保險
重回虧損風(fēng)險加大,富邦財險新任董事長和總經(jīng)理能否坐穩(wěn)?

盡管富邦財險償付能力有所改善,但較行業(yè)平均水平仍有很大差距。

國壽投資、民生通惠資產(chǎn)迎新“掌門”,還有多家保險資管人事待定

如果說利明光是從國壽歷練起來的資深保險人士,那么葛旋可稱之為“復(fù)合型人才”。

新能源車企“闖關(guān)”保險,路在何方

隨著新能源車險政策推進(jìn)、承保范圍擴(kuò)大、產(chǎn)品創(chuàng)新推廣,新能源專項保險作為車險新興的細(xì)分市場大有可為。

低利率環(huán)境下險企另類投資承壓,上半年三類業(yè)務(wù)數(shù)量和規(guī)模同比雙降

2023年上半年,協(xié)會共登記債權(quán)投資計劃、股權(quán)投資計劃和保險私募基金209只,規(guī)模3051.09億元,同比分別減少17.72%、40.80%。

扒扒今年保險公司理賠半年報

理賠內(nèi)卷會從一定程度上改變保險行業(yè)過往“重營銷輕服務(wù)”的平衡,客戶會逐漸感知到保險產(chǎn)品的保障作用。

海保人壽5年虧4.3億,遭二股東減持套現(xiàn)

海保人壽成立五年僅一年盈利。

新能源網(wǎng)約車買保險難,難在哪里?

新能源車出險率是油車的2.3倍。