一汽奔騰完成工商變更;吉利入股芯片商川土微電子。
陳小同 · 09/19 08:29
馬斯克此前表示,傳統(tǒng)汽車制造商如果不能加快向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的步伐,就會(huì)像曾經(jīng)的膠片行業(yè)巨頭柯達(dá)一樣,因?yàn)橼s不上數(shù)字時(shí)代的潮流而被淘汰。
劉嘉欣LJX · 09/11 16:19
“我覺(jué)得我一直都是這種狀態(tài),要么把籌碼再推回牌桌上,要么去打游戲的下一關(guān),總之我不會(huì)安于現(xiàn)狀?!?/p>
藍(lán)洞商業(yè) · 09/11 13:33
這一數(shù)字,只占到SEC認(rèn)為該推文造成的損失額的一半,相關(guān)專家證人更是給出了120億美元的損失估值。
劉澤然 · 08/25 19:00
元宇宙自身的商業(yè)價(jià)值就異常巨大,引發(fā)的社會(huì)效應(yīng)也會(huì)超出理論界的認(rèn)知。
財(cái)富書坊周錫冰 · 08/10 10:43
按照馬斯克的構(gòu)想,自動(dòng)駕駛會(huì)在未來(lái)成為特斯拉業(yè)務(wù)與盈利的主力,并為其他汽車制造商提供緩沖。
張洺瑞 · 07/21 16:37
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