日本市場(chǎng)之于國(guó)貨品牌,不僅是一個(gè)出海目標(biāo)市場(chǎng),還是一個(gè)重要的常識(shí)樣本。
窄播 · 10/29 17:52
Stellantis集團(tuán)接續(xù)大眾汽車打開了一扇門,開了一個(gè)頭,第三輪合資潮,逆向合資已經(jīng)開始,這是中國(guó)汽車人應(yīng)得的果實(shí)。
智駕時(shí)代 · 10/27 12:15
印尼關(guān)停TikTok電商,是TikTok的一段曲折插曲,還是預(yù)示未來(lái)的巨大陰影?
藍(lán)洞商業(yè) · 10/23 11:45
未來(lái)整機(jī)商的利潤(rùn)將保持在一個(gè)較低水平,企業(yè)應(yīng)該更為注重質(zhì)量和降本。
馬悅?cè)?/a> · 10/21 08:35
從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,“低價(jià)”標(biāo)簽的存在,實(shí)際上影響著整個(gè)行業(yè)良性發(fā)展閉環(huán)的達(dá)成。
氨基觀察 · 10/19 11:54
項(xiàng)目規(guī)劃了5萬(wàn)噸高純硅料產(chǎn)能,落地后將是中企首個(gè)海外硅料廠。
馬悅?cè)?/a> · 10/18 22:00