年報總體略低于預(yù)期。

2025年3月28日，振華重工(600320.SH)發(fā)布2024年年報，營業(yè)總收入為344.56億元，同比較去年同期上漲4.62%，歸母凈利潤為5.34億元，同比較去年同期上漲2.60%。

3月26日，海工裝備概念盤初低迷，振華重工逼近跌停，佛山照明、邵陽液壓、亞星錨鏈、博亞精工、藍(lán)科高新等均跌超5%。

上海提出，要大力發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力，提升海洋科技創(chuàng)新能力，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展高地。

1月18日，上海振華重工承建的廣州打撈局5000噸自航起重工程船“華兆龍”在振華重裝舉行交船儀式。據(jù)介紹，該船為鋼質(zhì)全焊接自航起重船，具備長距離自航能力，設(shè)流線型船艏，艉部縱向及舭部有圓角、設(shè)舭龍骨，具有DP2動力定位和錨泊定位的自航全回轉(zhuǎn)起重船，可國際無限航區(qū)航行，滿足TierIII排放要求，入CCS級，掛中國旗，在規(guī)定的作業(yè)環(huán)境條件下，可在全球海區(qū)作業(yè)。

今天（1月5日），由上海振華重工為中交二航局建造的150米打樁船“二航長青”輪交船儀式在江蘇啟東舉行，這也意味著我國水工建設(shè)領(lǐng)域再添一座“定海神器”?！岸介L青”輪于2024年1月18日開工建造，該輪總長130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，是目前世界最大的打樁船。采用國內(nèi)自主研發(fā)、生產(chǎn)制造的世界最大的5000噸的推力油缸，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。

公司與OCP摩洛哥磷酸鹽集團(tuán)簽訂了摩洛哥薩菲港散貨系統(tǒng)項(xiàng)目采購合同協(xié)議書，合同總金額折合人民幣約14.61億元。合同生效后30個月完成現(xiàn)場交付。

振華重工曾在今年3月回應(yīng)稱，其所提供的設(shè)備不會對任何港口構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。

根據(jù)該合作意向書，公司將為阿布扎比港口集團(tuán)位于埃及、安哥拉和剛果（布）的港口提供9臺岸橋和23臺輪胎吊。

公司綜合考慮資本市場環(huán)境等因素，決定終止2023年度向特定對象發(fā)行A股股票事項(xiàng)。

2024年8月1日，基建板塊走勢占優(yōu)。盤面上，振華重工漲超2.85%，中國交建、龍?jiān)ㄔO(shè)漲超2%，基建ETF（516950）市場熱度較高，過去20個交易日日均成交額2476萬元。

7月16日上午，上海電氣集團(tuán)黨委書記、董事長吳磊與上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司黨委書記、董事長由瑞凱舉行會談，雙方就深化合作領(lǐng)域、擴(kuò)展合作范圍等話題達(dá)成多項(xiàng)共識。

合同包括馬士基荷蘭MVII碼頭12臺岸橋、墨西哥Lazaro碼頭6臺自動化軌道吊和14臺跨運(yùn)車、摩洛哥TMII碼頭4臺岸橋以及科特迪瓦阿比讓碼頭2臺岸橋和9臺輪胎吊項(xiàng)目，共計(jì)47臺設(shè)備。

電動汽車、鋰電池、太陽能電池等新能源產(chǎn)品均在此次美國提高關(guān)稅的產(chǎn)品清單上。

振華重工03月29日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入329.33億元，同比增長9.08%，歸母凈利潤為5.2億元，同比增長39.80%。

振華重工起重機(jī)不會對美國港口構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。

公安部：2023年破獲涉海犯罪案件2200余起；振華重工：提供的起重機(jī)不會對任何港口構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險；澤連斯基與馬克龍通電話，討論國際社會對烏援助。

公告稱，振華重工認(rèn)真對待美方顧慮，并認(rèn)為這些報道在沒有充分事實(shí)審查的情況下容易誤導(dǎo)公眾。

振華重工表示，所提供的起重機(jī)不會對任何港口構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。振華重工一直嚴(yán)格遵守相關(guān)國家和地區(qū)的法律法規(guī)，并在此基礎(chǔ)上依法合規(guī)經(jīng)營。振華重工供應(yīng)的起重機(jī)應(yīng)用于包括美國在內(nèi)的世界各地港口。這些起重機(jī)嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)、適用的法律法規(guī)以及客戶確定的技術(shù)規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、驗(yàn)收交付。