記者 | 莊鍵

中國寶武鋼鐵集團（下稱中國寶武）海外布局又有新動作。

菲律賓當(dāng)?shù)孛襟wINQUIRER近日報道稱，亞洲鋼鐵公司（SteelAsia）宣布與中國寶武達成合作意向，將共同在菲律賓建設(shè)一座投資額為1080億比索（約合134億元人民幣）的鋼鐵廠。該工廠年產(chǎn)鋼量為300萬噸，預(yù)計會創(chuàng)造約2000個工作崗位。

亞洲鋼鐵公司的官網(wǎng)轉(zhuǎn)載了這篇報道，中國寶武則未對此事置評。

亞洲鋼鐵公司創(chuàng)立于1965年，目前在菲律賓運營六座鋼鐵廠，計劃在今年建成其第七座生產(chǎn)基地，屆時該公司的年鋼鐵產(chǎn)量將增至300萬噸。

上述報道提及，該項合作是在菲律賓總統(tǒng)馬科斯本月初對中國進行國事訪問期間達成，由亞洲鋼鐵公司董事長兼首席執(zhí)行官姚本杰明（Benjamin Yao）和中國寶武下屬中南鋼鐵公司副總裁李懷東共同簽署。最快在今年2月，合作雙方就會啟動鋼鐵廠的選址工作。

《日本經(jīng)濟新聞》報道稱，在工業(yè)制造領(lǐng)域，菲律賓落后于其他大型的東南亞經(jīng)濟體。姚本杰明表示，與中國寶武合建新工廠，將使得菲律賓在此方面獲得所需要的提升。他還補充稱，新工廠將會帶動相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展，同時降低對于進口產(chǎn)品的長期依賴。

中國寶武是目前全球最大鋼鐵公司，2021年粗鋼產(chǎn)量達1.2億噸，連續(xù)第二年排名榜首。

自2019年以來，中國寶武接連重組了馬鋼集團、太鋼集團、重慶鋼鐵、昆鋼控股、新余鋼鐵集團等多家大型鋼鐵公司。五家公司分別為安徽省、山西省、重慶市、云南省和江西省最大的鋼鐵企業(yè)。去年底，央企中鋼集團也整體劃入中國寶武。

在國內(nèi)兼并重組的同時，建設(shè)海外鋼鐵基地成為中國寶武近年來的一項重點工作。目前，該公司所有的鋼鐵工廠均位于國內(nèi)。

工信部2016年發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》中提出，發(fā)揮國內(nèi)鋼鐵工業(yè)比較優(yōu)勢，順應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)分工調(diào)整趨勢，推動鋼鐵企業(yè)深化國際產(chǎn)能合作。

該文件明確，以“一帶一路”沿線資源條件好、配套能力強、市場潛力大的國家為重點，不斷完善與相關(guān)國家投資合作機制，加強協(xié)調(diào)，發(fā)揮好企業(yè)的積極性和創(chuàng)造性，有力有序推動優(yōu)勢產(chǎn)能走出去。

德龍鋼鐵等國內(nèi)龍頭企業(yè)已陸續(xù)在海外布局鋼鐵生產(chǎn)基地。2018年，德龍鋼鐵宣布在印度尼西亞建設(shè)鋼鐵工廠，產(chǎn)能400萬噸的一期項目于2020年投產(chǎn)。德龍鋼鐵還規(guī)劃將該項目的產(chǎn)能進一步擴大至每年2000萬噸。

2022年1月，工信部三部委發(fā)布的《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》也強調(diào)，要提升鋼鐵行業(yè)開放合作水平。引導(dǎo)中國鋼鐵產(chǎn)品、裝備、技術(shù)、服務(wù)等協(xié)同“走出去”。鼓勵生鐵、直接還原鐵、再生鋼鐵原料、鋼坯、鋼錠等資源性產(chǎn)品和半制成品進口。鼓勵國內(nèi)外鋼鐵、礦山、航運企業(yè)加強合作，構(gòu)筑優(yōu)勢互補、互利共贏的全球化鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

中國寶武董事長陳德榮在2022年提出，三年內(nèi)實現(xiàn)海外鋼鐵基地重大突破，十年內(nèi)初步形成全球化布局的目標(biāo)。

2020年初接受界面新聞等媒體采訪時，陳德榮表示，“過去這些年，我們的采購和銷售一直是國際化的，但我們的制造端在國際化方面仍比較薄弱。”

他還透露，中國寶武目前正在進行海外鋼鐵制造基地的尋源和推進工作，將主要考慮布局于歐美地區(qū)和“一帶一路”沿線。

中國寶武旗下寶鋼股份（600019.SH）在2021年率先實現(xiàn)國際化破局。其與石油巨頭沙特阿美簽署諒解備忘錄，計劃在沙特合作建設(shè)一座鋼鐵工廠，生產(chǎn)高端厚板。

中國寶武并非首家籌劃在菲律賓布局鋼鐵基地的國內(nèi)企業(yè)。

河鋼集團曾在2018年宣布，將與亞洲鋼鐵公司牽頭組建聯(lián)合體，在菲律賓投資建設(shè)一座年產(chǎn)量800萬噸的鋼鐵廠，項目總投資44億美元（約合298億元人民幣）。但截至目前，該項目并未有實質(zhì)性進展。