制造業(yè)
佛山一家鋁業(yè)公司開始春節(jié)放假,產能過剩困局待解

后期鋁有累庫的壓力,預計鋁價仍偏低位運行。

10月制造業(yè)PMI降至49.5%,經(jīng)濟持續(xù)恢復基礎仍需鞏固

10月制造業(yè)PMI景氣水平有所回落和環(huán)比基數(shù)抬高、“十一”節(jié)日休假和節(jié)前部分需求提前釋放等因素的有關。

1158萬年輕人“脫虛向實”:逃離大廠,涌入制造業(yè)

時代變了,年輕人依舊追趕著潮水。

后補貼時代,風電企業(yè)如何突出重圍?

未來整機商的利潤將保持在一個較低水平,企業(yè)應該更為注重質量和降本。

中國小家電賣爆非洲,千億產業(yè)帶崛起

慈溪生產了全球約60%的小家電。

“世界工廠”東莞造出首架飛機

東莞正式擁有了螺旋槳通用飛機整機制造能力。

先割肉、再賣身:日本東芝為何落得如此下場?

日本制造,即使不是衰敗,顯然已過了巔峰。

蓄力三年后回歸,本屆工博會有這些關鍵詞| 2023工博會

本屆工博會的展商數(shù)量、展覽面積、首發(fā)展品、觀展人次均創(chuàng)新高。

費斯托:數(shù)字化不是生產型企業(yè)的發(fā)展目的 | 2023工博會

最終目的應該是實現(xiàn)質量、成本和交期三者的改善。