文|斑馬消費 范建
今起的兩三天,對廣匯汽車極為關鍵。公司股票的每一毫米漲跌,都可能直接危及上市地位。
截至7月12日收盤,廣匯汽車股價已連續(xù)17個交易日低于1元,生死就在一線之間。
在這樣的背景下,新疆首富孫廣信,決定通過股權轉讓,讓渡上市公司的控制權。只不過,交易要到5個月之后。
引遠水、解近渴,接下來,就看市場是不是買賬了。
轉讓控制權
真沒想到,新疆首富、有著西部商業(yè)教父之稱的孫廣信,在商業(yè)運營上,也有求助于他人的一天。甚至,不惜將上市公司廣匯汽車的控制權,拱手出讓。
上周五,廣匯汽車(600297.SH)披露公告,控股股東廣匯集團,已與金正科技簽署框架協(xié)議,擬通過股權轉讓,讓渡上市公司控制權。
協(xié)議約定,在2024年12月19日后,廣匯集團將其所持廣匯汽車24.5%股份(20.31億股),轉讓給金正科技,交易完成后,公司控制權將發(fā)生變更。
為什么現在簽協(xié)議,交易卻在年底呢?可見,公司急于釋放消息,但又面臨暫時無法逾越的障礙。
當前,廣匯汽車正在保殼的生死存亡之際。6月20日,公司股價收于0.98元/股,首次低于1元。其后,被死死按在1元生死線以下,到7月12日,已連續(xù)17個交易日低于1元。距離面值退市,只剩3個交易日可以閃轉騰挪。
其實,從今年初開始,廣匯汽車股價就一直低位徘徊,到6月初,形勢越來越嚴峻。6月4日,廣匯集團和廣匯汽車多位董監(jiān)高,同時推出增持計劃,以穩(wěn)定市場信心。
短短十幾天里,廣匯集團就投入超過5000萬元增持廣匯汽車。但這些錢,猶如向汪洋大海中投入了幾顆小石子,沒有激起一點漣漪。公司股價反而持續(xù)走低,直接跌至1元線以下。
此番,廣匯集團的股權轉讓,能否起到力挽狂瀾的效果?這得看,市場怎么看待接盤方。
受讓方金正科技的實力也不容小覷。其控股股東金正集團,與廣匯集團一樣,也是新疆大型實業(yè)集團。該集團創(chuàng)立于1993年,擁有科技產業(yè)、能源化工、工程建設、貿易物流等業(yè)務板塊。2021年,集團資產規(guī)模260億元,年營收超過300億元。
或許是受此消息刺激,7月11日和12日,廣匯汽車連續(xù)拉出兩個漲停板,上周五收于0.96元/股,無限逼近1元線。
因為廣匯集團在6月20日,通過集中競價增持了廣匯汽車部分股份,因此,股權轉讓交易,要半年后才能實施。
金正科技已明確,將在7月20日之前,支付1億元,作為本次股權轉讓的意向金。
艱難的4S店
廣匯汽車,廣匯集團旗下汽車流通產業(yè)運營主體。
20年前,孫廣信看到了中國汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢,帶領廣匯順勢進入汽車流通行業(yè)。隨著中國汽車產業(yè)和市場規(guī)模的不斷擴大,借助集團強大的實力,廣匯汽車在全國多地頻頻出手并購,密集織成了一張龐大的汽車銷售網絡,一舉躍升為全國頭部汽車經銷商。
正是借助強力的并購之手,成立僅5年的廣匯汽車,就在2011年,將龐大集團擠下了連坐了5年的中國汽車流通行業(yè)頭把交椅。
2015年,廣匯汽車借殼美羅藥業(yè),成功登陸A股。
上市之后,廣匯汽車外部并購更加頻繁。僅在2016年,就豪擲重金,相繼收購了寶信汽車(現廣匯寶信)、鵬峰集團、尊榮集團等,其中,寶信汽車以經營豪華車品牌為主,是寶馬在華最大的經銷商之一。
通過對寶信汽車的收購,廣匯汽車補足了自己在豪華車領域的短板,同時,將勢力范圍,從中西部快速拓展至華北以及東部沿海。進一步鞏固了自身行業(yè)第一的市場地位。
然而,2021年,廣匯汽車還是被主營豪華車的中升控股,實現了反超。
曾經的“4S店之王”龐大集團,在2019年出現流動性危機,就已給汽車流通行業(yè)敲響了警鐘。在此之前,廣匯集團還以12.53億元,收購了龐大集團旗下5家奔馳4S店。
龐大集團歷經數年重整,最未能擺脫退市的噩運。當一個行業(yè)整體落幕之時,每一個玩家都要提前想好自己的謝幕詞。
隨著中國車市從燃油快速步入新能源時代,延續(xù)20多年的4S店模式,正在遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。新能源品牌自建自營店,開始沖擊傳統(tǒng)的經銷模式。
另外,近兩年,中國車市嚴重內卷,各大主機廠商紛紛降價爭取市場,經銷商們的利潤空間進一步被壓縮。
2022年,廣匯汽車一舉巨虧26.69億元。次年,公司艱難扭虧為盈,實現歸母凈利潤3.93億元,凈利率僅為0.46%。新近披露的業(yè)績預告顯示,今年上半年,公司預計虧損6.99億元-5.83億元。
謀求轉型
在過去的20多年里,作為“新疆首富”的孫廣信,環(huán)顧整個大西北,幾乎難遇敵手。
他領導下的廣匯集團,經過30多年的發(fā)展,現已形成“能源開發(fā)、汽車服務、現代物流、房產置業(yè)”四大產業(yè)板塊并進的發(fā)展格局,擁有廣匯能源、廣匯物流、廣匯汽車、廣匯寶信、合金投資5家上市公司,業(yè)務遍及全國、延伸海外。
2023年,集團總資產2471.93億元,實現營業(yè)收入2146.03億元、實現凈利潤44.09億元。
創(chuàng)業(yè)之前,孫廣信有長達9年的軍旅生涯,他曾經的夢想,是當一名將軍。一個偶然的經歷,他發(fā)現了自己經商的天賦,決定放棄將軍夢,復員回家創(chuàng)業(yè)。
此后,孫廣信做過推土機代理,開過新疆第一家海鮮酒樓、第一家卡拉OK廳、斯科舞廳、游泳館、保齡球館.....
真正讓他做大的,是涉足能源。如今,廣匯集團旗下廣匯能源,是國內少有的橫跨“煤、油、氣”三種資源的民營企業(yè)。
當年,孫廣信選擇做汽車流通,看中的是它的成長性以及較好的現金流,可以為能源等慢周轉行業(yè),提供一些便利的條件。
如今,汽車流通業(yè)務自身成為了拖累,能源和房地產又雙雙經受周期性影響,孫廣信不得不做出艱難的取舍。
近兩年,廣匯汽車也在順應新能源的趨勢,做出自我調整。截至2023年末,公司已與20多個新能源汽車品牌,建立聯(lián)系和溝通機制,已申請成功54家店面,還有15家正在申請中。
上周六,廣匯汽車公告稱,已與中鈞科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,幫助公司開啟“科技+實業(yè)”雙輪驅動的發(fā)展路徑。
中鈞科技是金正科技股東,均屬于金正集團。