界面新聞?dòng)浾?| 楊詩涵

界面新聞編輯 | 陳小同

在理想、問界、長(zhǎng)城等公司給出較高年終獎(jiǎng)激勵(lì)員工的同時(shí)，部分汽車制造商卻因效益不佳對(duì)獎(jiǎng)金計(jì)劃做出調(diào)整。

造車新勢(shì)力哪吒汽車被傳推遲發(fā)放年終獎(jiǎng)，原定于春節(jié)后上班第一周發(fā)放，但現(xiàn)在員工卻被告知還在走流程。內(nèi)部員工告訴界面新聞，目前還沒有任何基層員工收到年終獎(jiǎng)，公司高層可能正在討論部分員工按照現(xiàn)金和期股各占一半的方式發(fā)放。

2月24日晚，哪吒汽車CEO張勇在社交平臺(tái)發(fā)文回應(yīng)此事表示，去年員工獎(jiǎng)金與業(yè)績(jī)考核相關(guān)，年度績(jī)效發(fā)放系數(shù)和金額正在最終審核確認(rèn)中，會(huì)在3月份完成發(fā)放。

張勇補(bǔ)充稱，自2016年開始，員工的工資、獎(jiǎng)金和社保均按時(shí)兌現(xiàn)?！?/span>去年日子那么難，我們也沒有想過降薪或裁員，可能公司少部份員工不習(xí)慣過苦日子吧，看來有必要把寒氣傳遞到每一個(gè)人了。”

哪吒汽車去年累計(jì)銷量為12.75萬輛，同比下滑16%，在造車新勢(shì)力中的排名從2022年的銷冠下滑至第六。對(duì)此，張勇發(fā)表公開檢討，稱2023年存在車型切換節(jié)奏亂、產(chǎn)品上市定價(jià)高、傳播方式老舊、營(yíng)銷總部集權(quán)且管理力度軟弱等問題。

在最新的表態(tài)中，張勇回復(fù)網(wǎng)友建議其梳理組織架構(gòu)時(shí)稱，有意下手整頓并精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)和人員。哪吒內(nèi)部管理人士也向界面新聞表示，新年將嚴(yán)抓資金利用效率和員工執(zhí)行力，并以天為單位進(jìn)行復(fù)盤總結(jié)，確保工作計(jì)劃落地。

海外市場(chǎng)正在成為哪吒的重要增長(zhǎng)曲線。盡管去年在國(guó)內(nèi)銷量下滑，但海外市場(chǎng)2萬輛的銷量同比增長(zhǎng)567%，增速在造車新勢(shì)力中排名第一。在進(jìn)入哥斯達(dá)黎加、智利等多國(guó)市場(chǎng)后，哪吒近期于墨西哥舉辦首次招商會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)合作意向簽約率達(dá)100%，品牌將在拉美繼續(xù)發(fā)力。

在跨國(guó)汽車公司中，通用汽車也宣布將改變年度獎(jiǎng)金計(jì)劃，電動(dòng)汽車、軟件服務(wù)以及自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的效益將在年終獎(jiǎng)考核中占據(jù)權(quán)重。員工獎(jiǎng)金六成將基于通用汽車的營(yíng)業(yè)收入和自由現(xiàn)金流表現(xiàn)，其余部分基于新增考核業(yè)務(wù)的目標(biāo)達(dá)成率。

這令部分員工擔(dān)憂獎(jiǎng)金即將減少，因?yàn)橥ㄓ闷囋谏鲜鲱I(lǐng)域正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)承認(rèn)電動(dòng)車增速放緩，公司將今年的產(chǎn)銷目標(biāo)從此前的40萬輛下調(diào)至25萬輛。旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise則在去年燒掉19億美元現(xiàn)金，稅前虧損達(dá)27億美元。

盡管存在不確定性，博拉仍表示今年的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的盈利增長(zhǎng)以及重啟因交通事故而被暫停的Cruise業(yè)務(wù)。公司發(fā)言人表示，獎(jiǎng)金考核方式的調(diào)整意在向員工傳達(dá)公司未來的發(fā)展方向。

值得注意的是，通用汽車近日透露將重啟混動(dòng)汽車布局，這是通用在近年來專注純電技術(shù)后的一次重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。因擔(dān)心可能失去還沒準(zhǔn)備好改用純電汽車的客戶，部分有影響力的經(jīng)銷商曾敦促通用汽車推出混動(dòng)車型。

通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森 (Paul Jacobson)表示，通用已經(jīng)看到混動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求，目前正在調(diào)研，預(yù)計(jì)未來幾年通用汽車的部分車型會(huì)有混動(dòng)版本。