正在閱讀:

汽車早報(bào)|廣汽將與華為合作打造全新品牌 唐唯實(shí)辭任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官

掃一掃下載界面新聞APP

汽車早報(bào)|廣汽將與華為合作打造全新品牌 唐唯實(shí)辭任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官

中國品牌10月在歐電動(dòng)汽車銷量進(jìn)一步下滑;Rivian將協(xié)助大眾開發(fā)下一代電動(dòng)車。

乘聯(lián)分會(huì):2024年1至10月中國占世界新能源車份額69%

12月1日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱,近期中國新能源乘用車的增速強(qiáng)于世界平均增長速度,2024年1至10月中國占世界68.9%的份額,其中10月的中國新能源乘用車世界份額達(dá)到76%。

廣汽集團(tuán)與華為深化合作,但并非打造“第五界”

近日,廣汽集團(tuán)與華為簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體,與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作,為用戶帶來領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。不過,針對外界關(guān)于是否與華為共同打造“第五界”的猜測,廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體澄清,此次合作模式不同于此前“問界、智界、尊界、享界”四界的鴻蒙智行模式。

中國品牌10月在歐電動(dòng)汽車銷量進(jìn)一步下滑

近日,據(jù)外國媒體報(bào)道,研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示,上汽名爵、比亞迪等中國汽車制造商10月在歐洲的電動(dòng)汽車銷量占同期歐洲電動(dòng)汽車總注冊量的8.2%,較今年9月的8.5%有所降低,并且也是連續(xù)第四個(gè)月低于去年同期水平。

唐唯實(shí)辭任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官

Stellantis集團(tuán)宣布,由約翰·艾爾坎 (John Elkann) 擔(dān)任董事長的Stellantis集團(tuán)董事會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間121日接受了唐唯實(shí)(Carlos Tavares)辭去其Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官職務(wù)的請求,該辭呈立即生效。任命Stellantis集團(tuán)新任首席執(zhí)行官的流程正在順利進(jìn)行,該流程由集團(tuán)董事會(huì)的一個(gè)特別委員會(huì)管理,并將于2025年上半年完成。在此之前,Stellantis集團(tuán)將成立一個(gè)由集團(tuán)董事長約翰·艾爾坎(John Elkann)擔(dān)任主席的新的臨時(shí)性執(zhí)行委員會(huì)。

日產(chǎn)高管:目前日產(chǎn)可以支撐的時(shí)間只剩下12至14個(gè)月,正尋找新的投資者

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》日前報(bào)道,至少有兩名未透露姓名的日產(chǎn)高管證實(shí),該公司正在尋找新的投資者。其中一位高管表示:“我們還有12到14個(gè)月的時(shí)間生存下去。我們需要日本和美國來產(chǎn)生現(xiàn)金?!贝饲?,穆迪將日產(chǎn)汽車展望從“穩(wěn)定”調(diào)整為“負(fù)面”,確認(rèn)其“BAA3”評級。惠譽(yù)將日產(chǎn)汽車的前景調(diào)整為“負(fù)面”,確認(rèn)“BBB-”評級。

德國工會(huì):大眾集團(tuán)工人將從12月2日開始罷工

德國最大的工會(huì)IG Metall一位發(fā)言人日前表示,工人們將于12月2日開始舉行警告性罷工,屆時(shí)工會(huì)成員每天將停工幾個(gè)小時(shí)。該發(fā)言人說,罷工的持續(xù)時(shí)間將取決于進(jìn)一步談判的進(jìn)展情況。

美國造車新勢力Rivian將協(xié)助大眾開發(fā)下一代電動(dòng)車,首車為第九代高爾夫

綜合外國媒體報(bào)道,大眾與美國造車新勢力Rivian斥資58億美元成立的合資企業(yè)正推進(jìn)一系列雄心勃勃的計(jì)劃,其重要性足以“重塑”大眾未來十年的電動(dòng)車戰(zhàn)略。報(bào)道稱,Rivian將協(xié)助大眾集團(tuán)開發(fā)下一代電動(dòng)車型,其中就包括廣受關(guān)注的第九代高爾夫。目前,Rivian正在為軟件定義汽車開發(fā)新一代電氣架構(gòu),保時(shí)捷和奧迪將是大眾首批采用該技術(shù)的品牌,計(jì)劃于2027年開始使用。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

Stellantis

962
  • Stellantis在首席執(zhí)行官離職后成立臨時(shí)決策委員會(huì)
  • 美國政府?dāng)M向Stellantis與三星SDI合資企業(yè)提供至多75.4億美元貸款

評論

暫無評論哦,快來評價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

汽車早報(bào)|廣汽將與華為合作打造全新品牌 唐唯實(shí)辭任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官

中國品牌10月在歐電動(dòng)汽車銷量進(jìn)一步下滑;Rivian將協(xié)助大眾開發(fā)下一代電動(dòng)車。

乘聯(lián)分會(huì):2024年1至10月中國占世界新能源車份額69%

12月1日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱,近期中國新能源乘用車的增速強(qiáng)于世界平均增長速度,2024年1至10月中國占世界68.9%的份額,其中10月的中國新能源乘用車世界份額達(dá)到76%。

廣汽集團(tuán)與華為深化合作,但并非打造“第五界”

近日,廣汽集團(tuán)與華為簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體,與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作,為用戶帶來領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。不過,針對外界關(guān)于是否與華為共同打造“第五界”的猜測,廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體澄清,此次合作模式不同于此前“問界、智界、尊界、享界”四界的鴻蒙智行模式。

中國品牌10月在歐電動(dòng)汽車銷量進(jìn)一步下滑

近日,據(jù)外國媒體報(bào)道,研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示,上汽名爵、比亞迪等中國汽車制造商10月在歐洲的電動(dòng)汽車銷量占同期歐洲電動(dòng)汽車總注冊量的8.2%,較今年9月的8.5%有所降低,并且也是連續(xù)第四個(gè)月低于去年同期水平。

唐唯實(shí)辭任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官

Stellantis集團(tuán)宣布,由約翰·艾爾坎 (John Elkann) 擔(dān)任董事長的Stellantis集團(tuán)董事會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間121日接受了唐唯實(shí)(Carlos Tavares)辭去其Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官職務(wù)的請求,該辭呈立即生效。任命Stellantis集團(tuán)新任首席執(zhí)行官的流程正在順利進(jìn)行,該流程由集團(tuán)董事會(huì)的一個(gè)特別委員會(huì)管理,并將于2025年上半年完成。在此之前,Stellantis集團(tuán)將成立一個(gè)由集團(tuán)董事長約翰·艾爾坎(John Elkann)擔(dān)任主席的新的臨時(shí)性執(zhí)行委員會(huì)。

日產(chǎn)高管:目前日產(chǎn)可以支撐的時(shí)間只剩下12至14個(gè)月,正尋找新的投資者

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》日前報(bào)道,至少有兩名未透露姓名的日產(chǎn)高管證實(shí),該公司正在尋找新的投資者。其中一位高管表示:“我們還有12到14個(gè)月的時(shí)間生存下去。我們需要日本和美國來產(chǎn)生現(xiàn)金?!贝饲?,穆迪將日產(chǎn)汽車展望從“穩(wěn)定”調(diào)整為“負(fù)面”,確認(rèn)其“BAA3”評級?;葑u(yù)將日產(chǎn)汽車的前景調(diào)整為“負(fù)面”,確認(rèn)“BBB-”評級。

德國工會(huì):大眾集團(tuán)工人將從12月2日開始罷工

德國最大的工會(huì)IG Metall一位發(fā)言人日前表示,工人們將于12月2日開始舉行警告性罷工,屆時(shí)工會(huì)成員每天將停工幾個(gè)小時(shí)。該發(fā)言人說,罷工的持續(xù)時(shí)間將取決于進(jìn)一步談判的進(jìn)展情況。

美國造車新勢力Rivian將協(xié)助大眾開發(fā)下一代電動(dòng)車,首車為第九代高爾夫

綜合外國媒體報(bào)道,大眾與美國造車新勢力Rivian斥資58億美元成立的合資企業(yè)正推進(jìn)一系列雄心勃勃的計(jì)劃,其重要性足以“重塑”大眾未來十年的電動(dòng)車戰(zhàn)略。報(bào)道稱,Rivian將協(xié)助大眾集團(tuán)開發(fā)下一代電動(dòng)車型,其中就包括廣受關(guān)注的第九代高爾夫。目前,Rivian正在為軟件定義汽車開發(fā)新一代電氣架構(gòu),保時(shí)捷和奧迪將是大眾首批采用該技術(shù)的品牌,計(jì)劃于2027年開始使用。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。