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汽車早報|特斯拉全球第500萬輛整車在上海工廠下線 大眾集團8月中國市場交付27.8萬輛

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汽車早報|特斯拉全球第500萬輛整車在上海工廠下線 大眾集團8月中國市場交付27.8萬輛

吉利稱目前尚無在印尼投資建廠的任何具體計劃;國軒高科德國工廠首款電池下線

崔東樹:8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到80萬輛,同比增長26%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹8月17日發(fā)文稱,8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到80萬輛,同比增長26%,環(huán)比增8%。1至8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到508萬輛,同比實現(xiàn)較強的39%正增長,這是超越預期的良好表現(xiàn)。

特斯拉全球第500萬輛整車在上海工廠下線

9月17日,特斯拉官方宣布全球第500萬輛整車正式下線,是一輛產(chǎn)自上海超級工廠的Model 3煥新版珍珠白車型。距離特斯拉第400萬輛汽車下線(3月1日),僅過去6個多月時間。

國軒高科德國工廠首款電池下線

電池企業(yè)國軒高科16日在哥廷根舉辦其德國工廠首款電池下線儀式。德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席米夏埃爾·舒曼指出,中國企業(yè)在德國雇傭員工人數(shù)已超10萬,且呈上升趨勢,為未來關鍵行業(yè)提供了重要技術推動力。

國軒高科于2021年宣布收購德國博世集團位于哥廷根的工廠,建立其在歐洲的首個新能源生產(chǎn)運營基地。去年6月,該工廠正式啟用。

大眾集團8月中國市場交付27.8萬輛,同比下降6.5%

大眾汽車集團15日公布2023年8月交付量。2023年8月,大眾集團全球交付74.01萬輛,同比增長5.7%;其中,中國市場交付量為27.8萬輛,同比下降6.5%。2023年1至8月,大眾集團全球交付588.54萬輛,同比增長11.0%;其中,中國市場交付量為199.03萬輛,同比下降3.3%。

吉利控股:目前尚無在印尼投資建廠的任何具體計劃

吉利控股集團9月17日發(fā)表聲明稱,近日有多家媒體報道,吉利有意向在印尼建立電動汽車工廠。這些報道很不準確,吉利控股集團特此聲明如下:吉利雖然在評估印尼新能源市場發(fā)展?jié)摿Γ剿鲄⑴c印尼市場競爭的機遇,但目前沒有在印尼投資建廠的任何具體計劃。寶騰長期以來是吉利在東盟地區(qū)市場發(fā)展的最重要基礎,未來吉利將與戰(zhàn)略合作伙伴DRB-HICOM持續(xù)深化合作,共同助力馬來西亞成為東盟新能源汽車的重要發(fā)展引擎。

廣汽集團聯(lián)合立訊精密共同投資30億,立昇科技項目正式開工

9月16日,廣州市2023年第三季度重大項目暨立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項目一期正式開工。該項目總占地面積約100畝、總投資額約30億元。

據(jù)悉,立昇科技由廣汽集團與立訊精密等出資設立,覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)制造,聚焦汽車行業(yè)智聯(lián)化發(fā)展技術。此次立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項目預計2024年實現(xiàn)量產(chǎn),達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)產(chǎn)值約100億元。

美國底特律三大汽車公司大罷工進入第三天,Stellantis稱已提高合同報價

9月17日,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW) 針對底特律三大汽車制造商的罷工進入第三天,目前尚無即時解決方案。前一日,通用汽車、福特和Stellantis的代表與工會代表恢復談判。Stellantis還在周六表示提高合同報價,提議在四年半的合同期限內(nèi)加薪20%,包括立即加薪10%。

三菱計劃在印尼生產(chǎn)小型純電動車

據(jù)日經(jīng)新聞報道,日本三菱汽車計劃從2024年開始在印尼生產(chǎn)小型純電動汽車。目前規(guī)劃在當?shù)貙⑼懂a(chǎn)“MINICAB-MiEV”和“eK Cross EV”兩款車型。這兩款車型在日本本土市場售價約200萬日元(約合人民幣9.9萬元)。

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賓利

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汽車早報|特斯拉全球第500萬輛整車在上海工廠下線 大眾集團8月中國市場交付27.8萬輛

吉利稱目前尚無在印尼投資建廠的任何具體計劃;國軒高科德國工廠首款電池下線

崔東樹:8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到80萬輛,同比增長26%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹8月17日發(fā)文稱,8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到80萬輛,同比增長26%,環(huán)比增8%。1至8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到508萬輛,同比實現(xiàn)較強的39%正增長,這是超越預期的良好表現(xiàn)。

特斯拉全球第500萬輛整車在上海工廠下線

9月17日,特斯拉官方宣布全球第500萬輛整車正式下線,是一輛產(chǎn)自上海超級工廠的Model 3煥新版珍珠白車型。距離特斯拉第400萬輛汽車下線(3月1日),僅過去6個多月時間。

國軒高科德國工廠首款電池下線

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國軒高科于2021年宣布收購德國博世集團位于哥廷根的工廠,建立其在歐洲的首個新能源生產(chǎn)運營基地。去年6月,該工廠正式啟用。

大眾集團8月中國市場交付27.8萬輛,同比下降6.5%

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吉利控股:目前尚無在印尼投資建廠的任何具體計劃

吉利控股集團9月17日發(fā)表聲明稱,近日有多家媒體報道,吉利有意向在印尼建立電動汽車工廠。這些報道很不準確,吉利控股集團特此聲明如下:吉利雖然在評估印尼新能源市場發(fā)展?jié)摿?,探索參與印尼市場競爭的機遇,但目前沒有在印尼投資建廠的任何具體計劃。寶騰長期以來是吉利在東盟地區(qū)市場發(fā)展的最重要基礎,未來吉利將與戰(zhàn)略合作伙伴DRB-HICOM持續(xù)深化合作,共同助力馬來西亞成為東盟新能源汽車的重要發(fā)展引擎。

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據(jù)悉,立昇科技由廣汽集團與立訊精密等出資設立,覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)制造,聚焦汽車行業(yè)智聯(lián)化發(fā)展技術。此次立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項目預計2024年實現(xiàn)量產(chǎn),達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)產(chǎn)值約100億元。

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三菱計劃在印尼生產(chǎn)小型純電動車

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未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。