東風標致以接近四成的同比跌幅，成為統(tǒng)計中下滑最厲害的公司。

雪鐵龍姊妹品牌標致旗下車型e-3008在今年早先時候也出現(xiàn)了約4個月的交付延遲。

神龍汽車官微消息，10月22日，由神龍汽車公司出口的標致408X在越南正式上市，售價折合人民幣29.6萬元至37.7萬元。此外，2024年年初，標致408X還將在馬來西亞正式上市，目前首個批組已經交付。據了解，標致408X在國內也已正式上市，采用官方直售的形式銷售，官方直售價14.57萬元起。

隨著我國新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，各大品牌進入殘酷的“淘汰賽”階段，發(fā)力較晚的神龍汽車想要其后來居上的難度正在加大。

日前，標致雪鐵龍（上海）管理有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起召回2020年11月18日至2021年7月21日期間生產的部分進口諦艾仕DS 3純電動汽車，共計49輛。本次召回是2022年9月16日發(fā)布的標致雪鐵龍（上海）管理有限公司召回部分進口諦艾仕DS 3純電動汽車召回活動的再次召回。

3月21日，東風標致全球車型408X在中國正式開啟預售，共推出4款車型，預售價為14.57萬-17.97萬元，并同時開放幻藍、熾紅、勁灰、炫白、颯黑5種外觀車色。

近日，一組有關湖北汽車巨額補貼的宣傳海報在全網刷屏，東風汽車旗下的東風雪鐵龍、東風標致、東風日產、東風本田、東風風神等品牌均參與了這一輪補貼政策，補貼力度從5000元至9萬元不等。東風標致有關人士表示，這屬于正常市場行為，新能源車行業(yè)的降價力度很大。有關海報也已經注明補貼是政企補貼，來自政府和企業(yè)的補貼都有。對于降價銷售是否為了消化庫存，該人士表示，具體需要看車型，每家企業(yè)庫存車型不同，如果買的人多了，肯定對庫存有消化作用。東風汽車集團有關人士表示，對相關傳聞集團目前沒有回應。（上證報）

1月6日，Stellantis集團在美國拉斯維加斯的CES國際消費電子展上發(fā)布標致Inception純電動概念車，量產車將最早在2025年推出。該車型續(xù)航里程為497英里（約800公里）。Inception概念車長約5米，但高度僅為1.34米。標致品牌CEO琳達·杰克遜（Linda Jackson）表示，2023年，標致品牌的整個陣容將實現(xiàn)電氣化，在接下來的兩年里，將推出五款新的純電動車型；目標是到2030年，使標致成為歐洲領先的電動品牌。