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折疊屏手機(jī)折戟背后:魅族淪為吉利“工具人”

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折疊屏手機(jī)折戟背后:魅族淪為吉利“工具人”

魅族要繼續(xù)“小而美”下去了。

文|新摘商業(yè)評(píng)論 天語(yǔ) 

編輯|南溟 

計(jì)劃中的折疊屏手機(jī)遭遇折戟,在這條賽道上,魅族要慢一慢了。 

2023年5月31日,知名數(shù)碼博主“數(shù)碼閑聊站”爆料稱,現(xiàn)在魅族在做的折疊屏旗艦手機(jī)已經(jīng)放棄了,“短期內(nèi)肯定看不到量產(chǎn)機(jī)落地”。 

對(duì)此,魅族品牌CEO黃質(zhì)潘對(duì)《鈦媒體》表示,“我們對(duì)折疊屏手機(jī)的要求更高了,之前定義的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不太夠,所以會(huì)重新定義,折疊屏這條產(chǎn)品線還是會(huì)繼續(xù)的?!北M管魅族仍將研發(fā)折疊屏手機(jī),但可以確定的是,魅族此前計(jì)劃中的折疊屏手機(jī)確實(shí)要按下暫停鍵。 

近兩年,智能手機(jī)行業(yè)大盤觸頂,各大廠商紛紛搶抓折疊屏手機(jī)賽道的紅利,推出相關(guān)產(chǎn)品。在此背景下,魅族并不急于推出折疊屏手機(jī)產(chǎn)品,一方面固然是因?yàn)橛休^高的追求,另一方面,或許也與被吉利收購(gòu)后,品牌定位調(diào)整有一定的聯(lián)系。

一、魅族PRO 7后,江湖只剩傳說

曾幾何時(shí),作為小米的“老師”,魅族還是中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的一線玩家,曾推出數(shù)款引領(lǐng)智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品。 

2009年問世的魅族M8,搭載了搭載3.4英寸的電容觸控屏,是iPhone發(fā)布后,最早一批使用電容屏的智能手機(jī)。

2015年6月,魅族發(fā)布魅藍(lán)Note2時(shí),還同步推出了全新的mBack交互方式,基于全新腰圓按鍵設(shè)計(jì)語(yǔ)言的mBack物理Home鍵,可實(shí)現(xiàn)指紋識(shí)別、返回、回到主頁(yè)等操作,影響了當(dāng)時(shí)的一大批手機(jī)。 

憑借著一系列的產(chǎn)品創(chuàng)新以及資本加持,2015年前后,魅族飛速成長(zhǎng)。 2015年12月,年度媒體溝通會(huì)上,魅族副總裁李楠透露,魅族手機(jī)2015年總銷量突破2000萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)350%。 2016年,魅族手機(jī)銷量為2200萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10%,并實(shí)現(xiàn)了年度盈利。 

照此趨勢(shì),魅族有可能成為中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的翹楚,遺憾的是,2017年后,因一系列決策失誤,魅族在智能手機(jī)行業(yè)的聲量日漸衰弱。 

IDC數(shù)據(jù)顯示,2017年,魅族銷量為2000萬(wàn)臺(tái),位列第六。第二年,魅族手機(jī)的銷量?jī)H為405萬(wàn)臺(tái),同比暴跌79%。 

這很大程度上都是因?yàn)轺茸逭`判智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)所致。2016年10月,小米發(fā)布了基于全面屏設(shè)計(jì)的小米MIX。自此,全面屏手機(jī)成為中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的主流,這給了老大哥魅族不小的壓力。

在此背景下,2017年7月,魅族推出的年度旗艦產(chǎn)品魅族PRO 7卻采用了標(biāo)新立異的副屏設(shè)計(jì)。因消費(fèi)者紛紛選購(gòu)全面屏手機(jī),魅族PRO 7遭遇滑鐵盧,最終不得不打折清庫(kù)存。 

魅族PRO 7似乎成了魅族創(chuàng)始人黃章繞不開的心結(jié)。2018年7月,有“煤油”在魅族論壇詢問白永祥現(xiàn)在何處,黃章則直接開懟:“你想他去原價(jià)買他的pro7就好了”。 

事實(shí)上,黃章也打算重整旗鼓,2018年末,其在魅族社區(qū)對(duì)外表示,“現(xiàn)階段是我們主動(dòng)調(diào)整策略,厚積薄發(fā)。未來產(chǎn)品更是精品路線,不會(huì)用超低端機(jī)來彌補(bǔ)銷量?!?nbsp;

然而,多年過去,魅族手機(jī)的影響力仍沒有明顯起色。BCI數(shù)據(jù)顯示,2021年初,魅族手機(jī)的市占率僅為0.1%。至此,魅族徹底淪為“Others”品牌。 

二、三年重回TOP 5幾乎沒有可能

或許是因?yàn)橐庾R(shí)到僅憑自己的力量很難實(shí)現(xiàn)復(fù)興,2022年,魅族選擇“賣身”吉利。

2022年7月4日,星紀(jì)時(shí)代發(fā)布公告稱,已與魅族科技舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式,拿到后者79.09%的控股權(quán),并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。公開資料顯示,星紀(jì)時(shí)代成立于2021年,由吉利集團(tuán)控股。這也意味著,魅族成為了吉利的子公司。 

有了“金主”,魅族終于可以按正常的節(jié)奏更新旗艦智能手機(jī)產(chǎn)品。 2023年3月30日,星紀(jì)魅族集團(tuán)發(fā)布了魅族20系列手機(jī)。 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜對(duì)外表示,“魅族將用三年時(shí)間重回國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)TOP 5”。 

盡管從產(chǎn)品來看,魅族20系列手機(jī)延續(xù)了魅族優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)基因,并且具備一定的性價(jià)比,但其或許很難幫助魅族重新殺回國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)的頭部陣營(yíng)。 

難度不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品迭代,更與整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)面臨的大環(huán)境有直接關(guān)系。隨著智能手機(jī)行業(yè)見頂,紅利越來越小,小微品牌的生存空間日益狹窄。

IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)中智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約2.86億臺(tái),同比下降13.2%,創(chuàng)有史以來最大降幅。事實(shí)上,自2017年以來,出貨量下滑,已經(jīng)成為智能手機(jī)的主旋律。 

因市場(chǎng)紅利收窄,前五大智能手機(jī)廠商加速“內(nèi)卷”,紛紛推出高性價(jià)比的手機(jī),以搶占市場(chǎng)。也正因此,魅族20系列手機(jī)所處的3000元-4000元價(jià)位段,2K屏幕、潛望長(zhǎng)焦、大內(nèi)存等配置都屢見不鮮,并不具備超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

反觀魅族20仍采用“小黃鴨”排列的1080P京東方屏幕、沒有長(zhǎng)焦鏡頭,最高只支持67W快充,并不具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

魅族20系列手機(jī)也確實(shí)沒有成為爆款。在京東平臺(tái),目前魅族20和魅族20 Pro的評(píng)論量均僅為2萬(wàn)+。作為對(duì)比,同樣是在2023年初發(fā)布的一加11,目前在京東的評(píng)論量已破10萬(wàn)+。 

綜合來看,過去幾年,中國(guó)前五大智能手機(jī)廠商一直是OPPO、vivo、小米、榮耀和蘋果。由于這幾大智能手機(jī)廠商更憑借品牌優(yōu)勢(shì)與渠道,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,二三線的智能手機(jī)品牌也愈發(fā)難以具備比較優(yōu)勢(shì)。因此,魅族想在三年時(shí)間重回國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)TOP 5,幾乎是不可能完成的任務(wù)。 

三、魅族只是吉利的“工具”

事實(shí)上,即使魅族不能在三年時(shí)間內(nèi)重回國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)TOP 5,吉利或許也不會(huì)過于焦慮,因?yàn)槠涫召?gòu)魅族的目的,并不是為了在智能手機(jī)行業(yè)有所作為。 

隨著微電子、5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的發(fā)展,未來科技行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將是“萬(wàn)物互聯(lián)”。IMARC Group數(shù)據(jù)顯示,2022年,全球零售物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模為495億美元,預(yù)計(jì)2028年,這一數(shù)字將達(dá)1470億美元,2023年-2028年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.2%。 

對(duì)于車企來說,雖然隨著汽車的智能化程度逐漸提升,車機(jī)將在一定時(shí)間和空間承載用戶的娛樂需求,但因不能隨身攜帶,智能汽車很難成為時(shí)代的入口。

比較而言,手機(jī)足夠便攜,并且算力強(qiáng)大,因此,行業(yè)一致認(rèn)為,智能手機(jī)將成為IoT時(shí)代的入口。比如,華為此前就喊出的“1+8+N”的口號(hào),其中的“1”就是智能手機(jī)。這一點(diǎn)幾乎成為行業(yè)共識(shí),小米的AIoT故事也一直以智能手機(jī)中心。 

對(duì)此,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福就曾表示,“未來,智能汽車、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)將不再各行其道,而是共同解決整個(gè)行業(yè)亟需‘破冰’的難題,基于創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn),真正打通多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的智能交互體驗(yàn),讓萬(wàn)物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)。” 

事實(shí)上,李書福的洞見并不是孤例。2022年7月,蔚來汽車CEO李斌就曾透露,公司正推進(jìn)智能手機(jī)業(yè)務(wù),將打造蔚來品牌的智能手機(jī)。更早之前的2021年3月,小米還宣布首期投資為100億元,打造自家的智能汽車。 

由此來看,吉利收購(gòu)魅族,更大意義上,是為自家的智能汽車產(chǎn)品補(bǔ)足移動(dòng)入口的短板。這種輔助性的策略,也決定了魅族存在的意義,并不是在智能手機(jī)行業(yè)開疆破土,而是為吉利汽車服務(wù)。

比如,發(fā)布魅族20系列手機(jī)時(shí),魅族還同步帶來了Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng),搭載該系統(tǒng)的領(lǐng)克汽車,可以與魅族手機(jī)無(wú)感互聯(lián),實(shí)現(xiàn)解鎖上車、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等功能。 

由此來看,在各大智能手機(jī)廠商紛紛推出折疊屏手機(jī)的背景下,魅族異常冷靜,沒有推出相關(guān)產(chǎn)品,或許是因?yàn)榭紤]到了折疊屏手機(jī)之于智能汽車的作用,相較于傳統(tǒng)直板機(jī),拉不開太大的差距,因而做出的戰(zhàn)略取舍。 

作為中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的第一批玩家,魅族曾有過輝煌的歷史,但2018年前后,因一系列的決策失誤,其一蹶不振,令人扼腕嘆息。 

不過好在,在萬(wàn)物互聯(lián)的大趨勢(shì)下,吉利看到了智能手機(jī)的巨大戰(zhàn)略價(jià)值,因而收購(gòu)魅族,助力其推出了全新的魅族20系列。 

但遺憾的是,因吉利的主業(yè)是造車,魅族也從一家純粹意義上的智能手機(jī)廠商,變?yōu)榱酥悄芷嚨妮o助性“工具”。這或許也決定了,未來一段時(shí)間,魅族要繼續(xù)“小而美”下去了。 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

魅族

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折疊屏手機(jī)折戟背后:魅族淪為吉利“工具人”

魅族要繼續(xù)“小而美”下去了。

文|新摘商業(yè)評(píng)論 天語(yǔ) 

編輯|南溟 

計(jì)劃中的折疊屏手機(jī)遭遇折戟,在這條賽道上,魅族要慢一慢了。 

2023年5月31日,知名數(shù)碼博主“數(shù)碼閑聊站”爆料稱,現(xiàn)在魅族在做的折疊屏旗艦手機(jī)已經(jīng)放棄了,“短期內(nèi)肯定看不到量產(chǎn)機(jī)落地”。 

對(duì)此,魅族品牌CEO黃質(zhì)潘對(duì)《鈦媒體》表示,“我們對(duì)折疊屏手機(jī)的要求更高了,之前定義的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不太夠,所以會(huì)重新定義,折疊屏這條產(chǎn)品線還是會(huì)繼續(xù)的。”盡管魅族仍將研發(fā)折疊屏手機(jī),但可以確定的是,魅族此前計(jì)劃中的折疊屏手機(jī)確實(shí)要按下暫停鍵。 

近兩年,智能手機(jī)行業(yè)大盤觸頂,各大廠商紛紛搶抓折疊屏手機(jī)賽道的紅利,推出相關(guān)產(chǎn)品。在此背景下,魅族并不急于推出折疊屏手機(jī)產(chǎn)品,一方面固然是因?yàn)橛休^高的追求,另一方面,或許也與被吉利收購(gòu)后,品牌定位調(diào)整有一定的聯(lián)系。

一、魅族PRO 7后,江湖只剩傳說

曾幾何時(shí),作為小米的“老師”,魅族還是中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的一線玩家,曾推出數(shù)款引領(lǐng)智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品。 

2009年問世的魅族M8,搭載了搭載3.4英寸的電容觸控屏,是iPhone發(fā)布后,最早一批使用電容屏的智能手機(jī)。

2015年6月,魅族發(fā)布魅藍(lán)Note2時(shí),還同步推出了全新的mBack交互方式,基于全新腰圓按鍵設(shè)計(jì)語(yǔ)言的mBack物理Home鍵,可實(shí)現(xiàn)指紋識(shí)別、返回、回到主頁(yè)等操作,影響了當(dāng)時(shí)的一大批手機(jī)。 

憑借著一系列的產(chǎn)品創(chuàng)新以及資本加持,2015年前后,魅族飛速成長(zhǎng)。 2015年12月,年度媒體溝通會(huì)上,魅族副總裁李楠透露,魅族手機(jī)2015年總銷量突破2000萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)350%。 2016年,魅族手機(jī)銷量為2200萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10%,并實(shí)現(xiàn)了年度盈利。 

照此趨勢(shì),魅族有可能成為中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的翹楚,遺憾的是,2017年后,因一系列決策失誤,魅族在智能手機(jī)行業(yè)的聲量日漸衰弱。 

IDC數(shù)據(jù)顯示,2017年,魅族銷量為2000萬(wàn)臺(tái),位列第六。第二年,魅族手機(jī)的銷量?jī)H為405萬(wàn)臺(tái),同比暴跌79%。 

這很大程度上都是因?yàn)轺茸逭`判智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)所致。2016年10月,小米發(fā)布了基于全面屏設(shè)計(jì)的小米MIX。自此,全面屏手機(jī)成為中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的主流,這給了老大哥魅族不小的壓力。

在此背景下,2017年7月,魅族推出的年度旗艦產(chǎn)品魅族PRO 7卻采用了標(biāo)新立異的副屏設(shè)計(jì)。因消費(fèi)者紛紛選購(gòu)全面屏手機(jī),魅族PRO 7遭遇滑鐵盧,最終不得不打折清庫(kù)存。 

魅族PRO 7似乎成了魅族創(chuàng)始人黃章繞不開的心結(jié)。2018年7月,有“煤油”在魅族論壇詢問白永祥現(xiàn)在何處,黃章則直接開懟:“你想他去原價(jià)買他的pro7就好了”。 

事實(shí)上,黃章也打算重整旗鼓,2018年末,其在魅族社區(qū)對(duì)外表示,“現(xiàn)階段是我們主動(dòng)調(diào)整策略,厚積薄發(fā)。未來產(chǎn)品更是精品路線,不會(huì)用超低端機(jī)來彌補(bǔ)銷量。” 

然而,多年過去,魅族手機(jī)的影響力仍沒有明顯起色。BCI數(shù)據(jù)顯示,2021年初,魅族手機(jī)的市占率僅為0.1%。至此,魅族徹底淪為“Others”品牌。 

二、三年重回TOP 5幾乎沒有可能

或許是因?yàn)橐庾R(shí)到僅憑自己的力量很難實(shí)現(xiàn)復(fù)興,2022年,魅族選擇“賣身”吉利。

2022年7月4日,星紀(jì)時(shí)代發(fā)布公告稱,已與魅族科技舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式,拿到后者79.09%的控股權(quán),并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。公開資料顯示,星紀(jì)時(shí)代成立于2021年,由吉利集團(tuán)控股。這也意味著,魅族成為了吉利的子公司。 

有了“金主”,魅族終于可以按正常的節(jié)奏更新旗艦智能手機(jī)產(chǎn)品。 2023年3月30日,星紀(jì)魅族集團(tuán)發(fā)布了魅族20系列手機(jī)。 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜對(duì)外表示,“魅族將用三年時(shí)間重回國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)TOP 5”。 

盡管從產(chǎn)品來看,魅族20系列手機(jī)延續(xù)了魅族優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)基因,并且具備一定的性價(jià)比,但其或許很難幫助魅族重新殺回國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)的頭部陣營(yíng)。 

難度不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品迭代,更與整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)面臨的大環(huán)境有直接關(guān)系。隨著智能手機(jī)行業(yè)見頂,紅利越來越小,小微品牌的生存空間日益狹窄。

IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)中智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約2.86億臺(tái),同比下降13.2%,創(chuàng)有史以來最大降幅。事實(shí)上,自2017年以來,出貨量下滑,已經(jīng)成為智能手機(jī)的主旋律。 

因市場(chǎng)紅利收窄,前五大智能手機(jī)廠商加速“內(nèi)卷”,紛紛推出高性價(jià)比的手機(jī),以搶占市場(chǎng)。也正因此,魅族20系列手機(jī)所處的3000元-4000元價(jià)位段,2K屏幕、潛望長(zhǎng)焦、大內(nèi)存等配置都屢見不鮮,并不具備超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

反觀魅族20仍采用“小黃鴨”排列的1080P京東方屏幕、沒有長(zhǎng)焦鏡頭,最高只支持67W快充,并不具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

魅族20系列手機(jī)也確實(shí)沒有成為爆款。在京東平臺(tái),目前魅族20和魅族20 Pro的評(píng)論量均僅為2萬(wàn)+。作為對(duì)比,同樣是在2023年初發(fā)布的一加11,目前在京東的評(píng)論量已破10萬(wàn)+。 

綜合來看,過去幾年,中國(guó)前五大智能手機(jī)廠商一直是OPPO、vivo、小米、榮耀和蘋果。由于這幾大智能手機(jī)廠商更憑借品牌優(yōu)勢(shì)與渠道,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,二三線的智能手機(jī)品牌也愈發(fā)難以具備比較優(yōu)勢(shì)。因此,魅族想在三年時(shí)間重回國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)TOP 5,幾乎是不可能完成的任務(wù)。 

三、魅族只是吉利的“工具”

事實(shí)上,即使魅族不能在三年時(shí)間內(nèi)重回國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)TOP 5,吉利或許也不會(huì)過于焦慮,因?yàn)槠涫召?gòu)魅族的目的,并不是為了在智能手機(jī)行業(yè)有所作為。 

隨著微電子、5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的發(fā)展,未來科技行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將是“萬(wàn)物互聯(lián)”。IMARC Group數(shù)據(jù)顯示,2022年,全球零售物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模為495億美元,預(yù)計(jì)2028年,這一數(shù)字將達(dá)1470億美元,2023年-2028年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.2%。 

對(duì)于車企來說,雖然隨著汽車的智能化程度逐漸提升,車機(jī)將在一定時(shí)間和空間承載用戶的娛樂需求,但因不能隨身攜帶,智能汽車很難成為時(shí)代的入口。

比較而言,手機(jī)足夠便攜,并且算力強(qiáng)大,因此,行業(yè)一致認(rèn)為,智能手機(jī)將成為IoT時(shí)代的入口。比如,華為此前就喊出的“1+8+N”的口號(hào),其中的“1”就是智能手機(jī)。這一點(diǎn)幾乎成為行業(yè)共識(shí),小米的AIoT故事也一直以智能手機(jī)中心。 

對(duì)此,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福就曾表示,“未來,智能汽車、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)將不再各行其道,而是共同解決整個(gè)行業(yè)亟需‘破冰’的難題,基于創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn),真正打通多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的智能交互體驗(yàn),讓萬(wàn)物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)?!?nbsp;

事實(shí)上,李書福的洞見并不是孤例。2022年7月,蔚來汽車CEO李斌就曾透露,公司正推進(jìn)智能手機(jī)業(yè)務(wù),將打造蔚來品牌的智能手機(jī)。更早之前的2021年3月,小米還宣布首期投資為100億元,打造自家的智能汽車。 

由此來看,吉利收購(gòu)魅族,更大意義上,是為自家的智能汽車產(chǎn)品補(bǔ)足移動(dòng)入口的短板。這種輔助性的策略,也決定了魅族存在的意義,并不是在智能手機(jī)行業(yè)開疆破土,而是為吉利汽車服務(wù)。

比如,發(fā)布魅族20系列手機(jī)時(shí),魅族還同步帶來了Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng),搭載該系統(tǒng)的領(lǐng)克汽車,可以與魅族手機(jī)無(wú)感互聯(lián),實(shí)現(xiàn)解鎖上車、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等功能。 

由此來看,在各大智能手機(jī)廠商紛紛推出折疊屏手機(jī)的背景下,魅族異常冷靜,沒有推出相關(guān)產(chǎn)品,或許是因?yàn)榭紤]到了折疊屏手機(jī)之于智能汽車的作用,相較于傳統(tǒng)直板機(jī),拉不開太大的差距,因而做出的戰(zhàn)略取舍。 

作為中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)的第一批玩家,魅族曾有過輝煌的歷史,但2018年前后,因一系列的決策失誤,其一蹶不振,令人扼腕嘆息。 

不過好在,在萬(wàn)物互聯(lián)的大趨勢(shì)下,吉利看到了智能手機(jī)的巨大戰(zhàn)略價(jià)值,因而收購(gòu)魅族,助力其推出了全新的魅族20系列。 

但遺憾的是,因吉利的主業(yè)是造車,魅族也從一家純粹意義上的智能手機(jī)廠商,變?yōu)榱酥悄芷嚨妮o助性“工具”。這或許也決定了,未來一段時(shí)間,魅族要繼續(xù)“小而美”下去了。 

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