機(jī)構(gòu)認(rèn)為，風(fēng)電整機(jī)商的利潤(rùn)率低點(diǎn)已過，改善有望持續(xù)。

業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)或主要因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，上半年海上及海外產(chǎn)品銷售占比有所提升。

隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈，整機(jī)商通過加速出口搶占海外市場(chǎng)。

出口排在前五的國(guó)家分別為烏茲別克斯坦、埃及、南非、老撾和智利。

追風(fēng)少年們，一起等風(fēng)來。

其去年歸母凈利同比下降44.16%，降幅同比擴(kuò)大8個(gè)百分點(diǎn)。

明陽智能下跌一位至第四；運(yùn)達(dá)股份位列第三。

該公司近兩個(gè)季度凈利環(huán)比下滑幅度分別為98.6%、43.2%。

三一重能是五大龍頭中唯一實(shí)現(xiàn)半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的公司；海上風(fēng)電龍頭電氣風(fēng)電再現(xiàn)虧損。

是把握成本端優(yōu)勢(shì)，成為周期股中的龍頭，還是開辟新戰(zhàn)場(chǎng)，擴(kuò)展新賽道，對(duì)于多數(shù)風(fēng)電企業(yè)而言，或許已經(jīng)是需要提上日程的事情了。