先有淄博后有爾濱，2023年多個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)帶動(dòng)出行需求，全年民航業(yè)明顯回暖。
1月27日晚，中國(guó)國(guó)航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）先后發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，中國(guó)東航（600115.SH）則尚未發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告。具體來(lái)看：
- 中國(guó)國(guó)航預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-9億元至-13億元（2022年虧損386.19億元），預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-27億元至-37億元；
- 南方航空預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-35億元至-47億元（2022年虧損326.82億元），預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-53億元至-70億元。
民航業(yè)盈利主要受三大因素影響——出行需求、航油成本、匯率波動(dòng)。
2023年航空客運(yùn)需求持續(xù)回暖，航司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)較為喜人。南方航空2023年全年累計(jì)載客人數(shù)達(dá)1.42億人次，同比增長(zhǎng)127.02%。值得一提的是，2019年南方航空全年累計(jì)載客1.52億人次。
南方航空指出，2023年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，多重不利影響逐步消退，公司營(yíng)效益同比大幅減虧。但是，受?chē)?guó)際客運(yùn)航班恢復(fù)相對(duì)緩慢，國(guó)內(nèi)客運(yùn)整體供過(guò)于求，經(jīng)營(yíng)仍出現(xiàn)虧損。
中國(guó)國(guó)航經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)同樣大幅增長(zhǎng)。2023年全年公司全年累計(jì)載客1.28億人次，同比增長(zhǎng)169%。
2024年全國(guó)民航工作會(huì)議指出，2023年全行業(yè)減虧1872億元。民航局長(zhǎng)宋志勇指出，“我國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)將繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量將達(dá)6.3億人次，超過(guò)2019年7.7個(gè)百分點(diǎn)，春運(yùn)、暑運(yùn)、國(guó)慶等旺季表現(xiàn)更加令人期待”。
即將到來(lái)的2024年春運(yùn)，期間出行人次有望創(chuàng)歷史新高。據(jù)交通運(yùn)輸部的預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間40天預(yù)計(jì)90億人次出游、探親、休閑等，有望創(chuàng)歷史新高。
首創(chuàng)證券研報(bào)指出，2024年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破8000萬(wàn)人次，較2019年增長(zhǎng)9.8%，較2023年增長(zhǎng)44.9%。2024年春運(yùn)日均保障航班將達(dá)到1.65萬(wàn)班，基本上與2019年水平持平，較2023年增長(zhǎng)24%。
出行需求維持在高位，但航油價(jià)格同樣保持高位運(yùn)行。南方航空在業(yè)績(jī)預(yù)告中提到，油價(jià)保持高位運(yùn)行是導(dǎo)致公司面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力原因之一。
國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)以及發(fā)改委對(duì)國(guó)內(nèi)航油價(jià)格的調(diào)整，都會(huì)對(duì)航司的成本造成較大的影響。iChoice數(shù)據(jù)顯示，2023年下半年以來(lái)航空煤油價(jià)格持續(xù)上行，最高曾觸及125.22美元/桶。
匯率方面，由于航空公司擁有大量外幣金融負(fù)債和外幣金融資產(chǎn)，在匯率波動(dòng)情況下，折算產(chǎn)生的匯兌損益金額較大；同時(shí)匯率波動(dòng)還將影響公司飛機(jī)、航材、航油等源于境外的采購(gòu)成本及境外機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)等成本的變動(dòng)。
財(cái)報(bào)顯示，2023年上半年中國(guó)國(guó)航匯兌凈損失為15.65億元，南方航空匯兌凈損失為13.47億元，中國(guó)東航匯兌凈損失為13.27億元。
南方航空、中國(guó)國(guó)航均表示，受到人民幣貶值、匯率波動(dòng)等因素影響，公司2023年業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損。
頭部航司減虧，但也有航司報(bào)喜。吉祥航空（603885.SH）是七大上市航司中首家預(yù)告2023年盈利的公司。
1月26日晚吉祥航空發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.8億元-8.8億元，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)6.35億元-8.55億元，同比扭虧。
此外，“廉價(jià)航”代表春秋航空（601021.SH）2023年前三季度實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)25.74億元，或也將業(yè)績(jī)報(bào)喜。