。

從訂單情況看,相關業(yè)務將在未來3年內持續(xù)釋放,比如2022年7月,均勝電子公告旗下子公司均勝普瑞獲得了某歐系知名整車廠商新能源車型平臺的800V BMS項目定點。根據(jù)客戶規(guī)劃,預計上述800V BMS項目全生命周期訂單總金額約56億元,并計劃于2023年開始量產(chǎn)。根據(jù)均勝電子公司信息,2022年公司累計新獲800V高壓平臺項目定點訂單總額超90億元。

2022年8月10日,均勝電子宣布旗下子公司均勝安全獲得某全球知名整車廠商新能源車型汽車安全產(chǎn)品項目定點,項目全生命周期訂單總金額約115億元,計劃2025年量產(chǎn)。

2021年,受全球新冠疫情、芯片短缺、汽車供應鏈體系震蕩等因素影響,公司對汽車安全事業(yè)部相關資產(chǎn)組計提商譽減值準備約20.2億元。經(jīng)公司初步測算,預計2022年商譽不存在減值跡象。

而從公司公布的信息看,2022年度,均勝電子汽車安全板塊也已在三季度末實現(xiàn)重新盈利,去年三季度單季實現(xiàn)營業(yè)收入約87億元,同比增長約19%,毛利率逐步改善,提升至約10.5%,并實現(xiàn)扭虧為盈。

德邦證券此前研報指出,中長期維度來看,“政策驅動+智能化進程深化”為汽車安全市場帶來確定性增長動能,均勝電子2022年安全業(yè)務新增訂單規(guī)模有望回到歷史最佳水平,與行業(yè)龍頭相比安全業(yè)務的收入增速和毛利改善也有較大空間,前景可期。

此外,均勝電子在智能駕駛領域的布局也頗受關注。去年5月,公司公告擬向控股股東均勝集團發(fā)行股份,擬募資金額不超過4億元。其中,3.22億元用于收購均聯(lián)智行8.0392%的股份。資料顯示,子公司均聯(lián)智行是一家智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案提供商,主營業(yè)務板塊包括汽車零部件、軟件工程服務及解決方案兩大類,其中汽車零部件產(chǎn)品包含智能座艙及自動駕駛解決方案和智能車聯(lián)解決方案。均勝電子此前直接持有均聯(lián)智行46.26%的股份。

據(jù)艾媒咨詢預測數(shù)據(jù)顯示,自動駕駛行業(yè)整體保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2022年無人駕駛汽車市場規(guī)模將達100.4億元,預計2025年前后將迎來規(guī)模性產(chǎn)業(yè)化契機。

據(jù)均勝電子方面透露,在智能座艙方面,子公司均聯(lián)智行已量產(chǎn)智能座艙域控制器,并與華為深入合作,首款合作產(chǎn)品預計年底量產(chǎn)。2022年11月,均聯(lián)智行繼2021年與華為汽車事業(yè)部圍繞智能座艙展開合作之后,再度宣布與華為終端有限公司簽署全面合作備忘錄。按照規(guī)劃,后續(xù)雙方將發(fā)揮各自經(jīng)驗及優(yōu)勢,加強在座艙及座艙生態(tài)方面的全方位交流,共同打造基于智慧出行HiCar平臺的整體產(chǎn)品解決方案,共同拓展市場。目前搭載合作產(chǎn)品的量產(chǎn)車型已在研發(fā)中。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

均勝電子

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  • 均勝電子旗下均聯(lián)智行與吉視傳媒簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在車路云協(xié)同一體化領域展開合作

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新能源汽車新訂單占比超六成,均勝電子2022年下半年持續(xù)扭虧

去年累計新獲訂單超750億元。

圖片來源:沈溦 攝

記者 | 沈溦

受益于新能源汽車訂單增長和智能化策略的持續(xù)推進,汽車電子與汽車安全供應商均勝電子(600699.SH)2022年將迎來“翻身仗”。

1月19日晚間,均勝電子發(fā)布業(yè)績預告,預計2022年度將實現(xiàn)扭虧為盈,歸屬于母公司所有者的凈利潤預計為3.21億元~3.61億元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比增加40.74 億元~41.14億元。

預計2022年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為3.53億元~3.93億元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比增加41.40億元~41.80億元。

業(yè)績扭虧

資料顯示,均勝電子主要致力于智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源管理和汽車安全系統(tǒng)等的研發(fā)與制造 , 服務于全球各大整車廠商和國內一線整車廠商 , 在汽車電子與汽車安全處于全球領先地位。據(jù)公司介紹,均勝電子每年將7%營收投入研發(fā)創(chuàng)新,最近三年每年研發(fā)投入均超過30億元。

2022年,均勝電子在新能源管理、智能座艙、智能駕駛三大行業(yè)熱點領域加快技術研發(fā)及量產(chǎn)落地。新能源管理方面,均勝電子推出面向未來高壓平臺車型的三合一集成功率電子技術產(chǎn)品,以及800V高壓快充平臺;智能座艙方面,均勝電子在座艙大屏化、多屏化和互聯(lián)化趨勢下,致力于打造座艙一體化全場景協(xié)同的功能體驗;智能駕駛方面,均勝電子獲得國內知名整車廠商關于自動駕駛高算力域控平臺的聯(lián)合開發(fā),在智能駕駛域控制器領域實現(xiàn)“從0到1”的突破。

界面新聞記者注意到,受到疫情反復出口受阻等多項因素影響,均勝電子在2022年上半年仍出現(xiàn)1.05億元虧損,直到第三季度實現(xiàn)營收128.23億元,同比增長22.63%;歸母凈利潤2.36億元,同比扭虧為盈。按照前三季度1.31億元凈利潤來計算,公司2022年四季度實現(xiàn)凈利潤為1.9億元~2.3億元,相比三季度略有下降。

公司表示,2022年,雖然汽車行業(yè)仍面臨疫情反復與國際政治局勢動蕩等因素影響,但隨著新能源化與智能化的快速推進以及中國市場的強勁恢復,公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入約497億元,同比增長約9%,其中汽車電子業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約153億元,同比增長約15%;汽車安全業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約344億元,同比增長約6%。

新業(yè)務受關注

其中,新能源汽車的急速發(fā)展成為關鍵,均勝電子表示,2022年以來,公司新業(yè)務訂單獲取保持強勁,累計新獲訂單超750億元,其中新能源汽車領域新訂單占新獲總訂單比例已超60%,預計未來新能源汽車領域產(chǎn)生的營業(yè)收入將超過60%。

從訂單情況看,相關業(yè)務將在未來3年內持續(xù)釋放,比如2022年7月,均勝電子公告旗下子公司均勝普瑞獲得了某歐系知名整車廠商新能源車型平臺的800V BMS項目定點。根據(jù)客戶規(guī)劃,預計上述800V BMS項目全生命周期訂單總金額約56億元,并計劃于2023年開始量產(chǎn)。根據(jù)均勝電子公司信息,2022年公司累計新獲800V高壓平臺項目定點訂單總額超90億元。

2022年8月10日,均勝電子宣布旗下子公司均勝安全獲得某全球知名整車廠商新能源車型汽車安全產(chǎn)品項目定點,項目全生命周期訂單總金額約115億元,計劃2025年量產(chǎn)。

2021年,受全球新冠疫情、芯片短缺、汽車供應鏈體系震蕩等因素影響,公司對汽車安全事業(yè)部相關資產(chǎn)組計提商譽減值準備約20.2億元。經(jīng)公司初步測算,預計2022年商譽不存在減值跡象。

而從公司公布的信息看,2022年度,均勝電子汽車安全板塊也已在三季度末實現(xiàn)重新盈利,去年三季度單季實現(xiàn)營業(yè)收入約87億元,同比增長約19%,毛利率逐步改善,提升至約10.5%,并實現(xiàn)扭虧為盈。

德邦證券此前研報指出,中長期維度來看,“政策驅動+智能化進程深化”為汽車安全市場帶來確定性增長動能,均勝電子2022年安全業(yè)務新增訂單規(guī)模有望回到歷史最佳水平,與行業(yè)龍頭相比安全業(yè)務的收入增速和毛利改善也有較大空間,前景可期。

此外,均勝電子在智能駕駛領域的布局也頗受關注。去年5月,公司公告擬向控股股東均勝集團發(fā)行股份,擬募資金額不超過4億元。其中,3.22億元用于收購均聯(lián)智行8.0392%的股份。資料顯示,子公司均聯(lián)智行是一家智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案提供商,主營業(yè)務板塊包括汽車零部件、軟件工程服務及解決方案兩大類,其中汽車零部件產(chǎn)品包含智能座艙及自動駕駛解決方案和智能車聯(lián)解決方案。均勝電子此前直接持有均聯(lián)智行46.26%的股份。

據(jù)艾媒咨詢預測數(shù)據(jù)顯示,自動駕駛行業(yè)整體保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2022年無人駕駛汽車市場規(guī)模將達100.4億元,預計2025年前后將迎來規(guī)模性產(chǎn)業(yè)化契機。

據(jù)均勝電子方面透露,在智能座艙方面,子公司均聯(lián)智行已量產(chǎn)智能座艙域控制器,并與華為深入合作,首款合作產(chǎn)品預計年底量產(chǎn)。2022年11月,均聯(lián)智行繼2021年與華為汽車事業(yè)部圍繞智能座艙展開合作之后,再度宣布與華為終端有限公司簽署全面合作備忘錄。按照規(guī)劃,后續(xù)雙方將發(fā)揮各自經(jīng)驗及優(yōu)勢,加強在座艙及座艙生態(tài)方面的全方位交流,共同打造基于智慧出行HiCar平臺的整體產(chǎn)品解決方案,共同拓展市場。目前搭載合作產(chǎn)品的量產(chǎn)車型已在研發(fā)中。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。