在特斯拉降價(jià)的影響下，問界、小鵬等多個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源品牌紛紛響應(yīng)，現(xiàn)如今合資品牌也加入了戰(zhàn)局。廣汽豐田日前宣布，旗下純電動(dòng)SUV bZ4X限時(shí)降價(jià)3萬(wàn)元，降價(jià)后的車型16.98萬(wàn)元起售。此外，廣汽豐田還將提供5年首付兩年零息、10萬(wàn)或20萬(wàn)公里三電質(zhì)保、置換補(bǔ)貼最高8000元等限時(shí)優(yōu)惠。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田bZ4X去年11月至今年1月的銷量為2391輛，同期一汽豐田bZ4X的銷量為1446輛，與新勢(shì)力公司動(dòng)輒破萬(wàn)的月銷量相比相差甚遠(yuǎn)。而去年，廣汽豐田全年銷量首次突破百萬(wàn)輛，bZ4X的銷量更是顯得微不足道。

有分析認(rèn)為，廣汽豐田bZ4X上市僅幾個(gè)月就大幅降價(jià)，除了受到特斯拉開啟的降價(jià)潮影響，銷量不濟(jì)或是主要原因。至于是否會(huì)帶來(lái)銷量明顯改善以及其它合資品牌跟進(jìn)，還有待后續(xù)觀察。

2月12日，界面新聞來(lái)到北京某廣汽豐田4S店，雖然外面陰雨綿綿，但店內(nèi)仍有不少顧客正在看車。偌大的展廳擺放的車輛基本以凱美瑞、漢蘭達(dá)、CH-R等燃油和混動(dòng)車型為主， 一輛bZ4X停放在展廳一側(cè)的獨(dú)立區(qū)域，旁邊的電子大屏上赫然寫著“廠家直降30000元”等廣告術(shù)語(yǔ)。

不過，這幾個(gè)大字對(duì)前來(lái)看車的顧客似乎吸引力不足，在店內(nèi)咨詢bZ4X的顧客寥寥無(wú)幾，基本都是在看展廳內(nèi)的其它車型。但一名銷售人員表示，降價(jià)確實(shí)有一定的效果?！?/span>bZ4X之前一個(gè)月線索加進(jìn)展廳的有十多組，但2月以來(lái)這十幾天就有將近十幾組的線索，特別是降價(jià)3萬(wàn)元以后，電話咨詢的人好多?！?/span>

該名銷售人員介紹，bZ4X優(yōu)惠3萬(wàn)元的活動(dòng)會(huì)持續(xù)到月底，低配版的裸車加上保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用，消費(fèi)者實(shí)際18萬(wàn)左右就能到手，提車需要4到6周的時(shí)間。上個(gè)月，這家4S店賣出了三四輛bZ4X。“新能源車在南方比北方賣得好多了，南方一家店一個(gè)月能賣十幾二十輛，北方一個(gè)月只能賣幾輛?！?/span>

bZ4X是豐田汽車基于e-TNGA架構(gòu)打造的首款車型，承擔(dān)了豐田汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重任。但是bZ4X在國(guó)外上市后不久便因質(zhì)量問題被召回，而且還被外媒評(píng)測(cè)質(zhì)疑冬季續(xù)航里程嚴(yán)重縮水。

在國(guó)內(nèi)，廣汽豐田原定于去年6月17日的bZ4X上市發(fā)布會(huì)在召開前兩小時(shí)突然取消，有車評(píng)人在社交平臺(tái)表示：“豐田在近期測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)寒環(huán)境下，bZ4X的電池管理系統(tǒng)會(huì)出錯(cuò)，導(dǎo)致無(wú)法充電的情況發(fā)生?！?/span>但廣汽豐田否認(rèn)發(fā)布會(huì)“跳票”與電池問題有關(guān)。

此后，廣汽豐田bZ4X在10月份正式上市，新車共推出5款配置車型，售價(jià)格區(qū)間在19.98萬(wàn)元至28.78萬(wàn)元，較此前預(yù)訂價(jià)便宜2萬(wàn)元。除了廣汽豐田，豐田汽車在華的另一家合資公司一汽豐田也在售bZ4X，不過此次并未跟隨廣汽豐田官宣降價(jià)。