界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

鋰電池生產(chǎn)商桑頓新能源已被申請(qǐng)破產(chǎn)重整。該公司參股股東啟迪環(huán)境(000826.SZ)9月23日晚間披露了上述信息。

桑德新能源成立于2011年，總部位于湖南湘潭，主營鋰電池電芯以及車用和儲(chǔ)能鋰電池系統(tǒng)。其去年?duì)I收2.62億元，凈虧損5.24億元。

啟迪環(huán)境為桑頓新能源的第二大股東，持股比例22.76%。桑德集團(tuán)為該公司第一大股東，持股53.12%，桑德集團(tuán)的業(yè)務(wù)覆蓋水資源和生態(tài)、環(huán)衛(wèi)、垃圾分類和鋰電新能源。

桑頓新能源的破產(chǎn)重整由余姚市海泰貿(mào)易有限公司提出，該公司為陳興華一人出資的民營企業(yè)。

所謂破產(chǎn)重整，是對(duì)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)重組和債務(wù)調(diào)整，以幫助債其擺脫財(cái)務(wù)困境，恢復(fù)營業(yè)能力。

受理此案的湖南省湘潭市中級(jí)人民法院認(rèn)定，桑頓新能源雖然不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且明顯缺乏清償能力，具備破產(chǎn)原因，但其有望通過重整程序化解風(fēng)險(xiǎn)。

法院稱，桑頓新能源迫切希望通過重整程序盤活資產(chǎn)，提高債權(quán)清償率，因此其具備重整價(jià)值且有重整可能，符合破產(chǎn)重整條件。

截至去年末，桑頓新能源總資產(chǎn)為65.74億元，負(fù)債總額37.93億元。

今年7月，湖南省湘潭市中級(jí)人民法院指定湖南弘一律師事務(wù)所、北京德恒(長沙)律師事務(wù)所共同擔(dān)任桑頓新能源管理人。

根據(jù)管理人發(fā)布的通知，桑頓新能源的債權(quán)人應(yīng)于10月28日前向管理人申報(bào)債權(quán)。公司管理人也已啟動(dòng)桑頓新能源的重整投資人公開招募。

桑德新能源在2013年建成投產(chǎn)首條鋰電池生產(chǎn)線，目前擁有6 GWh的鋰電池單體及系統(tǒng)產(chǎn)能，為近12萬輛新能源汽車提供了各類動(dòng)力電池系統(tǒng)包。 

但根據(jù)中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，2019年-2023年，桑頓新能源的動(dòng)力電池裝車均未進(jìn)入年度前十位。

桑頓新能源進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，使其成為繼捷威動(dòng)力后，又一家陷入困境的鋰電池公司。

去年末，捷威動(dòng)力發(fā)布停工停產(chǎn)通知，稱此舉是受市場(chǎng)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈等客觀因素影響。2023年，該公司位列國內(nèi)動(dòng)力電池裝車企業(yè)第13位。

在經(jīng)歷2021年以來的行業(yè)快速擴(kuò)張后，鋰電池企業(yè)的優(yōu)勝劣汰正在加速。

蜂巢能源董事長楊紅新在年中曾公開提及，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)到今年年底可能不會(huì)超過40家，且明后年仍將是加速淘汰的階段。

今年前8月，國內(nèi)共有51家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前十的企業(yè)占總裝車輛的96%。其中，寧德時(shí)代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)兩家就占據(jù)了七成的市場(chǎng)份額。

在鋰電池企業(yè)中，行業(yè)龍頭寧德時(shí)代的業(yè)績獨(dú)占鰲頭。今年上半年，其凈利潤創(chuàng)下228億元的新高，遠(yuǎn)超中創(chuàng)新航(03931.HK)、億緯鋰能(300014.SZ)、國軒高科(002074.SZ)等二線鋰電池企業(yè)。

盈利能力最好的億緯鋰能，上半年凈利潤為21.3億元，不到寧德時(shí)代的十分之一。主營新能源汽車的比亞迪未單獨(dú)公布鋰電池板塊的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

欣旺達(dá)(300207.SZ)副總裁梁銳上月在接受界面新聞采訪時(shí)曾表示，在寧德時(shí)代和比亞迪兩強(qiáng)格局之下，所謂的二三線動(dòng)力電池企業(yè)仍然有自己的發(fā)展空間。“但如果這些動(dòng)力電池企業(yè)不去努力對(duì)標(biāo)頭部公司，沒有意愿挑戰(zhàn)領(lǐng)先者，那么未來連生存的機(jī)會(huì)都將不復(fù)存在?！彼J(rèn)為。