文|市值觀察 墨鳴

編輯|小市妹

經(jīng)過連續(xù)3天的上漲之后，特斯拉股價在5月的最后一個交易日重新站上200美元。

據(jù)美國媒體統(tǒng)計，馬斯克的財富也因此達到1923億美元，而法國奢侈品巨頭阿爾諾則因為旗下威酩軒集團的股價拖累，財富縮水至1866億美元。

此消彼長之下，馬斯克重新奪回世界首富的寶座。

有意思的是，特斯拉股價大漲，也恰逢馬斯克的訪華行程。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析，馬斯克的訪華之行，或志在為新款Model 3的量產(chǎn)、特斯拉上海儲能超級工廠，F(xiàn)SD自動駕駛技術(shù)、儲能產(chǎn)品等在華落地鋪路。

但上述消息對特斯拉的影響仍只集中于預(yù)期層面。更為直接的推動力在于，美股科技股近期表現(xiàn)強勢無比，在AI革命的敘事下，芯片巨頭英偉達也首次突破萬億美元。

回到特斯拉的層面，馬斯克在今年3月的投資者日上就對外宣稱，特斯拉絕不只是一家汽車公司，而是一家科技公司。

而馬斯克除了是特斯拉的CEO之外，其在AI領(lǐng)域的布局也是市場關(guān)注的焦點。

特斯拉于近日發(fā)布了FSD自動駕駛技術(shù)的重大版本更新Beta V11.4，據(jù)說這一版本已接近全自動駕駛，這也讓特斯拉的技術(shù)路線進一步獲得了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。

而5月16日，特斯拉在5月16日的2023年股東大會上，展示的人形機器人項目Optimus更是讓市場驚艷無比。

特別是，特斯拉提到Optimus將使用與特斯拉電動汽車相同的FSD系統(tǒng)進行控制。

回過頭來看，5月16日也正是特斯拉股價本輪反彈的起點。

可以看到，市場對特斯拉的看法正在發(fā)生潛移默化的改變，特斯拉的科技屬性正在逐漸得到市場認(rèn)可，尤其是和當(dāng)前火熱無比的人工智能技術(shù)放在一起的時候。

此外，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度全球銷量達42.3萬輛，創(chuàng)下歷史新高。其在純電動汽車市場的份額達到21.8%，相當(dāng)于第二-第四名的總和。

把上述因素放在一起看，我們能發(fā)現(xiàn)特斯拉靠著龐大汽車銷量和存量，以及在自動駕駛領(lǐng)域多年的積累，已經(jīng)擁有了將人工智能技術(shù)進行商業(yè)化的現(xiàn)成場景。

這種優(yōu)勢，顯然是不少科技巨頭所“眼饞”的，也是資本想要的稀缺性。

考慮到人工智能的數(shù)據(jù)需求，天然的規(guī)模經(jīng)濟和馬太效應(yīng)或許能帶給特斯拉遠(yuǎn)比賣車更多的經(jīng)濟收益。

或許在不久的將來我們也能看到特斯拉的市值重回萬億美元大關(guān)。