風(fēng)波不斷，馬斯克的腦機(jī)接口事業(yè)生變數(shù)。

馬斯克打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。

NHTSA正推進(jìn)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛事故的調(diào)查，馬斯克也因2018年發(fā)布的推文而遭特斯拉股東起訴。

這位曾帶領(lǐng)特斯拉走上巔峰的“技術(shù)狂人”，這次是真的遇到麻煩了。

能得馬斯克這種“技術(shù)狂人”“商業(yè)鬼才”看中，他的過(guò)人之處藏在他人生的每一分鐘里。

馬斯克已不再是世界首富。

火必確認(rèn)裁員20%；國(guó)美零售CFO方巍已辭職；馬斯克個(gè)人財(cái)富損失打破吉尼斯世界紀(jì)錄；騰訊調(diào)整購(gòu)股權(quán)行使價(jià)及股份獎(jiǎng)勵(lì)所涉及股份數(shù)目。

誰(shuí)是朱曉彤？

建造無(wú)所不能平臺(tái)的競(jìng)賽正在升溫。

特斯拉問(wèn)題到底出在哪？馬斯克會(huì)引咎辭職嗎？