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寧德時(shí)代去年?duì)I收首超4000億

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寧德時(shí)代去年?duì)I收首超4000億

海外業(yè)務(wù)增速達(dá)70%,占比已達(dá)三分之一。同期境內(nèi)業(yè)務(wù)增速為7%。

圖片來源:視覺中國

界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

鋰電龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)去年?duì)I收首次超過4000億元。

3月15日晚間,寧德時(shí)代披露年報(bào),去年?duì)I收4009億元,同比增長(zhǎng)22%;凈利潤(rùn)441億元,同比增長(zhǎng)43%。這是其年度凈利潤(rùn)首次超過400億元。

寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四大板塊。去年,動(dòng)力電池板塊貢獻(xiàn)了公司71%的營收,儲(chǔ)能電池板塊占比接近15%。

去年,寧德時(shí)代鋰電池銷量390 GWh,同比增長(zhǎng)34.95%。同期產(chǎn)能利用率為70.4%,相較于2022年下降13個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì),在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代已連續(xù)七年位居全球榜首,去年市占率為36.8%。

寧德時(shí)代也是去年全球唯一一家裝車量超過200 GWh的企業(yè)。若以每輛新能源車搭載50 KWh電量(50度電)計(jì)算,寧德時(shí)代去年動(dòng)力電池的裝車量可配套超500萬輛新能源汽車。

在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代也連續(xù)三年排名首位,去年出貨量達(dá)74 GWh,全球市占率達(dá)40%。

2023年,寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,海外營收達(dá)到1309億元,同比增長(zhǎng)70%,同期境內(nèi)業(yè)務(wù)增速僅為7%。

但去年該公司境內(nèi)業(yè)務(wù)仍占比超67%,海外業(yè)務(wù)占比接近33%。2022年,寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)占比約為23%。

在去年上游原材料全線下滑,鋰電池價(jià)格下跌約一半的背景下,寧德時(shí)代四季度營收同比下降10%,為1062億元。這是該公司2020年二季度以來首次出現(xiàn)單季度營收同比下滑。

截至去年末,寧德時(shí)代的員工總數(shù)為11.6萬人,較2022年末下降2%。

摩根士丹利上調(diào)目標(biāo)價(jià)影響,寧德時(shí)代的股價(jià)在本周大幅提升。3月11日當(dāng)天,寧德時(shí)代股價(jià)漲幅達(dá)14.46%,收?qǐng)?bào)于180.85元,市值為7955億元。但距其在2021年12月達(dá)到的約1.6萬億市值仍相差約一半。

摩根士丹利在報(bào)告中稱,已看到寧德時(shí)代在基本面上的多個(gè)拐點(diǎn),上調(diào)公司評(píng)級(jí)至超配,同時(shí)將公司目標(biāo)價(jià)上調(diào)14%,至210元。截至報(bào)告發(fā)布前的上一個(gè)交易日,寧德時(shí)代收盤價(jià)為158元,摩根士丹利的目標(biāo)價(jià)相較其高出約33%。

截至3月15日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)為181元,市值為7962億元。寧德時(shí)代當(dāng)天也披露了分紅計(jì)劃,將向全體股東每10股派發(fā)分紅共計(jì)50.28元(含稅),合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金220.6億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時(shí)代

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寧德時(shí)代去年?duì)I收首超4000億

海外業(yè)務(wù)增速達(dá)70%,占比已達(dá)三分之一。同期境內(nèi)業(yè)務(wù)增速為7%。

圖片來源:視覺中國

界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

鋰電龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)去年?duì)I收首次超過4000億元。

3月15日晚間,寧德時(shí)代披露年報(bào),去年?duì)I收4009億元,同比增長(zhǎng)22%;凈利潤(rùn)441億元,同比增長(zhǎng)43%。這是其年度凈利潤(rùn)首次超過400億元。

寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四大板塊。去年,動(dòng)力電池板塊貢獻(xiàn)了公司71%的營收,儲(chǔ)能電池板塊占比接近15%。

去年,寧德時(shí)代鋰電池銷量390 GWh,同比增長(zhǎng)34.95%。同期產(chǎn)能利用率為70.4%,相較于2022年下降13個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì),在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代已連續(xù)七年位居全球榜首,去年市占率為36.8%。

寧德時(shí)代也是去年全球唯一一家裝車量超過200 GWh的企業(yè)。若以每輛新能源車搭載50 KWh電量(50度電)計(jì)算,寧德時(shí)代去年動(dòng)力電池的裝車量可配套超500萬輛新能源汽車。

在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代也連續(xù)三年排名首位,去年出貨量達(dá)74 GWh,全球市占率達(dá)40%。

2023年,寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,海外營收達(dá)到1309億元,同比增長(zhǎng)70%,同期境內(nèi)業(yè)務(wù)增速僅為7%。

但去年該公司境內(nèi)業(yè)務(wù)仍占比超67%,海外業(yè)務(wù)占比接近33%。2022年,寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)占比約為23%。

在去年上游原材料全線下滑,鋰電池價(jià)格下跌約一半的背景下,寧德時(shí)代四季度營收同比下降10%,為1062億元。這是該公司2020年二季度以來首次出現(xiàn)單季度營收同比下滑。

截至去年末,寧德時(shí)代的員工總數(shù)為11.6萬人,較2022年末下降2%。

摩根士丹利上調(diào)目標(biāo)價(jià)影響,寧德時(shí)代的股價(jià)在本周大幅提升。3月11日當(dāng)天,寧德時(shí)代股價(jià)漲幅達(dá)14.46%,收?qǐng)?bào)于180.85元,市值為7955億元。但距其在2021年12月達(dá)到的約1.6萬億市值仍相差約一半。

摩根士丹利在報(bào)告中稱,已看到寧德時(shí)代在基本面上的多個(gè)拐點(diǎn),上調(diào)公司評(píng)級(jí)至超配,同時(shí)將公司目標(biāo)價(jià)上調(diào)14%,至210元。截至報(bào)告發(fā)布前的上一個(gè)交易日,寧德時(shí)代收盤價(jià)為158元,摩根士丹利的目標(biāo)價(jià)相較其高出約33%。

截至3月15日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)為181元,市值為7962億元。寧德時(shí)代當(dāng)天也披露了分紅計(jì)劃,將向全體股東每10股派發(fā)分紅共計(jì)50.28元(含稅),合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金220.6億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。