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攜程、同程、途牛,一季度誰最賺錢?

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攜程、同程、途牛,一季度誰最賺錢?

旅游業(yè)迎來翻身。

文|網(wǎng)經(jīng)社 十九

編輯丨無痕

6月9日,隨著途牛發(fā)布今年第一季度財報,至此攜程、同程三大在線旅游平臺一季度業(yè)績出齊。作為疫情結(jié)束消費(fèi)復(fù)蘇的一年,三家在線旅游平臺表現(xiàn)如何?

綜合業(yè)績來看,攜程、同程、途牛三家營收、毛利、凈利潤均有不同程度的增長,其中攜程營收和凈利最高增速最大,同程次之,途牛表現(xiàn)與二者相比較差。

一、旅游消費(fèi)升級,三家營收大幅增長

文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)顯示,第一季度,我國國內(nèi)旅游總?cè)舜芜_(dá)12.16億,同比增長46.5%;國內(nèi)旅游收入達(dá)1.3萬億元,同比增長69.5%。全國旅游收入復(fù)蘇明顯快于旅游人次,折射出大眾旅游消費(fèi)升級的新趨勢。

得益于此,在線旅游平臺的主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅反彈。2023年第一季度,攜程集團(tuán)凈營業(yè)收入為92億元,同比增長124%。住宿預(yù)訂收入為35億元,同比增長140%;交通票務(wù)收入為42億元,同比增長150%;旅游度假業(yè)務(wù)收入為3.86億元,同比增長211%;商旅管理業(yè)務(wù)收入為4.45億元,同比增長100%。聚焦國內(nèi)市場,今年一季度,攜程集團(tuán)國內(nèi)本地酒店預(yù)訂量較2019年同期增長150%。

同期,同程旅行實現(xiàn)營收25.9億元,同比增長50.5%。其中,交通票務(wù)服務(wù)收入同比增長35.9%至13.83億元的新高,其中機(jī)票票量相比2019年同期增長超過35%。住宿業(yè)務(wù)收入同比增長53.6%至8.34億元的新高,其中酒店間夜數(shù)創(chuàng)下歷史新高,較2019年同期增長超過130%。

途牛凈收入6320萬元,同比增長52.3%。具體到業(yè)務(wù)表現(xiàn)來看,一季度,途牛打包旅游業(yè)務(wù)收入為4010萬元,同比增長179.2%,占總營收的63%;其他業(yè)務(wù)收入為2310萬元,同比下滑15%,占總營收的37%。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示, 作為三年疫情全國完全解封后的首個一季度,得益于疫情解封后激增的用戶需求,三家在線旅游公司營收均迎來了爆發(fā)性的增長。從各個家的業(yè)績表現(xiàn)看,攜程、同程已經(jīng)基本擺脫疫情的影響,整體經(jīng)營狀況恢復(fù)到了2019年的水準(zhǔn),途牛稍落下風(fēng)。

二、打響“翻身仗”,三家共賺了37億元

據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度居民出行需求持續(xù)恢復(fù),飛機(jī)票、旅游、交通工具租賃費(fèi)和賓館住宿價格分別上漲30.6%、6.5%、4.2%和3.5%。受益于行業(yè)回暖,2023年第一季度,攜程、同程、途牛三家凈利潤均出現(xiàn)不同程度的增長。

2023年第一季度,攜程凈利潤為34億元(約合4.91億美元),2022年同期的凈虧損為10億元,上一季度的凈利潤為21億元。調(diào)整后EBITDA為28億元(約合4.10億美元),調(diào)整后EBITDA利潤率為31%,2022年同期為2%,上一季度為6%。

同程同期經(jīng)調(diào)整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為7.3億元,同比增長67%。經(jīng)調(diào)整凈利潤為5億元,同比增長105.6%。經(jīng)調(diào)凈利潤率由2022年同期的14.3%增至19.5%。凈利潤3.78億元,同比2022年同期增長273.64%。

途牛第一季度凈虧損為750萬元,2022年同期凈虧損為4170萬元。途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示,途牛本季度的經(jīng)營性現(xiàn)金流同比去年實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,運(yùn)營費(fèi)用繼續(xù)下降,虧損也進(jìn)一步縮小?!半S著數(shù)字化效益在生產(chǎn)、管理和銷售等各領(lǐng)域的逐步實現(xiàn),我們將繼續(xù)努力提升盈利能力?!?/p>

陳禮騰認(rèn)為,營收是用戶規(guī)模與需求的體現(xiàn),而利潤則是真正考驗平臺運(yùn)營水平和市場能力的體現(xiàn)。不難看出,攜程、同程已經(jīng)基本擺脫疫情的影響,整體經(jīng)營狀況恢復(fù)到了2019年的水準(zhǔn),途牛稍落下風(fēng),這或與其打包旅游業(yè)務(wù)周期性較長等特點相關(guān)。

旅游市場的蓬勃復(fù)蘇,彰顯旅游行業(yè)強(qiáng)大的韌性。同時,用戶的消費(fèi)觀念和習(xí)慣已經(jīng)悄然發(fā)生變化,市場需求更加多元,新的趨勢和機(jī)會已經(jīng)形成。三家在線旅游公司基于自身定位,不斷耕耘。其中,攜程專注國內(nèi)大眾旅游市場、出入境團(tuán)隊游以及商旅市場等,同程更多聚焦于非一線用戶的旅游市場,途牛則專注打包旅游市場。

此外,各家也是抓住行業(yè)復(fù)蘇契機(jī),加大營銷投入獲客。攜程一季度銷售與市場營銷投入18億元,同比增長108%;同程該部分投入9.66億元,同比增長51.7%。

三、旅游盛況回歸,投訴同比飛漲

中國旅游研究院披露的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2023年,中國旅游人數(shù)為45.5億,同比增長80%。出入境游客人數(shù)有望超9000萬人次,同比翻一番。現(xiàn)狀來看,整個旅游行業(yè)已經(jīng)開始走向全面復(fù)蘇,在未來兩年內(nèi),旅游消費(fèi)需求無疑將進(jìn)一步釋放。然而,“井噴”的市場背后,難免帶來消費(fèi)糾紛的激增。

中消協(xié)發(fā)布“五一”消費(fèi)維權(quán)輿情分析報告。中消協(xié)數(shù)據(jù)顯示,在4月29日至5月4日共計6天監(jiān)測期內(nèi),共收集“五一”相關(guān)“消費(fèi)維權(quán)”類信息23932226條,日均信息量約398萬條。監(jiān)測期內(nèi),通過輿情監(jiān)測系統(tǒng)共監(jiān)測到“吐槽類” “消費(fèi)維權(quán)”信息7077736條,占“消費(fèi)維權(quán)”信息總量的29.57%。

“吐槽”信息主要集中在景區(qū)旅游、酒店住宿、交通出行、餐飲購物四個方面。其中包括住宿酒店普遍價格上漲,酒店住宿輿情較為集中,預(yù)訂民宿未留房、線上平臺下單酒店要求游客“補(bǔ)差價”等違約、毀約現(xiàn)象相對較多,多地市場監(jiān)管部門及時介入調(diào)查并作出處罰。

此外,據(jù)國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”(315.100EC.CN)顯示, 今年一季度OTA消費(fèi)問題主要集中在退款問題、霸王條款、網(wǎng)絡(luò)欺詐、退店保證金不退還、網(wǎng)絡(luò)售假、訂單問題、高額退票費(fèi)、售后服務(wù)、虛假促銷等,涉及飛豬、聯(lián)聯(lián)周邊游、去哪兒、走著瞧旅行、如程、俠侶親子游、旅劃算、騎驢游、途家、彩貝殼、驢媽媽等。

陳禮騰表示,高漲的用戶需求必將帶來消費(fèi)糾紛的激增。在面對激增的用戶需求,如何做好服務(wù)對平臺來說也是一種考驗。即使熬過了疫情,如果不能在接下來為消費(fèi)者帶來良好的用戶體驗,那將在這一場“復(fù)蘇戰(zhàn)”關(guān)鍵節(jié)點中落于下風(fēng),得不償失。

攜程、同程、途牛所處的在線旅游賽道,網(wǎng)經(jīng)社將其定義為消費(fèi)者基于互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行旅游服務(wù)產(chǎn)品購買、預(yù)訂的一種消費(fèi)行為,其主要包括機(jī)票、酒店、門票預(yù)訂為基礎(chǔ)的綜合性旅游平臺及以民宿短租預(yù)訂為主的旅游短租平臺。其主要玩家包括:

1、在線旅游:攜程、同程旅行、馬蜂窩、美團(tuán)旅行、去哪兒、飛豬、途牛、窮游網(wǎng)、驢媽媽等。

2、民宿短租:途家、一家民宿、愛彼迎中國、木鳥民宿、小豬民宿等。

3、商旅:優(yōu)行商旅、麥田商旅、在途商旅、飛巴商旅。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

途牛

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  • 途牛三季度凈利潤4390萬元,同比增長超12%
  • 中秋假期臨近文旅市場升溫,周邊游預(yù)訂量顯著增加

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攜程、同程、途牛,一季度誰最賺錢?

旅游業(yè)迎來翻身。

文|網(wǎng)經(jīng)社 十九

編輯丨無痕

6月9日,隨著途牛發(fā)布今年第一季度財報,至此攜程、同程三大在線旅游平臺一季度業(yè)績出齊。作為疫情結(jié)束消費(fèi)復(fù)蘇的一年,三家在線旅游平臺表現(xiàn)如何?

綜合業(yè)績來看,攜程、同程、途牛三家營收、毛利、凈利潤均有不同程度的增長,其中攜程營收和凈利最高增速最大,同程次之,途牛表現(xiàn)與二者相比較差。

一、旅游消費(fèi)升級,三家營收大幅增長

文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)顯示,第一季度,我國國內(nèi)旅游總?cè)舜芜_(dá)12.16億,同比增長46.5%;國內(nèi)旅游收入達(dá)1.3萬億元,同比增長69.5%。全國旅游收入復(fù)蘇明顯快于旅游人次,折射出大眾旅游消費(fèi)升級的新趨勢。

得益于此,在線旅游平臺的主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅反彈。2023年第一季度,攜程集團(tuán)凈營業(yè)收入為92億元,同比增長124%。住宿預(yù)訂收入為35億元,同比增長140%;交通票務(wù)收入為42億元,同比增長150%;旅游度假業(yè)務(wù)收入為3.86億元,同比增長211%;商旅管理業(yè)務(wù)收入為4.45億元,同比增長100%。聚焦國內(nèi)市場,今年一季度,攜程集團(tuán)國內(nèi)本地酒店預(yù)訂量較2019年同期增長150%。

同期,同程旅行實現(xiàn)營收25.9億元,同比增長50.5%。其中,交通票務(wù)服務(wù)收入同比增長35.9%至13.83億元的新高,其中機(jī)票票量相比2019年同期增長超過35%。住宿業(yè)務(wù)收入同比增長53.6%至8.34億元的新高,其中酒店間夜數(shù)創(chuàng)下歷史新高,較2019年同期增長超過130%。

途牛凈收入6320萬元,同比增長52.3%。具體到業(yè)務(wù)表現(xiàn)來看,一季度,途牛打包旅游業(yè)務(wù)收入為4010萬元,同比增長179.2%,占總營收的63%;其他業(yè)務(wù)收入為2310萬元,同比下滑15%,占總營收的37%。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示, 作為三年疫情全國完全解封后的首個一季度,得益于疫情解封后激增的用戶需求,三家在線旅游公司營收均迎來了爆發(fā)性的增長。從各個家的業(yè)績表現(xiàn)看,攜程、同程已經(jīng)基本擺脫疫情的影響,整體經(jīng)營狀況恢復(fù)到了2019年的水準(zhǔn),途牛稍落下風(fēng)。

二、打響“翻身仗”,三家共賺了37億元

據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度居民出行需求持續(xù)恢復(fù),飛機(jī)票、旅游、交通工具租賃費(fèi)和賓館住宿價格分別上漲30.6%、6.5%、4.2%和3.5%。受益于行業(yè)回暖,2023年第一季度,攜程、同程、途牛三家凈利潤均出現(xiàn)不同程度的增長。

2023年第一季度,攜程凈利潤為34億元(約合4.91億美元),2022年同期的凈虧損為10億元,上一季度的凈利潤為21億元。調(diào)整后EBITDA為28億元(約合4.10億美元),調(diào)整后EBITDA利潤率為31%,2022年同期為2%,上一季度為6%。

同程同期經(jīng)調(diào)整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為7.3億元,同比增長67%。經(jīng)調(diào)整凈利潤為5億元,同比增長105.6%。經(jīng)調(diào)凈利潤率由2022年同期的14.3%增至19.5%。凈利潤3.78億元,同比2022年同期增長273.64%。

途牛第一季度凈虧損為750萬元,2022年同期凈虧損為4170萬元。途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示,途牛本季度的經(jīng)營性現(xiàn)金流同比去年實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,運(yùn)營費(fèi)用繼續(xù)下降,虧損也進(jìn)一步縮小。“隨著數(shù)字化效益在生產(chǎn)、管理和銷售等各領(lǐng)域的逐步實現(xiàn),我們將繼續(xù)努力提升盈利能力。”

陳禮騰認(rèn)為,營收是用戶規(guī)模與需求的體現(xiàn),而利潤則是真正考驗平臺運(yùn)營水平和市場能力的體現(xiàn)。不難看出,攜程、同程已經(jīng)基本擺脫疫情的影響,整體經(jīng)營狀況恢復(fù)到了2019年的水準(zhǔn),途牛稍落下風(fēng),這或與其打包旅游業(yè)務(wù)周期性較長等特點相關(guān)。

旅游市場的蓬勃復(fù)蘇,彰顯旅游行業(yè)強(qiáng)大的韌性。同時,用戶的消費(fèi)觀念和習(xí)慣已經(jīng)悄然發(fā)生變化,市場需求更加多元,新的趨勢和機(jī)會已經(jīng)形成。三家在線旅游公司基于自身定位,不斷耕耘。其中,攜程專注國內(nèi)大眾旅游市場、出入境團(tuán)隊游以及商旅市場等,同程更多聚焦于非一線用戶的旅游市場,途牛則專注打包旅游市場。

此外,各家也是抓住行業(yè)復(fù)蘇契機(jī),加大營銷投入獲客。攜程一季度銷售與市場營銷投入18億元,同比增長108%;同程該部分投入9.66億元,同比增長51.7%。

三、旅游盛況回歸,投訴同比飛漲

中國旅游研究院披露的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2023年,中國旅游人數(shù)為45.5億,同比增長80%。出入境游客人數(shù)有望超9000萬人次,同比翻一番?,F(xiàn)狀來看,整個旅游行業(yè)已經(jīng)開始走向全面復(fù)蘇,在未來兩年內(nèi),旅游消費(fèi)需求無疑將進(jìn)一步釋放。然而,“井噴”的市場背后,難免帶來消費(fèi)糾紛的激增。

中消協(xié)發(fā)布“五一”消費(fèi)維權(quán)輿情分析報告。中消協(xié)數(shù)據(jù)顯示,在4月29日至5月4日共計6天監(jiān)測期內(nèi),共收集“五一”相關(guān)“消費(fèi)維權(quán)”類信息23932226條,日均信息量約398萬條。監(jiān)測期內(nèi),通過輿情監(jiān)測系統(tǒng)共監(jiān)測到“吐槽類” “消費(fèi)維權(quán)”信息7077736條,占“消費(fèi)維權(quán)”信息總量的29.57%。

“吐槽”信息主要集中在景區(qū)旅游、酒店住宿、交通出行、餐飲購物四個方面。其中包括住宿酒店普遍價格上漲,酒店住宿輿情較為集中,預(yù)訂民宿未留房、線上平臺下單酒店要求游客“補(bǔ)差價”等違約、毀約現(xiàn)象相對較多,多地市場監(jiān)管部門及時介入調(diào)查并作出處罰。

此外,據(jù)國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”(315.100EC.CN)顯示, 今年一季度OTA消費(fèi)問題主要集中在退款問題、霸王條款、網(wǎng)絡(luò)欺詐、退店保證金不退還、網(wǎng)絡(luò)售假、訂單問題、高額退票費(fèi)、售后服務(wù)、虛假促銷等,涉及飛豬、聯(lián)聯(lián)周邊游、去哪兒、走著瞧旅行、如程、俠侶親子游、旅劃算、騎驢游、途家、彩貝殼、驢媽媽等。

陳禮騰表示,高漲的用戶需求必將帶來消費(fèi)糾紛的激增。在面對激增的用戶需求,如何做好服務(wù)對平臺來說也是一種考驗。即使熬過了疫情,如果不能在接下來為消費(fèi)者帶來良好的用戶體驗,那將在這一場“復(fù)蘇戰(zhàn)”關(guān)鍵節(jié)點中落于下風(fēng),得不償失。

攜程、同程、途牛所處的在線旅游賽道,網(wǎng)經(jīng)社將其定義為消費(fèi)者基于互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行旅游服務(wù)產(chǎn)品購買、預(yù)訂的一種消費(fèi)行為,其主要包括機(jī)票、酒店、門票預(yù)訂為基礎(chǔ)的綜合性旅游平臺及以民宿短租預(yù)訂為主的旅游短租平臺。其主要玩家包括:

1、在線旅游:攜程、同程旅行、馬蜂窩、美團(tuán)旅行、去哪兒、飛豬、途牛、窮游網(wǎng)、驢媽媽等。

2、民宿短租:途家、一家民宿、愛彼迎中國、木鳥民宿、小豬民宿等。

3、商旅:優(yōu)行商旅、麥田商旅、在途商旅、飛巴商旅。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。