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沖刺百億,新網(wǎng)銀行車主貸新產(chǎn)品上線

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沖刺百億,新網(wǎng)銀行車主貸新產(chǎn)品上線

搶占汽車場(chǎng)景,近年來銀行等信貸機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

文|消金界

作為當(dāng)下在汽車金融領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭最猛的銀行,新網(wǎng)銀行不斷擴(kuò)大在該領(lǐng)域貸款投放,且產(chǎn)品更新迭代不斷。

近日消金界發(fā)現(xiàn),該行車主貸全面升級(jí),最高額度升至150萬元,貸款成數(shù)上限提升至15成;其中車主貸新產(chǎn)品“車主貸(優(yōu)客版)”,審批通過率更是提升50%。

簡(jiǎn)單說來,升級(jí)后的新產(chǎn)品,額度更高、時(shí)間更長(zhǎng)、準(zhǔn)入條件更加寬松。

搶占汽車場(chǎng)景,近年來銀行等信貸機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)激烈。新網(wǎng)銀行推出車主貸新品,也是以汽車資產(chǎn)為增信,爭(zhēng)奪信貸客戶。這背后反映了當(dāng)下資產(chǎn)荒大背景下,銀行信貸投放壓力較大,且為了保證資產(chǎn)質(zhì)量而在挖掘場(chǎng)景的風(fēng)控價(jià)值。

01、上線車主貸新品

公開信息顯示,車貸是當(dāng)前新網(wǎng)銀行汽車金融領(lǐng)域主流產(chǎn)品,主要包含了車抵貸、租金貸、經(jīng)營(yíng)貸等產(chǎn)品。與汽車相關(guān)的信貸產(chǎn)品則是核心產(chǎn)品車主貸。近日,消金界發(fā)現(xiàn),新網(wǎng)銀行升級(jí)了車主貸產(chǎn)品,又上線了“車主貸(優(yōu)客版)”。

按照產(chǎn)品說明,車主貸升級(jí)后,最高額度升至150萬元,貸款成數(shù)上限提升至15成。

車主貸(優(yōu)客版)最大的區(qū)別在于,該新產(chǎn)品的目標(biāo)客群更加下沉。宣傳內(nèi)容顯示,針對(duì)正常拒絕客群,再做優(yōu)客貸產(chǎn)品,還能有50%的通過率。

一位負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的代理表示,和民生金租類似,產(chǎn)品渠道方要兜底半年客戶逾期,否則會(huì)按照單個(gè)客戶、單筆傭金,扣除一定比例保證金。

作為新興的互聯(lián)網(wǎng)銀行,消金界此前了解到,新網(wǎng)銀行曾把互聯(lián)網(wǎng)金融、消費(fèi)金融視為戰(zhàn)略突破口,為了能夠迅速做大資產(chǎn)規(guī)模,在業(yè)務(wù)風(fēng)格上較為激進(jìn),如今既要做大規(guī)模,又要控制逾期,就需要代理做一道風(fēng)控管理。

但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,代理或渠道商付出了高額保證金,為了彌補(bǔ)和賺取利潤(rùn),自然也會(huì)想辦法轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),最終還要高風(fēng)險(xiǎn)客群和金融機(jī)構(gòu)共同買單。一位負(fù)責(zé)新網(wǎng)新產(chǎn)品的代理商表示,產(chǎn)品上線近一月,現(xiàn)在產(chǎn)品逾期率明顯高了。審批率也開始明顯下降。

新網(wǎng)銀行的車主貸產(chǎn)品,官方的說法是針對(duì)已經(jīng)有車的客戶,且車輛目前是未抵押狀態(tài)才可申請(qǐng),也就是說客戶已經(jīng)全款購(gòu)車或者購(gòu)置車輛貸款已經(jīng)結(jié)清。因此車主旗下?lián)碛熊囕v只是作為機(jī)構(gòu)的增信條件,不同于汽車消費(fèi)貸款。

不過,市場(chǎng)上目前某家機(jī)構(gòu)的“車貸跟隨貸”也盯上了相關(guān)產(chǎn)品。該類產(chǎn)品針對(duì)平安新網(wǎng)易鑫放款的車貸客戶,目前還在還款中的,也可以再追加一筆,放貸金融為車貸金額的30%左右。這種操作模式放大了貸款者的金融杠桿,也增加了潛在的違約風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際上,這些年有關(guān)汽車的信貸業(yè)務(wù)放款規(guī)模增長(zhǎng)較快,其不良率也逐年走高。

以頭部玩家平安汽車金融來說,此前消金界了解到,截至2019年至2022年末,平安銀行消費(fèi)類車主貸業(yè)務(wù)規(guī)模分別為361.39億元、737.03億元、845.62億元、1245.08億元,2019年末至 2022 年末不良規(guī)模分別為1.14億元、7.68億元和17.25億元,2019年末至 2022年末不良率分別為0.31%、1.04%、2.04%、1.85%。

02、目標(biāo)100億元?

新網(wǎng)銀行于2016年12月成立,定位為新一代互聯(lián)網(wǎng)銀行,是繼騰訊微眾銀行、阿里網(wǎng)商銀行之后全國(guó)第三家互聯(lián)網(wǎng)銀行。

公開信息顯示,新網(wǎng)銀行注冊(cè)資本為30億元,由新希望集團(tuán)、小米、紅旗連鎖等股東發(fā)起設(shè)立,其中新希望集團(tuán)出資9億元,占股30%;小米通過全資子公司銀米科技出資8.85億元,占股29.5%;紅旗連鎖出資4.5億元,占股15%。

除了業(yè)務(wù)調(diào)整,近期新網(wǎng)銀行的人事變動(dòng)引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

據(jù)報(bào)道,新網(wǎng)銀行副行長(zhǎng)、首席風(fēng)險(xiǎn)官徐志華離職。公開資料顯示,徐志華于2020年出任新網(wǎng)銀行副行長(zhǎng),是籌建新網(wǎng)銀行的老將之一,擁有豐富的銀行、消費(fèi)金融公司信貸風(fēng)控管理經(jīng)驗(yàn)。

此前媒體報(bào)道,金城銀行原小微產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人陳淞,目前負(fù)責(zé)管理新網(wǎng)銀行小微業(yè)務(wù)線,入職已有一段時(shí)間。消金界了解到,此前陳淞任微眾銀行企業(yè)直通銀行部微業(yè)貸產(chǎn)品負(fù)責(zé)人,其在金城銀行入職不過兩年時(shí)間。

在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上,截至2022年末,新網(wǎng)銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額848.20億元,同比增長(zhǎng)48.50%;其中各項(xiàng)貸款余額630.11億元,同比增長(zhǎng)44.45%;而在規(guī)模與營(yíng)收雙升的同時(shí),凈利潤(rùn)卻大幅下降,2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.81億元,同比下降25.84%。

近年來,新網(wǎng)銀行積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,充分發(fā)揮數(shù)字信貸服務(wù)優(yōu)勢(shì),不斷加快在普惠小微、汽車金融等領(lǐng)域的信貸投放,其成績(jī)有目共睹。比如,截至2022年,其普惠小微信貸業(yè)務(wù)增速達(dá)73.05%。

值得注意的是,在資產(chǎn)質(zhì)量方面,新網(wǎng)銀行不良貸款率有上升趨勢(shì),2022不良率上升至1.73%。與此同時(shí),截至2022年末,該行撥備覆蓋率由345.14%下滑至186.65%。

以車貸業(yè)務(wù)來說,或許是吸取了此前教訓(xùn),新網(wǎng)銀行當(dāng)前主要通過代理商展業(yè),并通過繳納保證金、兜底逾期等方式,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)隔離與轉(zhuǎn)移。

據(jù)一位接近新網(wǎng)銀行的人士表示,新網(wǎng)銀行今年的車貸歸屬的O2O平臺(tái)金融業(yè)務(wù)放款目標(biāo)在100億元,去年的放款規(guī)模在40億元左右。按照現(xiàn)在的速度,完成這一目標(biāo)不成問題。不過消金界提醒,在規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí),也要警惕不良率走高的風(fēng)險(xiǎn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

新網(wǎng)銀行

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沖刺百億,新網(wǎng)銀行車主貸新產(chǎn)品上線

搶占汽車場(chǎng)景,近年來銀行等信貸機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

文|消金界

作為當(dāng)下在汽車金融領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭最猛的銀行,新網(wǎng)銀行不斷擴(kuò)大在該領(lǐng)域貸款投放,且產(chǎn)品更新迭代不斷。

近日消金界發(fā)現(xiàn),該行車主貸全面升級(jí),最高額度升至150萬元,貸款成數(shù)上限提升至15成;其中車主貸新產(chǎn)品“車主貸(優(yōu)客版)”,審批通過率更是提升50%。

簡(jiǎn)單說來,升級(jí)后的新產(chǎn)品,額度更高、時(shí)間更長(zhǎng)、準(zhǔn)入條件更加寬松。

搶占汽車場(chǎng)景,近年來銀行等信貸機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)激烈。新網(wǎng)銀行推出車主貸新品,也是以汽車資產(chǎn)為增信,爭(zhēng)奪信貸客戶。這背后反映了當(dāng)下資產(chǎn)荒大背景下,銀行信貸投放壓力較大,且為了保證資產(chǎn)質(zhì)量而在挖掘場(chǎng)景的風(fēng)控價(jià)值。

01、上線車主貸新品

公開信息顯示,車貸是當(dāng)前新網(wǎng)銀行汽車金融領(lǐng)域主流產(chǎn)品,主要包含了車抵貸、租金貸、經(jīng)營(yíng)貸等產(chǎn)品。與汽車相關(guān)的信貸產(chǎn)品則是核心產(chǎn)品車主貸。近日,消金界發(fā)現(xiàn),新網(wǎng)銀行升級(jí)了車主貸產(chǎn)品,又上線了“車主貸(優(yōu)客版)”。

按照產(chǎn)品說明,車主貸升級(jí)后,最高額度升至150萬元,貸款成數(shù)上限提升至15成。

車主貸(優(yōu)客版)最大的區(qū)別在于,該新產(chǎn)品的目標(biāo)客群更加下沉。宣傳內(nèi)容顯示,針對(duì)正常拒絕客群,再做優(yōu)客貸產(chǎn)品,還能有50%的通過率。

一位負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的代理表示,和民生金租類似,產(chǎn)品渠道方要兜底半年客戶逾期,否則會(huì)按照單個(gè)客戶、單筆傭金,扣除一定比例保證金。

作為新興的互聯(lián)網(wǎng)銀行,消金界此前了解到,新網(wǎng)銀行曾把互聯(lián)網(wǎng)金融、消費(fèi)金融視為戰(zhàn)略突破口,為了能夠迅速做大資產(chǎn)規(guī)模,在業(yè)務(wù)風(fēng)格上較為激進(jìn),如今既要做大規(guī)模,又要控制逾期,就需要代理做一道風(fēng)控管理。

但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,代理或渠道商付出了高額保證金,為了彌補(bǔ)和賺取利潤(rùn),自然也會(huì)想辦法轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),最終還要高風(fēng)險(xiǎn)客群和金融機(jī)構(gòu)共同買單。一位負(fù)責(zé)新網(wǎng)新產(chǎn)品的代理商表示,產(chǎn)品上線近一月,現(xiàn)在產(chǎn)品逾期率明顯高了。審批率也開始明顯下降。

新網(wǎng)銀行的車主貸產(chǎn)品,官方的說法是針對(duì)已經(jīng)有車的客戶,且車輛目前是未抵押狀態(tài)才可申請(qǐng),也就是說客戶已經(jīng)全款購(gòu)車或者購(gòu)置車輛貸款已經(jīng)結(jié)清。因此車主旗下?lián)碛熊囕v只是作為機(jī)構(gòu)的增信條件,不同于汽車消費(fèi)貸款。

不過,市場(chǎng)上目前某家機(jī)構(gòu)的“車貸跟隨貸”也盯上了相關(guān)產(chǎn)品。該類產(chǎn)品針對(duì)平安新網(wǎng)易鑫放款的車貸客戶,目前還在還款中的,也可以再追加一筆,放貸金融為車貸金額的30%左右。這種操作模式放大了貸款者的金融杠桿,也增加了潛在的違約風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際上,這些年有關(guān)汽車的信貸業(yè)務(wù)放款規(guī)模增長(zhǎng)較快,其不良率也逐年走高。

以頭部玩家平安汽車金融來說,此前消金界了解到,截至2019年至2022年末,平安銀行消費(fèi)類車主貸業(yè)務(wù)規(guī)模分別為361.39億元、737.03億元、845.62億元、1245.08億元,2019年末至 2022 年末不良規(guī)模分別為1.14億元、7.68億元和17.25億元,2019年末至 2022年末不良率分別為0.31%、1.04%、2.04%、1.85%。

02、目標(biāo)100億元?

新網(wǎng)銀行于2016年12月成立,定位為新一代互聯(lián)網(wǎng)銀行,是繼騰訊微眾銀行、阿里網(wǎng)商銀行之后全國(guó)第三家互聯(lián)網(wǎng)銀行。

公開信息顯示,新網(wǎng)銀行注冊(cè)資本為30億元,由新希望集團(tuán)、小米、紅旗連鎖等股東發(fā)起設(shè)立,其中新希望集團(tuán)出資9億元,占股30%;小米通過全資子公司銀米科技出資8.85億元,占股29.5%;紅旗連鎖出資4.5億元,占股15%。

除了業(yè)務(wù)調(diào)整,近期新網(wǎng)銀行的人事變動(dòng)引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

據(jù)報(bào)道,新網(wǎng)銀行副行長(zhǎng)、首席風(fēng)險(xiǎn)官徐志華離職。公開資料顯示,徐志華于2020年出任新網(wǎng)銀行副行長(zhǎng),是籌建新網(wǎng)銀行的老將之一,擁有豐富的銀行、消費(fèi)金融公司信貸風(fēng)控管理經(jīng)驗(yàn)。

此前媒體報(bào)道,金城銀行原小微產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人陳淞,目前負(fù)責(zé)管理新網(wǎng)銀行小微業(yè)務(wù)線,入職已有一段時(shí)間。消金界了解到,此前陳淞任微眾銀行企業(yè)直通銀行部微業(yè)貸產(chǎn)品負(fù)責(zé)人,其在金城銀行入職不過兩年時(shí)間。

在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上,截至2022年末,新網(wǎng)銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額848.20億元,同比增長(zhǎng)48.50%;其中各項(xiàng)貸款余額630.11億元,同比增長(zhǎng)44.45%;而在規(guī)模與營(yíng)收雙升的同時(shí),凈利潤(rùn)卻大幅下降,2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.81億元,同比下降25.84%。

近年來,新網(wǎng)銀行積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,充分發(fā)揮數(shù)字信貸服務(wù)優(yōu)勢(shì),不斷加快在普惠小微、汽車金融等領(lǐng)域的信貸投放,其成績(jī)有目共睹。比如,截至2022年,其普惠小微信貸業(yè)務(wù)增速達(dá)73.05%。

值得注意的是,在資產(chǎn)質(zhì)量方面,新網(wǎng)銀行不良貸款率有上升趨勢(shì),2022不良率上升至1.73%。與此同時(shí),截至2022年末,該行撥備覆蓋率由345.14%下滑至186.65%。

以車貸業(yè)務(wù)來說,或許是吸取了此前教訓(xùn),新網(wǎng)銀行當(dāng)前主要通過代理商展業(yè),并通過繳納保證金、兜底逾期等方式,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)隔離與轉(zhuǎn)移。

據(jù)一位接近新網(wǎng)銀行的人士表示,新網(wǎng)銀行今年的車貸歸屬的O2O平臺(tái)金融業(yè)務(wù)放款目標(biāo)在100億元,去年的放款規(guī)模在40億元左右。按照現(xiàn)在的速度,完成這一目標(biāo)不成問題。不過消金界提醒,在規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí),也要警惕不良率走高的風(fēng)險(xiǎn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。