11月產(chǎn)量合計(jì)2.59萬(wàn)輛，同比下降37.66%；銷量合計(jì)3.17萬(wàn)輛，同比下降15.68%。1-11月產(chǎn)量合計(jì)37.04萬(wàn)輛，同比下降10.72%；銷量合計(jì)37.69萬(wàn)輛，同比下降7.15%。

今日主力資金凈流入國(guó)防軍工、商貿(mào)零售、證券等板塊，凈流出交運(yùn)設(shè)備、有色金屬、醫(yī)藥等板塊，其中交運(yùn)設(shè)備板塊凈流出23.85億元。個(gè)股方面，川發(fā)龍蟒大漲，主力資金凈流入8.12億元居首位，立訊精密、東方財(cái)富、中國(guó)衛(wèi)通獲主力資金凈流入居前；江淮汽車遭凈賣出10.03億元居凈流出首位，二六三、上汽集團(tuán)、湖南黃金等主力資金凈流出額居前。（財(cái)聯(lián)社）

汽車股震蕩走弱，江淮汽車跌超6%，賽力斯跌近4%，眾泰汽車跌超3%，長(zhǎng)安汽車、北汽藍(lán)谷等跟跌。

5個(gè)月內(nèi)，市值從300攀升至1000億；1個(gè)月內(nèi)，2名高管被查。

汽車股回調(diào)，江淮汽車、江鈴汽車跌超7%，北汽藍(lán)谷、金龍汽車、長(zhǎng)安汽車等紛紛走低。

安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司原副總經(jīng)理王志遠(yuǎn)接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

近一個(gè)半月，江淮汽車的股價(jià)已實(shí)現(xiàn)翻倍。

江淮汽車午前拉升沖擊漲停，總市值首次突破千億大關(guān)，日內(nèi)成交額超48億元。

江淮汽車(600418.SH)10月，公司10月整體產(chǎn)量為3.04萬(wàn)輛，同比下降了21.37%。公司10月銷量為2.99萬(wàn)輛，同比下降20.15%。

10月銷量合計(jì)2.99萬(wàn)輛，同比下降20.15%。其中，新能源乘用車銷量3452輛，同比下降7.6%。本年累計(jì)銷量34.52萬(wàn)輛，同比下降6.28%。其中，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量25028輛，同比增長(zhǎng)0.12%。

10月31日，江淮汽車盤中漲停，報(bào)40.95元。自今年9月30收獲漲停板后的19個(gè)交易日內(nèi)，江淮汽車股價(jià)累計(jì)漲超63%，總市值逼近900億，創(chuàng)歷史最高。

汽車整車板塊直線拉升，眾泰汽車、金龍汽車漲停，江淮汽車漲超6%股價(jià)續(xù)創(chuàng)歷史新高，中國(guó)重汽、海馬汽車、安凱客車跟漲。

2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入322.06億元，同比下降5.06%；歸母凈利潤(rùn)6.25億元，同比增長(zhǎng)239.86%。第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入109.08億元，同比下降5.57%；歸母凈利潤(rùn)3.24億元，同比增長(zhǎng)1028.38%。公司表示，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)主要系公司持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和債務(wù)結(jié)構(gòu)，積極開拓海內(nèi)外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)匯兌收益增加和財(cái)務(wù)費(fèi)用減少，以及資產(chǎn)處置收益大幅增加所致。

今日共有52只個(gè)股股價(jià)創(chuàng)歷史新高，集中在信息技術(shù)、電子設(shè)備等行業(yè)，包括萬(wàn)豐奧威、江淮汽車、臺(tái)基股份、天孚通信等。

汽車整車板塊異動(dòng)拉升，江淮汽車漲近6%，中通客車、力帆科技、北汽藍(lán)谷、長(zhǎng)安汽車等跟漲。

汽車股快速拉升，江淮汽車漲停股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，安凱客車漲7%，江鈴汽車、北汽藍(lán)谷等跟漲。

10月15日，江淮汽車插電混動(dòng)車型X8 E家正式上市，新車定位大七座中大型新能源SUV，共有四個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元。