全球首個海上構(gòu)網(wǎng)型儲能投運(yùn)，海南首批跨省交易綠電190萬千瓦時(shí)，內(nèi)蒙古新型儲能裝機(jī)躍升至全國第二。

華電烏江首臺風(fēng)電機(jī)組成功并網(wǎng)，天華新能去年凈利潤預(yù)降超七成，寧德時(shí)代電動科技公司更名為浙江時(shí)代。

國內(nèi)首臺超100千瓦氣動式海浪發(fā)電裝置下水，寧德時(shí)代去年凈利潤同比預(yù)增38%-48%，湖南發(fā)展擬投建屋頂分布式光伏項(xiàng)目。

得益于清潔能源轉(zhuǎn)型加速，全球電力行業(yè)的碳排放量將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下降。

歐盟禁止“碳中和”商品通過碳抵消的方式實(shí)現(xiàn)。

中海油購買的25萬噸國家核證自愿減排量，將用于抵消能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的溫室氣體排放。

啟動全國統(tǒng)一的交易市場，有利于提高CCER市場的集中度和流動性。

中國實(shí)施碳排放總量控制的時(shí)間表尚未完全確定。

這主要由可再生能源的快速擴(kuò)張和電力需求下降帶來。

相較《巴黎協(xié)定》第六條的落地，CCER更可能優(yōu)先被國際航空業(yè)碳抵消和減排機(jī)制認(rèn)可。