文 | 車東西 邇言
編輯 | 志豪
車東西10月16日消息,今日,中國市場新勢力品牌2024年第41周(10.7-10.13)周銷量榜單公布。
最近三周中國市場新勢力品牌TOP10銷量變化
整體上看,最新一周中國新勢力品牌銷量前十中,有9家車企周銷量較前一周呈現(xiàn)明顯增長,同時也有6家車企排名下滑。
中國新勢力品牌前三名玩家不變,依然是理想問界零跑三家,但三家座次卻出現(xiàn)了變化。
理想汽車以1.34萬輛周銷量,位居當(dāng)周中國新勢力品牌周銷量冠軍,相較前一周0.87萬輛的周銷量增長48%,比問界多賣車6300臺。
理想、問界汽車近半年銷量變化
而零跑汽車以0.87萬輛銷量超過了問界的0.71萬臺銷量,拿下了當(dāng)周中國新勢力品牌銷量第二名,問界則掉到了第三名。
在第40周,問界重回第二,零跑掉到了第六位,可見這兩家競爭還是十分激烈的。
一周賣車4600臺!小米拿到了發(fā)布以來最好周銷,在前兩周連續(xù)都取得了3800輛銷量后,最新一周銷量再增長超2成。
小米汽車近半年銷量變化
從雷軍提出的十月生產(chǎn)2萬輛、交付2萬輛的目標(biāo)來看,小米汽車本月前兩周已經(jīng)賣出去8400輛車,接下來的兩周每周要交付約5800輛車才能達(dá)成目標(biāo)。
本周新勢力車企純電品牌銷量第一的是極氪汽車,周銷量為0.55萬。
此外,小鵬、蔚來、騰勢等新勢力品牌雖然周銷量起來了,但排名也有不同程度的下滑。
新入榜方面,極狐汽車重新回榜,而嵐圖在前一周加入了榜單后,最新一周又再度跌出新勢力品牌周銷前十。
距離10月結(jié)束還有兩周,車市競爭進(jìn)入白熱化階段。
01 理想賣到百萬臺車,周銷比問界多賣8成
理想汽車最新一周銷量達(dá)到1.34萬輛,仍是中國新勢力品牌銷量冠軍。
10.7-10.13中國市場新勢力品牌銷量TOP10
并且就在昨天,理想汽車還宣布其累計下線量突破100萬輛,歷時58個月,不足5年完成了這一里程碑,同時也突破中國豪華品牌最快達(dá)成百萬輛記錄。
而根據(jù)研報數(shù)據(jù),理想L7是理想汽車百萬交付的重要主力軍,而僅交付5個月左右的理想L6,也是讓理想邁入單月交付量5萬輛的關(guān)鍵武器。
理想百萬交付各車型占比(因統(tǒng)計口徑不同略有差異,實(shí)際數(shù)據(jù)以官方為準(zhǔn))
截至今年前9個月,理想汽車銷量已經(jīng)突破34萬輛,伴隨著年終銷售節(jié)奏提速,理想汽車有望沖刺50萬輛年銷,向著56萬輛年銷目標(biāo)加速邁進(jìn)。
理想汽車的老對手問界汽車,在第40周以0.46萬輛的銷量重回周銷量榜第二后,第41周問界再度被零跑汽車趕超,掉到了第三名。
不過問界汽車最新一周的周銷量也進(jìn)一步提升至0.71萬輛。
雖然和理想汽車還有著6300臺的周銷量差距,但問界汽車在節(jié)假日的訂單正在加速轉(zhuǎn)化為銷量。
理想與問界汽車近半年銷量變化
據(jù)鴻蒙智行官方公布的數(shù)據(jù),10月1日至10月8日,問界M7累計大定數(shù)突破10200臺,問界M9累計大定數(shù)突破9000臺。
這也說明問界汽車現(xiàn)有訂單還是非常充足的,后續(xù)也有機(jī)會實(shí)現(xiàn)銷量爆發(fā)。
而零跑汽車是最新一周新勢力品牌銷量前十中排名進(jìn)步最快的車企,從第6名沖到了第2名,有點(diǎn)悶聲發(fā)大財?shù)囊馑剂恕?/p>
這也是得益于零跑汽車“半價理想”的稱號,零跑汽車主要針對主流市場,打造具有極致性價比的車型。
02 小米創(chuàng)周銷新紀(jì)錄,小鵬漲近4成排第八
后續(xù)新造車玩家中,極氪、蔚來周銷量也呈現(xiàn)了些許增長,這也和極氪7X、樂道L60等新車帶動密不可分。
就在昨天,極氪汽車宣布,極氪7X發(fā)布25天交付已超1萬臺。
據(jù)了解,極氪旗下中型SUV——極氪7X于9月20日正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為22.99萬至26.99萬元。
這也帶動極氪汽車沖到第41周中國新勢力品牌銷量第四,較上一周前進(jìn)1名。而蔚來則從上一周的第三名跌至第五名。
同時在第41周中國新勢力品牌銷量前十的車企中,周銷量增長,但排名跌落的還有小米汽車、小鵬汽車。
小米汽車在最新一周銷量為4600臺,取得了發(fā)布以來的最好周銷量,環(huán)比增長21%,排名卻從第4跌至第6。
小米汽車近期銷量變化
小米公司創(chuàng)始人雷軍在其社交平臺上發(fā)文宣布,小米汽車旗下的SU7車型首次實(shí)現(xiàn)單日交付量突破1000臺,還重申了10月要交付2萬臺的目標(biāo)。
雷軍發(fā)文強(qiáng)調(diào)小米汽車十月目標(biāo)
如果小米汽車想十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的話,在接下來的兩周內(nèi)大約要交付1.16萬輛車,平均每周要交付約5800輛車,參考近期小米汽車周銷量來看,這應(yīng)該對小米工廠的產(chǎn)能是個考驗(yàn)。
目前來看,小米汽車從開始交付至今已經(jīng)大致交付了6萬余輛,而如果十月能實(shí)現(xiàn)交付2萬輛的話,就累計有8萬多的交付量。
而如果10月可以完成2萬的產(chǎn)能和交付的話,說明小米已經(jīng)具備了月產(chǎn)2萬的產(chǎn)能,目前小米手握很多訂單,一旦產(chǎn)能趕上的話,就能完成小米官方提出的十一月提前完成全年10萬臺的交付目標(biāo)。
小鵬汽車最新一周銷量為3900臺,環(huán)比增長39%,排名卻從第7名跌至第8名。
這也說明,MONA M03正在持續(xù)發(fā)揮對小鵬汽車銷量的帶動作用,在經(jīng)過第三次提產(chǎn)加速后,目前進(jìn)入穩(wěn)態(tài)交付階段。
而小鵬今年還要打出小鵬P7+這張牌,何小鵬在巴黎車展的群訪透露,新車預(yù)售開啟僅1小時48分,小定已破3萬。
何小鵬稱,這是小鵬所有產(chǎn)品中,銷量數(shù)據(jù)最好的一次(包括 MONA M03),這也能說明,小鵬今年要憑借新車實(shí)現(xiàn)銷量起飛了。
03 特斯拉周銷升至豪車第五,卻再被理想BBA趕超
中國市場豪車榜方面,特斯拉銷量回溫,一周賣車0.85萬輛,從前一周中國市場豪車榜單第9名來到了第5名,前4名分別是奔馳、奧迪、理想、寶馬。
近三周中國市場豪華品牌銷量TOP10
而特斯拉周銷量的頻繁變動也引起了網(wǎng)友熱議,部分網(wǎng)友認(rèn)為季度初特斯拉的銷量主要用于出口,因而也可以理解。
04 結(jié)語:10月車市競爭全面升級
總的來看,第41周由于逐漸復(fù)工,國慶假期車企拿到的鎖單或者大定,也逐漸轉(zhuǎn)化為銷量,中國新勢力品牌銷量前十中有9家車企周銷量較前一周呈現(xiàn)明顯增長。
但同時也可以發(fā)現(xiàn),新勢力品牌周銷TOP10中有6家車企排名下滑,車市競爭進(jìn)一步升級,激烈程度加劇。
總體來看,我國新能源汽車市場競爭日趨激烈,各大品牌均在積極布局,以期在市場中占據(jù)一席之地。未來市場格局如何變化,值得持續(xù)關(guān)注。