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豐田旗下大發(fā)汽車因造假丑聞暫停生產(chǎn),將向423家供應(yīng)商提供補(bǔ)償

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豐田旗下大發(fā)汽車因造假丑聞暫停生產(chǎn),將向423家供應(yīng)商提供補(bǔ)償

大發(fā)與今年4月被曝出相關(guān)丑聞,但隨后并未改正。競爭對手鈴木汽車股價自道歉公告發(fā)出后已上漲超7%。

大發(fā)汽車發(fā)布會 圖片來源:大發(fā)

界面新聞記者 | 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

經(jīng)歷一系列安全丑聞,豐田汽車全資子公司,專注于生產(chǎn)微型車的大發(fā)汽車株式會社于25日宣布,將補(bǔ)償日本國內(nèi)423家有直接業(yè)務(wù)關(guān)系的供應(yīng)商。

大發(fā)表示,將考慮根據(jù)過去的業(yè)務(wù)量對供應(yīng)商進(jìn)行補(bǔ)償。同時,公司還將與主要供應(yīng)商合作,處理這一丑聞的后果,并可能幫助那些未獲得補(bǔ)償?shù)男⌒头职蹋?/span>幫助他們能夠從工業(yè)部門獲取支持基金。

這一決定是在該公司因偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù)等違規(guī)行為而停產(chǎn)之后作出的。此前12月20日,大發(fā)汽車發(fā)表聲明,承認(rèn)在最新的調(diào)查中被發(fā)現(xiàn)有174項(xiàng)違規(guī)操作,涉及豐田和馬自達(dá)代工生產(chǎn)的車輛。

這些違規(guī)操作包括偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù),公司隨即暫停了國內(nèi)外所有正在生產(chǎn)的車型的出貨。據(jù)報道,涉及作假的車型包括豐田Yaris Ativ、Perodua Axia、豐田Agya和一款未公開的產(chǎn)品,這些車型的總銷量超過8.8萬輛。

隨后21日,日本國土交通省對大發(fā)實(shí)施進(jìn)廠檢查,以回應(yīng)這一嚴(yán)重的安全問題。朝日新聞報道顯示,經(jīng)第三方委員會調(diào)查,大發(fā)汽車目前生產(chǎn)的車型多數(shù)存在相同問題。

豐田汽車董事長豐田章男表示,集團(tuán)將從詳細(xì)調(diào)查、全面搜集事實(shí)入手,努力杜絕此類事件再次發(fā)生,并將調(diào)查結(jié)果及時向社會公開。豐田章男,這種背叛客戶信任的行為絕對不能接受。

作為對這一系列事件的回應(yīng),大發(fā)汽車暫停了在日本的生產(chǎn)活動,直到下個月底,并正在評估停產(chǎn)對其龐大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的影響。

今年4月,大發(fā)汽車公司內(nèi)部一位舉報人向監(jiān)督部門提交了關(guān)于不真實(shí)測試的報告。大發(fā)汽車隨后在5月份發(fā)布公告稱,旗下四款車型在側(cè)面碰撞測試中存在違規(guī)操作。

彼時,大發(fā)公司已經(jīng)停止銷售這些車輛,并立即向檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)報告。同時,公司將在更換零部件并在檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)在場的情況下重新測試,確認(rèn)側(cè)面碰撞性能符合規(guī)定后,恢復(fù)出貨。

大發(fā)的海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)在東南亞,該公司表示,其在印度尼西亞的子公司PT Astra Daihatsu Motor已于上周五恢復(fù)發(fā)貨,并已經(jīng)恢復(fù)了與馬來西亞汽車制造商Perodua合資運(yùn)營的兩家工廠的Perodua品牌汽車生產(chǎn)。

在大發(fā)12月20日發(fā)布公告后,12月21日,因大發(fā)汽車出現(xiàn)的安全丑聞,同為專注于微型車的鈴木汽車股價出現(xiàn)上漲。截至25日收盤,鈴木汽車股價相較20日上漲超7%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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豐田旗下大發(fā)汽車因造假丑聞暫停生產(chǎn),將向423家供應(yīng)商提供補(bǔ)償

大發(fā)與今年4月被曝出相關(guān)丑聞,但隨后并未改正。競爭對手鈴木汽車股價自道歉公告發(fā)出后已上漲超7%。

大發(fā)汽車發(fā)布會 圖片來源:大發(fā)

界面新聞記者 | 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

經(jīng)歷一系列安全丑聞,豐田汽車全資子公司,專注于生產(chǎn)微型車的大發(fā)汽車株式會社于25日宣布,將補(bǔ)償日本國內(nèi)423家有直接業(yè)務(wù)關(guān)系的供應(yīng)商。

大發(fā)表示,將考慮根據(jù)過去的業(yè)務(wù)量對供應(yīng)商進(jìn)行補(bǔ)償。同時,公司還將與主要供應(yīng)商合作,處理這一丑聞的后果,并可能幫助那些未獲得補(bǔ)償?shù)男⌒头职蹋?/span>幫助他們能夠從工業(yè)部門獲取支持基金。

這一決定是在該公司因偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù)等違規(guī)行為而停產(chǎn)之后作出的。此前12月20日,大發(fā)汽車發(fā)表聲明,承認(rèn)在最新的調(diào)查中被發(fā)現(xiàn)有174項(xiàng)違規(guī)操作,涉及豐田和馬自達(dá)代工生產(chǎn)的車輛。

這些違規(guī)操作包括偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù),公司隨即暫停了國內(nèi)外所有正在生產(chǎn)的車型的出貨。據(jù)報道,涉及作假的車型包括豐田Yaris Ativ、Perodua Axia、豐田Agya和一款未公開的產(chǎn)品,這些車型的總銷量超過8.8萬輛。

隨后21日,日本國土交通省對大發(fā)實(shí)施進(jìn)廠檢查,以回應(yīng)這一嚴(yán)重的安全問題。朝日新聞報道顯示,經(jīng)第三方委員會調(diào)查,大發(fā)汽車目前生產(chǎn)的車型多數(shù)存在相同問題。

豐田汽車董事長豐田章男表示,集團(tuán)將從詳細(xì)調(diào)查、全面搜集事實(shí)入手,努力杜絕此類事件再次發(fā)生,并將調(diào)查結(jié)果及時向社會公開。豐田章男,這種背叛客戶信任的行為絕對不能接受。

作為對這一系列事件的回應(yīng),大發(fā)汽車暫停了在日本的生產(chǎn)活動,直到下個月底,并正在評估停產(chǎn)對其龐大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的影響。

今年4月,大發(fā)汽車公司內(nèi)部一位舉報人向監(jiān)督部門提交了關(guān)于不真實(shí)測試的報告。大發(fā)汽車隨后在5月份發(fā)布公告稱,旗下四款車型在側(cè)面碰撞測試中存在違規(guī)操作。

彼時,大發(fā)公司已經(jīng)停止銷售這些車輛,并立即向檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)報告。同時,公司將在更換零部件并在檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)在場的情況下重新測試,確認(rèn)側(cè)面碰撞性能符合規(guī)定后,恢復(fù)出貨。

大發(fā)的海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)在東南亞,該公司表示,其在印度尼西亞的子公司PT Astra Daihatsu Motor已于上周五恢復(fù)發(fā)貨,并已經(jīng)恢復(fù)了與馬來西亞汽車制造商Perodua合資運(yùn)營的兩家工廠的Perodua品牌汽車生產(chǎn)。

在大發(fā)12月20日發(fā)布公告后,12月21日,因大發(fā)汽車出現(xiàn)的安全丑聞,同為專注于微型車的鈴木汽車股價出現(xiàn)上漲。截至25日收盤,鈴木汽車股價相較20日上漲超7%。

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