記者｜趙陽(yáng)戈

中國(guó)重工（601989.SH）被立案調(diào)查。

根據(jù)公告披露，中國(guó)重工在7月12日收到來(lái)自中國(guó)證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《立案告知書(shū)》，因公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)證券法》《中華人民共和國(guó)行政處罰法》等法律法規(guī)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司立案。對(duì)此，中國(guó)重工表示，立案期間，公司將積極配合中國(guó)證監(jiān)會(huì)的調(diào)查工作，并嚴(yán)格按照規(guī)定履行信息披露義務(wù)。目前，公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常有序開(kāi)展。

7月13日，中國(guó)重工跳空低開(kāi)，全天低位震蕩，換手率1.18%，跌幅1.96%。截至7月13日收盤，股價(jià)報(bào)收于4.5元，總股本228.02億股，中國(guó)重工的總市值1026.09億元，流通市值有993.77億元。

資料顯示，中國(guó)重工成立于2008年3月18日，上市日期2009年12月16日，為領(lǐng)先的艦船研發(fā)設(shè)計(jì)制造上市公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋海洋防務(wù)及海洋開(kāi)發(fā)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機(jī)電裝備、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)及其他等五大業(yè)務(wù)板塊。中國(guó)重工的控股股東為中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。

2022年中國(guó)重工虧損22.61億元，根據(jù)7月13日中國(guó)重工的預(yù)盈公告，公司預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.9億元至2.1億元，與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為1.05億元至1.25億元。

中國(guó)重工稱，2023年上半年，公司產(chǎn)品生產(chǎn)有序開(kāi)展，交付的民船總量有所增加，營(yíng)業(yè)收入平穩(wěn)增長(zhǎng)。同時(shí)，公司深入推進(jìn)“成本工程”，聚焦大宗物資采購(gòu)、外協(xié)外包、人工費(fèi)用等成本管控，船舶總裝建造及船舶修理業(yè)務(wù)毛利率相應(yīng)提升，其他業(yè)務(wù)板塊整體運(yùn)行較為平穩(wěn)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

值得注意的是，6月16日晚間中國(guó)重工披露，公司于近日收到來(lái)自上交所《關(guān)于中國(guó)船舶重工股份有限公司2022年年度報(bào)告的信息披露監(jiān)管工作函》，其中關(guān)于資產(chǎn)減值損失、信用減值損失、期間費(fèi)用、經(jīng)營(yíng)性應(yīng)收項(xiàng)目增加的金額等，上交所要求公司進(jìn)一步補(bǔ)充披露。

不過(guò)從公開(kāi)信息看，中國(guó)重工分別在6月29日、7月6日、7月13日發(fā)布了“延期回復(fù)”的公告。根據(jù)7月13日最新的“延期回復(fù)”公告，中國(guó)重工表示，在收到《監(jiān)管工作函》后高度重視，立即組織相關(guān)人員與會(huì)計(jì)師事務(wù)所就《監(jiān)管工作函》中所涉及的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真研究、討論并逐項(xiàng)核查、落實(shí)。鑒于《監(jiān)管工作函》中涉及的部分事項(xiàng)仍需進(jìn)一步確認(rèn)和完善，公司再度申請(qǐng)延期5個(gè)交易日對(duì)《監(jiān)管工作函》予以回復(fù)。