“從公司到落馬洲，過(guò)關(guān)后再打車回家，一共只需要45分鐘?！盇da向界面新聞?dòng)浾呙枋鏊?/span>每周一次的通勤。Ada是香港人，在深圳工作近4年，幾乎每周末往返于深圳與香港之間。
Ada愈發(fā)感覺到深港兩地像一個(gè)城市，她可以直接刷香港身份證進(jìn)高鐵，在深圳能申請(qǐng)電話卡，吃到家鄉(xiāng)口味的面包，家人和朋友們北上深圳消費(fèi)的頻次也越來(lái)越高。
事實(shí)上，Ada身邊每周往返于深港兩地的同事不在少數(shù)，她所供職的貨拉拉是一家起于香港、在深圳發(fā)展壯大的科創(chuàng)公司。
深圳是香港進(jìn)入大灣區(qū)腹地的陸路門戶。過(guò)去四十多年來(lái)，港深兩地由西至東建設(shè)了七個(gè)陸路口岸和相連的交通基建，兩地的“親密互動(dòng)”已是常態(tài)。日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，深港合作正在向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平邁進(jìn)。
在大灣區(qū)融合的背景下，港深兩地涌現(xiàn)出越來(lái)越多的類似貨拉拉這樣的科創(chuàng)企業(yè)，它們身上帶有明顯的香港和深圳色彩，成了深港融合最直接的見證者和受益者。
“我覺得這種融合是一種合力，大家互相推動(dòng)，1+1大于2?！盇da說(shuō)。
沖出香港
2013年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入高潮，各類O2O創(chuàng)業(yè)賽道風(fēng)起，香港人周勝馥也從中看到了機(jī)會(huì)，最終，他把創(chuàng)業(yè)方向定在同城貨運(yùn)O2O。
隨后，周勝馥在香港創(chuàng)立了EasyVan(啦啦快送)，用戶通過(guò)EasyVan的App，即可一鍵呼叫附近的貨車，完成同城即時(shí)貨運(yùn)。后來(lái)EasyVan發(fā)展為中國(guó)內(nèi)地的“貨拉拉”，海外的lalamove。周勝馥說(shuō)當(dāng)時(shí)的愿望很樸素：“希望香港能出來(lái)一家成功的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司”。
彼時(shí)的香港處境比較尷尬，在“亞洲四小龍”中，香港是唯一一個(gè)沒有高科技產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)支柱之一的經(jīng)濟(jì)體，其與21世紀(jì)的最大經(jīng)濟(jì)變量“互聯(lián)網(wǎng)”和“科技”幾乎絕緣。雖然，香港的高校云集，人才濟(jì)濟(jì)，有著非常強(qiáng)的基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新能力，但因?yàn)橘Q(mào)易、金融、房地產(chǎn)這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已形成的慣性，讓香港難以踏出舒適圈，資本和創(chuàng)業(yè)者都不想冒險(xiǎn)，科技產(chǎn)業(yè)難見起色，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)成功的案例幾乎空白。
而且，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)講究規(guī)模效應(yīng)，香港只有700多萬(wàn)人口，市場(chǎng)規(guī)模過(guò)小，難以支撐起一個(gè)大的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。因此，沖出香港，到內(nèi)地或海外發(fā)展，成為互聯(lián)網(wǎng)科創(chuàng)企業(yè)的不二選擇。
貨拉拉正是看到了這一點(diǎn)，成立的第二年就把業(yè)務(wù)拓展到了內(nèi)地，從港深“雙城記”開始了自己的發(fā)展壯大之路?！吧罡叟彽南忍靸?yōu)勢(shì)為貨拉拉發(fā)展帶來(lái)了極大的發(fā)展機(jī)遇?！必浝笨偛藐愑畋硎?。
如今，這家企業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)知名的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)之一，業(yè)務(wù)覆蓋全球11個(gè)市場(chǎng)、超過(guò)400座城市。
與貨拉拉相似，商湯科技的爆發(fā)之路也是從香港進(jìn)入內(nèi)地開始的。由于香港市場(chǎng)較小，且競(jìng)爭(zhēng)者眾多，初期探索不順的商湯科技，選擇通過(guò)深圳進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)。以每三個(gè)月拓展一個(gè)城市的速度，短短兩三年時(shí)間，就從內(nèi)地市場(chǎng)蔓延至亞太地區(qū)。
另一個(gè)更廣為人知的案例是大疆。
從一個(gè)“失敗”的畢業(yè)設(shè)計(jì)，到第一家真正意義上引領(lǐng)世界科技潮流的中國(guó)公司，大疆的崛起之路充滿傳奇色彩，它也是深港雙城孵化的科創(chuàng)奇跡。
2006年，在香港科技大學(xué)就讀的汪滔在導(dǎo)師李澤湘的支持下，拉上兩位同學(xué)一起在深圳創(chuàng)辦了大疆科技公司，并把母公司放在香港。汪滔肯定想不到，日后自己的公司將成為全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)80%、估值超1600億的科技巨頭。
大疆的成功例子體現(xiàn)了深港合作的巨大優(yōu)勢(shì)，汪滔在香港科技大學(xué)受到了良好的教育，拓展了國(guó)際視野，但沒有局限于在香港發(fā)展。他很好地利用了深圳完善的產(chǎn)業(yè)鏈和運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還把市場(chǎng)定位在全球市場(chǎng)，整合了臺(tái)灣、硅谷，還有國(guó)際其它區(qū)域的資本、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)。
不難發(fā)現(xiàn)，正是深圳和香港優(yōu)勢(shì)的充分融合，才造就了今天貨拉拉、商湯、大疆等企業(yè)的成功。
隨著大灣區(qū)融合步伐的加速推進(jìn)，深港經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)、社會(huì)融合迎來(lái)了更大的想象空間，越來(lái)越多的優(yōu)秀企業(yè)從香港起步，在內(nèi)地發(fā)展，進(jìn)一步走向世界。
優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
資料顯示，大灣區(qū)的深圳、香港、廣州創(chuàng)新集群，全球創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)兩年居全球第二。
在這個(gè)過(guò)程中，僅一河之隔的香港與深圳優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)協(xié)同效應(yīng)尤其明顯。
一方面，香港擁有雄厚的基礎(chǔ)科研實(shí)力，目前有5所大學(xué)躋身世界百?gòu)?qiáng)，國(guó)家兩院院士逾40人，16個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、6所國(guó)家工程技術(shù)研究中心的分中心、28所與世界級(jí)大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)合作的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，而深圳有很強(qiáng)的轉(zhuǎn)化落地能力，完備的供應(yīng)鏈，“香港高?？蒲?深圳創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)”的組合模式已十分常見。
另一方面，香港有打開海外市場(chǎng)的天然優(yōu)勢(shì)，作為一個(gè)國(guó)際化城市，香港能夠吸引很多國(guó)際化人才，比如lalamove在香港的辦公室，有來(lái)自20多個(gè)不同國(guó)籍的員工，他們不僅為貨拉拉帶來(lái)了國(guó)際化視野，也有助于公司的國(guó)際化拓展，而深圳有珠三角制造業(yè)的扎實(shí)基地，突出的先進(jìn)制造能力，背后更是十幾億人口的中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)。
貨拉拉在早期的起步階段曾獲香港科技園創(chuàng)投基金(HKSTP Venture Fund)的投資，香港成熟且活躍的投融資機(jī)構(gòu)為其提供了便利。香港科技園的“IncuApp”孵化計(jì)劃為企業(yè)提供了辦公空間、基礎(chǔ)設(shè)施、投資配對(duì)、人才招募等方面的幫助。
落戶深圳后，貨拉拉更是獲得了深圳政府真金白銀的補(bǔ)貼與獎(jiǎng)勵(lì)，單一補(bǔ)貼可以達(dá)到千萬(wàn)元以上，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)起步階段的企業(yè)來(lái)說(shuō)是雪中送炭。貨拉拉深圳的辦公地點(diǎn)在政府扶持的園區(qū)，享有非常優(yōu)惠的租金補(bǔ)貼，租金僅相當(dāng)于同地段商務(wù)寫字樓的1/3。此外，對(duì)于高層次人才在引進(jìn)落戶、子女教育等方面，深圳市都給予貨拉拉扶持和補(bǔ)貼。
“在香港孕育的國(guó)際化商業(yè)思維和現(xiàn)代化企業(yè)管理理念與深圳的科創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，形成了聚合效應(yīng)，沒有大灣區(qū)這塊沃土，我們就沒有今天的收獲?！标愑钫f(shuō)。
進(jìn)入內(nèi)地后，深圳及背后的珠三角是貨拉拉發(fā)展的主要陣地，這里的服裝、電子、燈飾等輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)蓬勃興盛，對(duì)貨拉拉這樣的同城及短途貨運(yùn)有強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，也使貨拉拉迎來(lái)了業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，在2017年這一年內(nèi)開城數(shù)量從39城增至108城。
在貨拉拉技術(shù)總監(jiān)陳永庭看來(lái)，內(nèi)地和香港的工程師各有優(yōu)勢(shì)，二者可以形成互補(bǔ)，比如，內(nèi)地工程師在“技術(shù)服務(wù)于業(yè)務(wù)”上的優(yōu)勢(shì)更為明顯，而香港的工程師相對(duì)更具國(guó)際化視野，能帶來(lái)最新的行業(yè)理念。據(jù)了解，貨拉拉香港辦公區(qū)的海外籍貫員工占比接近20%。
全國(guó)港澳研究會(huì)理事、團(tuán)結(jié)香港基金副總干事黃元山認(rèn)為，香港發(fā)展創(chuàng)科的優(yōu)勢(shì)在于最上游的基礎(chǔ)研究和最下游的上市集資，但對(duì)本地的科研成果并未給予足夠的商品化支持。
為了進(jìn)一步突出對(duì)科創(chuàng)的重視，香港特區(qū)政府近年來(lái)不斷調(diào)整，例如在2015年將之前在商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的創(chuàng)新科技處獨(dú)立為創(chuàng)新科技局；2020年7月推出“再工業(yè)化資助計(jì)劃”；如今更是將創(chuàng)新科技局調(diào)整為創(chuàng)新科技及工業(yè)局，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新科技發(fā)展及成果轉(zhuǎn)化。
香港科學(xué)園是香港最大的科技研發(fā)及企業(yè)孵化基地，也是香港建立世界級(jí)創(chuàng)科中心的核心載體，目前集聚了逾1100家創(chuàng)科企業(yè)、1.7萬(wàn)名創(chuàng)科人才，發(fā)展已具規(guī)模。香港科學(xué)園也是香港最大的初創(chuàng)企業(yè)培育地，累計(jì)成功培育980余家初創(chuàng)企業(yè)，大疆、貨拉拉、商湯科技的初創(chuàng)地都在香港科技園。
“香港的獨(dú)特性是深圳缺少的，深圳的獨(dú)特性又是香港沒有的，兩種獨(dú)特性相加的區(qū)域，在全世界都很難找到?！敝袊?guó)（深圳）綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)表示。
到今天為止，隨著深港融為一體，深港的上述優(yōu)勢(shì)不斷在放大，尤其在香港“轉(zhuǎn)向北上”后，科技創(chuàng)新成為雙城戰(zhàn)略目標(biāo)。
科創(chuàng)高地
1978年改革開放以來(lái)，香港與內(nèi)地尤其是珠三角地區(qū)建立了非常緊密的經(jīng)濟(jì)關(guān)系?！扒暗旰髲S” 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，推動(dòng)了珠三角地區(qū)的城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，珠江東西兩岸已經(jīng)形成一個(gè)連綿不斷的世界級(jí)城市群。
如今，香港與深圳互動(dòng)尤為頻繁，15分鐘從福田高鐵站到香港西九龍，皇崗口岸、福田口岸、福田保稅區(qū)一號(hào)通道連接香港，福田成為眾多港人進(jìn)入內(nèi)地的“第一站”，成為眾多北上港人創(chuàng)業(yè)者的優(yōu)選之地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在福田區(qū)居住的香港居民約有5萬(wàn)人，在香港居住的福田鄉(xiāng)親也有近4萬(wàn)人，數(shù)量均為深圳市各區(qū)第一。
貨拉拉在深圳和香港的技術(shù)人員每周都會(huì)互相來(lái)往，面對(duì)面交流，特別是在一些深層次的業(yè)務(wù)溝通上面，“有些工程師甚至就住在口岸附近，離香港辦公室和深圳辦公室的距離都不遠(yuǎn)，方便雙城辦公?！?陳永庭說(shuō)。
陳永庭認(rèn)為，面對(duì)面的溝通讓大家真正融合成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，大家用同一套技術(shù)，同樣的思考框架去決策，可以更快地推動(dòng)公司前進(jìn)。比如深圳團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一個(gè)有效的技術(shù)模塊，很快就能復(fù)用到香港或海外。貨拉拉在“人車貨路”數(shù)智化、大數(shù)據(jù)積累等方面的實(shí)踐，已經(jīng)可以在其他國(guó)家和地區(qū)通用。
在中國(guó)內(nèi)地，貨拉拉也在探索更符合貨運(yùn)場(chǎng)景的創(chuàng)新技術(shù)，如為貨運(yùn)優(yōu)化的專有數(shù)字地圖可以根據(jù)GPS數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成POI輸出信息，從而方便商戶選擇取貨及卸貨地點(diǎn)，將來(lái)也有望在其他國(guó)家和地區(qū)使用。
自2019年2月《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布以來(lái)，作為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中唯一以科技創(chuàng)新為主題的特色平臺(tái)，河套合作區(qū)以“一年一個(gè)樣”的速度，加快推進(jìn)開發(fā)建設(shè)、開放創(chuàng)新，深港協(xié)同開發(fā)、科創(chuàng)合作。
在福田河套合作區(qū)深圳園區(qū)3.02平方公里的“方寸之地”上，150余個(gè)高端科創(chuàng)項(xiàng)目正加速推動(dòng)落地。目前，河套合作區(qū)集聚了AI+機(jī)器人試驗(yàn)的藥物研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)者晶泰科技、L4級(jí)自動(dòng)駕駛元戎啟行等深港獨(dú)角獸企業(yè)總部及研發(fā)中心8家。深港澳芯片聯(lián)合研究院、澳門大學(xué)集成電路微電子研究院、鯤云科技等科研院所、科創(chuàng)企業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目成果斐然，“灣區(qū)芯谷”初具規(guī)模。
除了河套合作區(qū)，越來(lái)越多的香港青年選擇從深圳前海開啟創(chuàng)業(yè)之路。目前，前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)系列空間面積約36萬(wàn)平方米，累計(jì)孵化創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)超900家，其中香港創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)460家。
根據(jù)香港科技發(fā)展藍(lán)圖的規(guī)劃，到2032年，香港研發(fā)支出占本地生產(chǎn)總值比重從目前的0.99％提升至2％、初創(chuàng)企業(yè)數(shù)增至約7000家、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員從4.5萬(wàn)余人增至不少于10萬(wàn)人、制造業(yè)占本地生產(chǎn)總值的比重從1％提升至5％。
種種舉措向深港科創(chuàng)人員發(fā)出一個(gè)積極信號(hào)：深港科創(chuàng)發(fā)展已迎來(lái)“黃金期”。
創(chuàng)科香港基金此前發(fā)布的《香港獨(dú)角獸榜單 Unicorn HK 2021》顯示，來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)物流、人工智能、高端制造、醫(yī)療健康、半導(dǎo)體和新能源等領(lǐng)域的 18 家企業(yè)榜上有名。其中，貨拉拉作為估值超100億美金的大灣區(qū)超級(jí)獨(dú)角獸位于榜單前列。而在2017年之前，香港的獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量為零。
上述榜單的獨(dú)角獸企業(yè)，都有一個(gè)顯著的共同點(diǎn)：“立足香港，扎根大灣區(qū)，放眼全球”。隨著大灣區(qū)的進(jìn)一步融合，深港兩地正在成為新的科創(chuàng)高地，許多創(chuàng)業(yè)公司在此起步、成長(zhǎng)，有些已經(jīng)成為優(yōu)秀的上市企業(yè)，而這些企業(yè)外溢的資本資源、創(chuàng)新資源和人才資源又能夠不斷滋養(yǎng)出新的科創(chuàng)公司。
不難預(yù)見，未來(lái)將會(huì)有更多的獨(dú)角獸企業(yè)在大灣區(qū)涌現(xiàn)，成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和引領(lǐng)生活方式的“火車頭”。